星鏈將於加拿大展開公測,SpaceX與微軟打造太空協作

2020-10-23 揚塵逆世

從2019年5月伊始,SpaceX公司以每月近2次的Starlink通衛發射頻率,展開星鏈計劃的部署工作。就在10月18日,該公司使用Falcon 9(獵鷹9號)火箭在卡納維拉爾角(Cape Canaveral),將60顆第十四批次Starlink通信衛星發射,並送入軌道。


目前為止,星鏈計劃中,已有845個衛星在軌道上運行,而初步目標為2021年底完成1584顆通衛,未來還會在2025年之前,部署1.2萬顆通衛,來確保全球太空通信。


微軟的太空通信接收雲服務


目前,擁有太空通信接收系統的AWS(亞馬遜)和微軟,在該領域中競爭最為激烈,其餘公司由於產品起步晚,稍顯滯後。而微軟更是打算率先跟馬斯克的SpaceX公司達成戰略合作,以此來將自己的雲服務紮根於太空通信領域。


10月20日,微軟對外公布的最新計劃中,就有Azure Space項目,即通信雲服務連結太空衛星,打造整體太空通信接收系統。當然,從全球來說,亞馬遜在太空通信接收方面做得更好,所以有這些企業共同構建太空通信,也直接打消了許多用戶對通信接收方式的顧慮。


事實上,隨著去年開始,SpaceX 的星鏈計劃,利用近地軌道的StarLink衛星群,實現太空網絡的計劃已經在加快部署,最終這一計劃是可以將全球都覆蓋在內的網際網路服務。因此,SpaceX公司是微軟在雲服務項目中,最合適的夥伴。不僅如此,微軟也將跟盧森堡衛星運營商 SES 進行合作。


網際網路將跟隨科技邁入太空


微軟Azure的副總裁Tom Keane透露,未來的網際網路,一定是太空形式的網際網路。隨著航天事業的快速發展,人們連結網際網路的門檻逐漸降低,通過微軟Azure Space 計劃,可以大幅提高能源,農業及通信等多行業的跨越式協作跟發展。


目前,微軟,Facebook和亞馬遜,紛紛聚集了一批屬於自己的太空研究組,欲打造太空雲計算能力,並搶佔市場先機。未來新發展涵蓋了太空軌道和地面連結模塊(服務信息渠道),太空大數據(服務未來走出地球的拓展),模擬太空任務(太空探索工具)等。


太空通信必然會以快捷,安全的方式為世界各地提供網絡,將超越由海底,地鐵和陸地所有光纖組成16萬英裡的基站通信,避免了高山,偏遠地區無信號現象,真正讓全球的消費者實現互聯互通。而Azure Space系統會成為太空網絡的一部分,解決衛星與地面傳輸的所有問題,提供衛星寬帶的高速,低延遲,並嫁接雲數據和雲設備的互通。


目前星鏈內測為100M/s,並將在加拿大首次公測


隨著星鏈計劃腳步越來越近後,馬斯克在今年表示Starlink通衛的目標是把延遲降低到20ms以內。另外,今年10月有知情人士爆料,星鏈在第十三批次通衛進入軌道後,內測傳輸速度結果是100M/s,當時僅為785顆通衛,並非是第十四批次加入後的845顆。


不過,在此前的今年8月,當時僅有600顆不到約為550顆的通衛,達到的傳輸速度為50M/s。要知道原本星鏈網絡的傳播速度在真空中,為30萬km/s,而光纖中的傳播速度僅為20萬km/s。同時,太空通信容量是20Gbps和1Gbps的高速率,而5G的速率則在433Mbps-1Gbps之間。


在第十四批次通衛發射成功後,SpaceX公司宣布,會在今年秋季結束前,讓加拿大與美國北部地區用戶,首先體驗Starlink通信服務的對外公開測試版。早在今年3月,馬斯克便在華盛頓曾對外公開表示,星鏈計劃的首批用戶為加拿大與美國北部,這完全是計劃中的一部分。


SpaceX與微軟打造,太空防禦及應用計劃

值得一提的是,SpaceX公司運營總監Gwynne Shotwell對外公開表示,微軟公司是屬於SpaceX公司合作展開SDA計劃中的外包商。同時,將會向政府提交衛星數據,使衛星具備防禦彈道攻擊的能力。擁有了雲處理能力的方案後,能夠更好的支持美國空軍的CASINO項目。


作為獵戶座(Orion)宇宙飛船製造的承包商洛克希德 · 馬丁公司,也把HoloLens 2應用到太空飛行器的組裝中,以便支持NASA的 Artemis計劃(把人類送到月球)。而空客公司方面,採用星鏈和微軟Azure Stack的解決方案,來建設新航空。


Seequent(環境地質)公司通過太空衛星數據採用Azure,幫助其勘察全球的水質跟水量等工作,從而更清晰的檢測汙染物與地下水。最大的農民合作Land O』Lakes採用微軟Azure和太空衛星,尋找農作物長勢並預測產量等。


慢SpaceX和微軟一步的亞馬遜實力強大


眾所周知,亞馬遜創始人貝索斯向來眼光毒辣,在雲服務和物聯網中佔據鰲頭。在太空衛星中,是僅次於SpaceX和OneWeb公司的第三大有力競爭者。他的藍色起源(Blue Origin)太空公司,不甘於藉助他人發射器,已籌備於2021年首次發射自研自產的New Glenn運載火箭


同時,還將部署一套Project Kuiper通信衛星群與SpaceX的星鏈計劃展開競爭,在初步預計中,為3236顆衛星。在衛星接發器領域中,亞馬遜位列世界第一,雖然比微軟的雲上衛星計劃晚了3個月,但已經建立了所有前後端體系,並跟Maxar與Capella Space等公司合作。


根據FCC相關規定,在2026年以前,亞馬遜至少要發射協議中一半的數量,即一千六百顆通衛。而亞馬遜也將投資100億美金,來建立衛星群,跟星鏈一樣,也是在近地軌道上部署。不過,星鏈計劃中,2024便將部署完12000顆通衛,這對亞馬遜來說是一個不小的挑戰。


不同的是,亞馬遜不僅擁有更多太空領域業務,也擁有更強大的後勤科技儲備。一旦亞馬遜的Kuiper計劃實現,那麼該公司不僅能夠提供全球範圍的太空網絡,還可以把一系列的雲服務應用上來,如大數據分析,雲計算和機器學習等多項服務。


據外媒報導,等到2030年後,太空網絡和雲服務領域的總收入將超過150億美元。而評論區的你們,是如何看待SpaceX,微軟和亞馬遜三家公司的呢?

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