眾所周知,現如今,新冠肺炎正在全球肆虐,即使經濟大國美國、日本等都不可倖免,全球人類都在承受著有史以來最大的危機,各國經濟也是受到了極大的重創。
但值得一提的是,儘管如此艱難,在中國政府和全國各族人民的溝通努力下,疫情得到了很大程度的控制。所以疫情依然沒能阻止我國的進步。
現如今,我國在航空工業方面取得了巨大的進步。此前,我國藏政五號B運載貨架在我國文昌航天發射場成功首飛,這也意味著我國空間站從此拉開了序幕,擺脫受人制約、處處刁難的境地。針對這次事件,日本媒體發文感慨,疫情已經無法阻止中國的崛起了。
現在介紹一下我國的長徵系列五號火箭。長徵五號B火箭不僅有直徑5米的芯一級主箭體,還有四個直徑達到3.35米的助推器裝置,箭體中長度達到53.7米,起飛重量也已經達到了837噸,近地軌道的運載能力大於22噸。
長徵五號B的成功首飛,標誌著中國已經躍居世界前列,也是亞洲首次發射超過「兩萬公斤」的太空飛行器。與之前的運載火箭相比,長徵五號B擁有了許多黑科技。
首先,長徵五號B實施「零窗口」發射,將發射的誤差時間控制在一秒鐘以內,開創了新一代運載火箭「零窗口」發射的先河。
其次,長徵五號B火箭擁有目前我國最大的整流器。值得一提的是,這次我國長徵五號B的成功發射也讓美國無法淡定了。畢竟以美國為首的空間加油站將要退役了。能否使用中國空間站,這回要看中國的臉色了。
所謂風水輪流轉,中國必將引領世界!
讓中國實現了從無到有的突破,再到今天從落後到逐漸趕超的跨越。這樣的進步是不可否認的, 但是我們追趕的並不是原地不動的目標,而是實力比我們強很多,人家的有雄厚的技術儲備和人才儲備。所以我們要想超越談何容易,同發達國家比起來,我們依然處於落後的地位,這還需要幾代人的努力,我們不能盲目的去跟風,而是認識到自己的不足「埋頭苦幹」。
航空產業大起來、航空研發強起來、南昌飛機飛起來、航空市場旺起來,中國航空夢正加速前行!
對此你有什麼看法?