白雲機場獲國際機場碳排放三級認證

2020-12-05 東方財富網

原標題:白雲機場獲國際機場碳排放三級認證

  近日,廣州白雲國際機場順利通過國際機場協會(ACI)組織的機場碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱ACA)三級認證,成為內地機場首家獲得ACA三級認證的機場。2020年,在抗疫情、保生產的大背景下,白雲機場積極統籌推進綠色機場建設,連續通過了ACA一級、二級、三級國際碳排放認證,創下了全球認證最快紀錄。

  ACA認證是國際民航業中影響力最大、權威性最高、唯一獲國際機場協會(ACI)認可的機場碳管理認證標準,其目標是減少機場運營過程中的碳排放,最終實現碳中和。

  截至目前,全球已有71個國家的314個機場獲得了ACA認證,其中,亞太地區獲得碳排放三級認證的機場僅有24家。白雲機場通過認證填補了國內機場空白,意味著白雲機場在綠色發展領域與國際接軌,領先水平更進一步。

  據介紹,與國際機場碳排放一級、二級認證不同的是,三級認證要求機場在滿足碳減排的前提下,將碳排放管理的範圍擴大到整個機場地區,包括政府部門、航司、駐場單位、商戶、旅客,對相關活動的管理也更加細緻。除了機場日常作業、航空器運行,還涉及旅客換乘、員工通勤和差旅,全過程覆蓋了機場運行可能產生的所有碳排放活動。

(文章來源:羊城晚報)

(責任編輯:DF134)

