緊隨其後!日本計劃2030年建月球工廠,為月球太空飛行器提供燃料

2020-10-05 鋒芒科技

作為距離地球距離最近的一個星球,月球應當是是人類月球探險的首要目標,然而從上個世紀美國太空人成功登陸月球之後,再沒有國家能夠登上月球,即使是美國也宣布放棄該國的登月計劃,月球仿佛就此被大家冷落。

但是縱觀中國航天史的發展,我們從未放棄過月球這一目標,尤其是近些年我國嫦娥系列衛星取得了進一步的進展,中國太空人登上月球或許指日可待。

在此背景下,美國也宣布重返月球,開啟了半個多世紀之前的月球計劃,而日本也緊隨其後,宣布將要在2030年代建造月球工廠,為往返月球太空飛行器提供燃料。

這一消息是由日本的宇宙航空研究所親自發布的,消息的來源是極其可靠的,按照這一研究所的規劃,他們將要在2030年代的中期正式開啟月球探險之旅。

而其首要的任務就是在月球建立一個燃料供應工廠,根據他們當前的設想,這個工廠的燃料供應是從月球採集的,來源是月球上的沉積物之中的水資源,通過對其中氫元素的提取加工,轉化為能量進行供應。

日本的這一設想無疑是具有挑戰性的,如果得以實現將為該國的月球探險項目提供巨大的便利。

因此此前人類展開月球探索,是需要從地球獲取能源供應的,如此遠的距離,自然需要付出巨大的成本價格。

而如果能夠從月球當地尋找能量源,就能夠降低項目的成本。而且從當前獲取的信息來看,月球南部地區的隕石坑之中是極有可能存在大量的冰層的,這就是氫元素獲取的重要來源。

此外日本此次的探月活動也獲得了美國的支持,美國表示將要與日本共建月球軌道空間站,並將其命名為Gateway。

日本的這一宇宙航空研究所還提出他們將要向月球發射一款太空飛行器,能夠搭載四名太空人抵達月球,作為日本月球探險的重要設備。而我國也已經在月球的表面發射有一艘無人探測器,幫助我們採集月球相關信息,未來是否有載人發射器計劃,還有待期待。

好了,今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!

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    【日本要登月球了!還要在月球建燃料工廠】據外媒報導,日本宇宙航空研究開發機構計劃於本世紀30年代中期在月球表面建設燃料工廠,以力爭實現大範圍月球探測的目標。日本希望通過利用存在於月面的水來製造氫燃料,以獲得往返於空間基地和在月球表面移動所必需的動力。這項計劃的目的是,減少從地球運輸燃料的時間和費用。
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    據日本《產經新聞》9月29日報導,日本宇宙航空研究開發機構計劃於本世紀30年代中期在月球表面建設燃料工廠,以力爭實現大範圍月球探測的目標。日本希望通過利用存在於月面的水來製造氫燃料,以獲得往返於空間基地和在月球表面移動所必需的動力。這項計劃的目的是,減少從地球運輸燃料的時間和費用。
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    據日本媒體近日報導,日本宇宙航空研究開發機構計劃提出一個宏偉計劃,即用15至20年時間登陸月球,而且在月球上建設燃料工廠,以力爭實現大範圍探測月球,尋找寶貴資源,並進一步實施劃地開採。日本的計劃是利用存在於月球的水資源來製造氫燃料,以獲得往返於空間基地和在月球表面所必需的燃料
  • 日本計劃在2030年實現載人登月 要做第二個登陸月球的國家
    據日本媒體8月17日報導,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)正在構想實現日本首次載人登月計劃。日本希望參與美國2020年建設月球基地的計劃,日本將與歐洲合作,目標是在2030年實現登陸月球。如果這一計劃得以實現,那麼日本將成為繼美國阿波羅登月計劃之後時隔60年第二個登陸月球的國家。美國阿波羅11號登陸月球日本在大型火箭和向國際空間站(ISS)運送物資的無人運輸機方面都擁有很高的技術水平,但是在太空人的運送上還是一直依靠著美國和俄羅斯。如果日本此次可以實現載人登月計劃,那麼日本在宇宙的存在感將出現質的飛躍。
  • 日本計劃在2035年前在月球建燃料廠!
    東京9月28日電 日本共同社9月28日援引日本宇宙航空研究開發機構的消息報導,日本計劃在月球上建造燃料生產廠,用來大規模開發月球。據該機構消息,為減少從地球運送燃料的費用,日本希望約在2035年前在月球南極建造一座燃料廠。
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    美國和歐洲則希望以月球基地為跳板和試驗場,劍指火星和更遙遠的深空。只是,NASA在川普明確的政治口號下排出了詳細而密集的時間表,囊中羞澀的ESA則停留在概念的層面,呼籲國際合作的達成。目前,俄羅斯聯邦航天局(Roscosmos)、日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)、歐洲航天局(ESA)、加拿大航天局(CSA)等機構都明確表示考慮加入該計劃。2022年,首批光組件會由商業火箭運抵「深空門戶」,提供太陽能發電、推進和通信系統。小型艙和人類登陸系統則分別在2023年和2024年運達。