在2021年2月1日到2月12日之間（最佳為2月3日-2月9日），國際空間站將過境我國上空。這是什麼意思呢？簡單地說，就是我們可以用肉眼在晴朗的傍晚天空中，觀察到國際空間站。【注意：未來國際空間站軌道可能會有變數，預報僅供參考】
當然，從地球上以肉眼觀察到的國際空間站，只是一個光點。如下圖：
國際空間站在2月5日的過境預報圖
預報地點：中科院雲南天文臺
圖/虛擬天文館軟體-天文在線
國際空間站（International Space Station，簡寫為ISS），是一項國際太空合作計劃，也是人類目前在軌運行的最大的空間平臺，是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支持人在地球軌道長期駐留。
國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用，是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來，經過10多年的建設，於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。
目前，國際空間站主要由美國國家航空航天局（NASA）、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局（ESA）、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營。
簡單點說，它是一顆人造衛星，運行在我們頭頂400千米高度的太空。
簡單地說，國際空間站過境，即國際空間站進入了某一地區的可觀測範圍內，也就是說我們有可能在夜空中看見它的「身影」。
以四川南充為例，國際空間站的過境預報圖 圖/天文在線由於國際空間站距離地球上空大約只有400千米高，因此造成了可視的區域性，即不同地區看見到國際空間站的情況略有不同。
關於國際空間站在夜空中的準確位置，可以利用Heavens-Above進行查詢。查詢的結果可以精確到分鐘級別，以及空間站準確的亮度和位置。過去一年內國際空間站的運行高度 圖/Heavens-Above從上圖中我們可以清楚地看到，由於每一次重新點火，國際空間站的高度會突然增加，之後又逐漸降低。其高度使用的是每繞地運行1周的平均高度。國際空間站高度的逐漸降低是大氣阻尼導致的。從圖中可以看出，其降低的速度並不是固定的，這源於地球外層大氣密度的微小改變，而這種改變多數情況下又是受太陽活動的影響。當夜空中出現國際空間站時，它就像一顆星星，在不停地緩慢移動著。因此，當你看見那顆移動的星星時，不要懷疑它是外星飛船，它很有可能就是國際空間站（當然要查詢後才知道，因為還有可能是其他人造衛星）。由於國際空間站距離我們很遠，所以只能看見一顆亮點。但是如果你有一臺很給力的天文望遠鏡，那麼就有可能看見它的真身！國際空間站的過境時，往往都很明亮，其最亮的亮度可以和金星相當。所以，這也是觀測愛好者拍照的最佳時機。一顆很明亮的星星移動了，是不是感覺很神奇？
國際空間站此次過境，主要在傍晚時分，由於國際空間站大約每90分鐘繞地球一圈，因此，當天可能會看見2次過境的國際空間站。
以四川南充地區為例，國際空間站的過境預報 圖/天文在線
從上表可以看出，2月5日和2月7日國際空間站過境時的亮度是相當明亮的，尤其是2月7日，已經和金星的-3.8差不多亮了。從上表中我們還可以看出，2月6日當天晚上有2次過境。不過這2次過境的高度和亮度都比較低，但藉助地景，拍照也會有不錯的效果。可以看出，國際空間站過境持續的時間並不算太長，也就是幾分鐘而已。如下圖，就拿2月8日最亮時來說。當天國際空間站完全穿越了天頂的位置，在19點08分後還通過了著名的獵戶座，這是拍照、錄像的好時機。
2月8日國際空間站過境示意圖，完全穿越了天頂的位置，在19點08分後還通過了著名的獵戶座
圖/天文在線
查詢好了預報圖，我們只需要定好鬧鐘，坐等國際空間站的到來。下圖為2月2日國際空間站過境區域圖，可以看出有2次過境我國，這2次事件在我國東北地區都可肉眼觀測到。圖中星號的位置便是國際空間站了，周圍的白色圈子是可以觀測到國際空間站的地區。黃色和紅色的線是國際空間站的移動軌跡，為從左向右移動。其中，紅色的線代表國際空間站進入到了地球的影子中，所以此時即使在可觀測的區域內也是看不見國際空間站的。未來一周，都是我國在傍晚觀賞到國際空間站的最佳時機。隨著國際空間站深入我國，很多地區的觀測條件也越來越好，無論是亮度還是在夜空中的位置，都會達到很高的觀測度。下次（傍晚時段）國際空間站過境可能會出現在3月下旬。但其非自然天體，隨時都會有軌道參數的變化，所以長時間的預測只能作為參考。
預測國際空間站下次過境出現可能在3月15日後（傍晚時段） 圖/天文在線
星等：體現一顆天體的亮度指標，此值越小代表該天體越明亮；
heavens-above：可以查詢到夜空中人造衛星的過境事件。
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