相關焦點

  • 內地首家 白雲機場通過國際機場碳排放三級認證
    圖:白雲機場通過國際機場碳排放三級認證 供圖/白雲機場民航資源網2020年9月18日消息:近日,廣州白雲國際機場順利通過國際機場協會(ACI)組織的機場碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱ACA)三級認證,成為內地機場首家獲得ACA三級認證的機場。
  • 廣州白雲機場內地首家通過國際機場碳排放三級認證
    來源:中國新聞網原標題:廣州白雲機場內地首家通過國際機場碳排放三級認證廣州白雲機場。資料圖 白雲機場供圖中新網廣州8月29日電 (記者 郭軍)記者29日從廣州白雲機場獲悉,該機場近日順利通過國際機場協會(ACI)組織的機場碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱ACA)三級認證,成為內地機場首家獲得ACA三級認證的機場。
  • 白雲機場:內地機場首家通過國際機場碳排放(ACA)三級認證
    近日,廣州白雲國際機場順利通過國際機場協會(ACI)組織的機場碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱ACA)三級認證,成為內地機場首家獲得ACA三級認證的機場。2020年,在抗疫情、保生產的大背景下,白雲機場積極統籌推進綠色機場建設,連續通過了ACA一級、二級、三級國際碳排放認證,創下了全球認證最快紀錄,體現了白雲速度。
  • 白雲機場半年內接連通過國際機場碳排放一級、二級認證
    白雲機場綠色機場建設再獲喜訊!近日,白雲機場順利通過國際機場協會(ACI)的機場碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱「ACA」)二級認證,這是繼今年年初通過ACA一級認證後在碳管理方面獲得的更高級別認證,創下了半年內接連通過兩級認證的最快紀錄。
  • 鄭州機場:獲碳排放認可計劃(ACA)一級認證 系中部首個
    據了解,鄭州機場日前成功通過了國際機場協會(ACI)碳排放認可計劃(AirportCarbonAccredita-tion,簡稱ACA)一級認證,成為我國內地第4家、中部地區首家通過ACA一級認證的機場。
  • 上海浦東機場和廣州白雲機場未來誰的發展潛力更大?
    2019年上海浦東機場客流吞吐量76153455人次,年貨郵吞吐量363.56萬噸,年起降航班511846架次。位居大陸機場排名第二,僅次於首都國際機場,廣州白雲機場客流吞吐量73378475,位居大陸機場排名第三,二者相差無幾,不分伯仲。那麼究竟誰未來的發展會更好呢?
  • 河內內排國際機場獲得國際機場協會機場健康認證
    越南內排國際機場日前獲得了國際機場協會(ACI)機場健康認證(AHA)。ACI機場健康認證授證儀式在內排國際機場的運行控制中心以線上方式舉行。 ACI設置機場健康認證有助於全球各機場向乘客、人員、管理機關、政府證明通過制定具體措施遏制新冠肺炎疫情擴散蔓延
  • 廣州白雲國際機場三期擴建工程開工
    中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 林潔)9月27日,廣州白雲國際機場三期擴建工程(以下簡稱「白雲機場三期擴建工程」)開工,為大灣區世界級機場群建設按下了「快進鍵」。白雲機場是大型國際航空樞紐機場、珠三角機場群的核心機場,是我國航空運輸網絡的重要樞紐節點。
  • 深圳機場承運溫控藥品能力獲國際認證
    中國民航網 通訊員葉丹、張瑩 報導:近日,深圳機場正式獲得由國際航空運輸協會(IATA)頒發的獨立醫藥物流驗證中心(CEIV Pharma)藥品認證,成為繼北京、上海後內地第三家通過該項認證的機場,深圳機場承運生物科技產品的保障能力將大幅提升。
  • 廣州白雲國際機場三期擴建工程開工啦
    三期擴建是必要和迫切的白雲機場是大型國際航空樞紐機場、珠三角機場群的核心機場,是我國航空運輸網絡的重要樞紐節點。白雲機場三期擴建工程是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,加快推進白雲機場國際航空樞紐建設,促進大灣區世界級機場群建設,助推大灣區世界級城市群發展的一項重點工程。
  • 白雲機場三期擴建將進入實質性建設階段
    9月15日,廣州白雲國際機場三期擴建工程(簡稱「白雲機場三期擴建工程」)飛行區工程及東四西四指廊工程初步設計及概算獲中國民用航空局和廣東省人民政府聯合批覆,標誌著白雲機場三期擴建工程很快進入實質性建設階段。
  • 廣州白雲機場T3航站樓設計圖曝光!廣州大空港將迎來巨變!
    從地下到天空,廣州空港經濟區以廣州白雲國際機場、廣州北站為核心,正在進一步加快地鐵、城際軌道、高鐵、高快速路、城鄉路網建設,構建世界級綜合性交通樞紐。國際航空之父約翰·卡薩達在《航空大都市》一書中提出一個顛覆性的觀點:在速度經濟時代,城市的機場,正升華成機場的城市。依託綜合航空運輸體系迅速崛起的未來城市形態,已成為城市化的新模式。
  • 首都機場成為內地首家獲得國際機場協會健康認證的機場
    中國民航網 通訊員曹亞敬 報導:為加強國際交流合作,推動疫情防控先進經驗的認證與輸出,助力打造國際一流的四型機場,集團公司組織旗下機場積極參加國際機場協會健康認證項目。10月14日,北京首都國際機場順利通過健康認證,成為內地首家獲得認證的機場。
  • 強強聯合 廣東移動攜手白雲國際機場打造5G+智慧機場
    9月10日,廣東移動與白雲機場、白雲信息、中國移動上研院共同籤署「5G+智慧機場」戰略合作協議,四方加強資源共享,創新成立「5G 智慧機場聯合創新實驗室」,攜手推進5G網絡建設與民航數字基建和信息基建融合發展,提升廣州國際航空樞紐競爭力。
  • 呼和浩特白塔國際機場獲得 國際機場協會(ACI)機場健康認證
    呼和浩特晚報訊 22日,呼和浩特晚報記者從呼和浩特白塔國際機場獲悉,呼和浩特白塔國際機場順利通過ACI機場健康認證項目評估。據了解,ACI機場健康認證項目是由國際機場協會(ACI)組織的,旨在使機場向旅客、員工、監管機構和政府證明,機場採取有效方式將健康和安全置於優先地位,並使機場在項目評估流程中驗證自己的各項措施,為旅客、員工提供安全可靠保障,同時促進全球機場在公共衛生領域的交流,共同提升全球機場公共衛生管理能力和水平
  • 呼和浩特白塔國際機場獲得國際機場協會(ACI)機場健康認證
    昨日,呼和浩特晚報記者從呼和浩特白塔國際機場獲悉,呼和浩特白塔國際機場順利通過ACI機場健康認證項目評估。據了解,ACI機場健康認證項目是由國際機場協會(ACI)組織的,旨在使機場向旅客、員工、監管機構和政府證明,機場採取有效方式將健康和安全置於優先地位,並使機場在項目評估流程中驗證自己的各項措施,為旅客、員工提供安全可靠保障,同時促進全球機場在公共衛生領域的交流,共同提升全球機場公共衛生管理能力和水平。
  • 白雲國際機場周邊舊改公布
    但作為廣州形象窗口的第一站,無論是城市建設,還是機場的飽和度,白雲國際機場都需要擴容。(2020年版)》,廣州白雲國際機場定位為引領粵港澳世界級機場群建設、支撐民航強國戰略的國際航空樞紐。到2030年,白雲機場飛機起降77.5萬架次,旅客吞吐量達到1.2億人次。同時,在空港建設方面,白雲機場將建成具備5條跑道、3個航站樓的一流國際樞紐機場。
  • 四機場前七月數據對比:白雲機場、深圳機場客流大幅領先上海機場
    各大機場的國際旅客業務都幾乎停滯,復甦能力主要體現在國內客流上,7月白雲機場國內航線達404.5萬人次,深圳機場377.90萬人次,上海機場僅284.58萬人次,可見上海機場對國際客流的依賴度最高。在累計增速上,上海機場、白雲機場、廈門空港均依然處於腰斬狀態,而其中跌幅最慘烈的是上海機場。
  • 廣州白雲國際機場三期擴建工程工作區設計
    近日,中國建筑西南設計研究院成功中標廣州白雲國際機場三期擴建工程工作區設計項目,持續拓展我院民航和大型基礎建設領域業務。,白雲區人和鎮和花都區新華街道交界處,距廣州市中心(海珠廣場)直線距離約28公裡,白雲國際機場是中國三大國際樞紐機場之一,更是亞洲乃至全世界最為繁忙的機場之一。
  • 白雲機場調研紀要
    A:去年暑運白雲機場沒有加班,今年存在不確定性,一般加班計劃6月航司報民航局審批。Q:今年以來國際線增速如何?A:2019年1-4月白雲機場國際旅客吞吐量594萬人次,近年來公司國際線航班每年計劃新開10條左右,預計2019年國際旅客吞吐量同增8%~9%。新開國際航線以亞洲、澳洲為主,南航佔比最大。