自從大連灣海底隧道復工
小夥伴們就盼著
能看到更多隧道建設的
最新進展
先來看看4月23日
海底隧道「加工廠」
施工場景
大連灣海底隧道和光明路延伸工程
是繼港珠澳大橋後
又一項技術條件複雜
施工難度大
建設標準高的「海上天路」
4月23日這個項目
迎來了一批大咖
4月23日,大連灣海底隧道和光明路延伸工程(PPP)項目專家委員會聘任儀式暨首次會議在大連國際金融中心舉行,特聘22名業界專家為項目順利實施保駕護航。
此次聘任的22名專家,既有來自中國科學院、中國工程院、同濟大學、大連理工大學等知名科研院所的專家學者,也有來自交通運輸部、中交集團等重要機構、重點企業的相關負責人,都是工程相關領域的學術權威,具有豐富的實踐經驗和研究能力。
聘任儀式後
專家委員會召開首次會議
專家組組長、交通運輸部總工程師姜明寶結合專家組工作談了三點意見
努力實現海底隧道建設目標,高起點策劃、高標準定位、高質量控制,力爭把項目建設成一個平安、優質、綠色的工程;
大力提升項目建設水平,加強項目關鍵技術研究,強化項目信息化管理,確保工程進度、質量、安全受控;
充分發揮專家委員會作用,採取集體會議與個別諮詢相結合的方式,提前調研分析,有針對性地將技術難點及時提供給專家。
最新進展
海底隧道已完成
輔建區建設
大連市城市管理局相關負責人:
「
大連灣海底隧道建設工程進展順利,項目總工期50個月,光明路延伸工程2019年全面開工建設。
」
目前,大連灣海底隧道建設工程正在進行主線北岸基礎挖泥施工。其乾塢子工程正有序進行,目前已完成帷幕灌漿、臨時圍堰、輔建區建設等施工內容。
光明路延伸工程已完成包含環評、穩評、項目選址意見和工可批覆等內容的項目立項審批階段手續和初步設計審查工作,正在進行規劃、工程、施工審批階段的手續辦理、第一批施工圖設計等工作。
新增一條南北方向
城市快速通道
據了解,大連灣海底隧道和光明路延伸工程的實施,將為大連市新增一條穿越大連灣的交通動脈,這條全長12.1公裡的南北方向城市快速通道, 能夠有效破解大連「C」字形空間結構形成的南北交通瓶頸,並優化、提升甘井子區東部的路網結構和道路通行能力。
大連灣海底隧道和光明路延伸工程南起人民路,向西下穿港隆西路後,進入大連港3、4號碼頭間港池,向北以沉管隧道形式下穿海域,在外輪航修廠碼頭登陸,向北沿規劃路由接入201國道。該工程主線全長12.1公裡,其中大連灣海底隧道長5.1公裡,其中沉管段3.04公裡。道路按雙向六車道城市快速路等級設計,主體結構設計使用年限為100年。
綜合大連晚報 大觀新聞
文字:劉蘊哲 吉存
圖片/視頻:劉蘊哲