繼續裁員！波音公司僅保留13萬名員工，不看好未來

2020-11-02 奚敏
  • 波音公司公布了財報，數據出乎外界意料，但可以看出波音在努力自救。
  • 此前已經裁員16,000人，波音表示將在2021年前繼續裁員，最終保留13萬名員工。
  • 最暢銷的737 Max何時得到監管部門的認可成為了波音眼下唯一的希望。
  • 波音是全球航空業的一個縮影。

根據波音公司此前公布的財報，該業績超出了預期，這讓資本市場為之振奮，但長期來看，波音的挑戰仍然很多。

具體來看，虧損達到了每股1.39美元，相比之下，外界的共識預期為每股2.52美元，收入方面，波音共計獲得141億美元，相比之下預期為139億美元，隨後波音股價在盤前交易中小幅上漲。

根據FactSet的數據，波音公司報告的負自由現金流為50.8億美元，高於分析師的預期，也高於上一季度的負56億美元。

737 Max

這些數字都說明波音正在向好的方向發展，但這樣的結果是波音斷臂求生換來的！

今年早些時候，波音公司的目標是裁員10％，今年年初為16萬人，但如今已經裁員了16000人。而根據波音的規劃，今年仍然會有3000人左右離開波音，到2021年的時候，波音僅僅保留13萬名員工。

這也就意味著，短短兩年時間，波音便裁員2萬多人！

當然波音不是唯一一家裁員的航空公司，美洲航空公司和聯合航空公司9月19日宣布各裁減2萬名員工、美國航空集團宣布10月1日裁員1.9萬人，一些小型的航空公司甚至直接宣布破產。

所以波音眼下的處境是全球航空業的一個縮影，大伙兒的日子都不好過，彼此彼此而已。

除了寄希望於航空業儘快恢復往日的喧囂外，波音的救命稻草便是旗下最暢銷的主力機型737 Max可以得到監管部門的認可。

此前因為多次空難，737 Max被全球航空公司打入冷宮，監管部門也給737 Max打上了禁飛的標誌，而一旦737 Max被解禁，那麼波音或許可以提前迎來曙光。

當然，如果美國當局可以再次發放貸款進行援助的話，相信波音公司的日子應該會好過那麼一些了。

寫在最後

從美國當局的多次出手援助中不難看出，波音公司會一直存在，只不過是規模大小而已！

況且航空業僅僅是波音的一塊業務，波音的角色在美國其實至關重要，涉及到多個領域，比如軍事。

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