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阿波羅17號在月球地面停留75小時後,為何美國決定不再登月?
阿波羅17號在月球地面停留75小時之後,為什麼美國決定不再登月?美國登月最後一次是阿波羅17號,前面的失敗,犧牲有關多次,阿波羅十七號完成了最長的月球地面停留(75小時)、最多的月球土壤採集(110多公斤),同時完成了多項科學任務。
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阿波羅 11 號登月 50 周年,回顧阿波羅號探月計劃
北京時間7月15日消息,據美國宇航局網站報導,阿波羅11號飛船登月50周年紀念日臨近,讓我們再次回顧一下阿波羅號計劃的探月歷史。值得關注的是,此次太空任務中美國第一位太空人艾倫•謝潑德重返太空,阿波羅14號可能是當時最順利的登月任務。太空人在登月艙呆了9個小時,並進行了一系列實驗。
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重啟登月計劃 阿波羅17號留下的一系列問號待解
美國總統川普近日正式籤署一號太空政策指令,要求美國國家航空航天局(簡稱NASA)重啟登月計劃。大概就在45年前的這個時候,阿波羅計劃(指美國從1961年到1972年組織實施的一系列載人登月飛行任務)最後一次任務結束,此後人類一直沒有再登上過月球,而這場阿波羅17號載人行動也留下了很多謎團,直到今天還在被人討論。
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阿波羅登月計劃-搜狐新聞
,又稱阿波羅工程,是美國從1961年到1972年從事的一系列載人登月飛行任務。 □ 再度實現人類在月球表面行走 登月艙:無畏、登月點:風暴洋 西經23°25 ' 南緯3°02 '、月面停留時間:31小時30分、艙外活動時間:7小時59分 任務:太空人二度月球表面行走,並開展科學試驗、拍照、搜集月球礦物樣本及檢查於
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今天才是真正登月50周年:一文俯瞰從阿波羅1號到17號全艦隊
其實,從1969年到1972年,NASA總共執行了從阿波羅11號到阿波羅17號七次載人登月發射任務,其中阿波羅13號由於在飛行途中氧氣罐發生爆炸而被迫終止登月行動,提前返回地球。 阿波羅登月飛船上的太空人都是三人一組,抵達月球軌道後,兩位太空人進入登月艙,降落到月面,另一位太空人待在月球軌道中指令艙裡繼續繞月飛行,等待他們歸來後再一起返回地球。
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阿波羅17號登月細節曝光,太空人:月面連續出現2次神秘閃光
17號登月細節在1972年12月7日,阿波羅計劃中最後一次載人登月任務「阿波羅17號」發射升空,經過數日的飛行,2名太空人降落到月球表面的金牛座利特洛峽谷。在這一次任務中,太空人一共採集到111公斤月球樣本。阿波羅17號的基本情況大致是這樣,不過一些錄音公開後,讓我們知道了阿波羅17號登月的一些細節。
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阿波羅18號隱瞞了什麼?外星人嗎?美國為何四十年來不再登月(圖文)
自1969年阿波羅11號首次登月,到1972年阿波羅17號,美國對月球的興趣遠超其他國家,但是為什麼阿波羅17號之後,美國突然對月球失去興趣了呢
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阿波羅11號登月50周年紀念,人類為什麼自此不再登月了?
2019年7月20是人類登月50周年紀念日。50年前的7月16日,巨大的「土星5號」火箭載著 「阿波羅11號」宇宙飛船從美國的甘迺迪航天中心點火升空。開始了人類首次的登月徵程。美國太空人阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯乘坐宇宙飛船飛越了38萬公裡徵程。最終於7月20日踏上了月球表面。
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美國為什麼自1972年之後不再登月了?
首先,當時美國之所以實施「阿波羅計劃」是為了確立美國的領先地位,當時正處於美蘇冷戰時期,所以這項登月計劃實則是一項政治性的任務,當然了也不可否認登月所帶來的巨大科學成就,以及從長遠來看產生的巨大經濟效益。至於為什麼時隔五十年不去登月了,這是因為短期內投資太大了,一時難以有直接的經濟回報,所以再次登月就擱置了下來,等候新的時機。
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美國為什麼自1972年之後不再登月了?
距離上一次登月已經過去了半個世紀,為何如今不去登月了,是不是月球上有什麼不可告人的秘密?回答這個問題,其實兩句話就可以說清楚了。首先,當時美國之所以實施「阿波羅計劃」是為了確立美國的領先地位,當時正處於美蘇冷戰時期,所以這項登月計劃實則是一項政治性的任務,當然了也不可否認登月所帶來的巨大科學成就,以及從長遠來看產生的巨大經濟效益。
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阿波羅登月計劃:美國人6次登月實錄,請別再質疑美國登月
阿波羅14號登陸點 阿波羅13號的事故之後,美國國家航空航天局對登月計劃的信心產生了動搖;洛威爾在返回地球途中甚至說阿波羅13號「將是很長時間內的最後一次月球任務」。 航天員在月球表面的哈德利溪和亞平寧山脈停留了66小時54分鐘,在登月艙外的時間總長為18小時35分鐘。兩位航天員駕駛的歷史上第一輛月球車使他們在月球上穿越的距離比前幾次任務遙遠了很多。他們一共收集了約77千克的月球巖石標本。
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李會超:阿波羅登月50年,美國還能在月球上再次偉大嗎
(文/觀察者網專欄作者 李會超) 美國東部時間1969年7月20日16時17分(北京時間1969年7月21日4時17分),阿波羅11號飛船的「老鷹」號登月艙成功在月球著陸,太空人阿姆斯特朗留下了人類在月球上的第一個腳印。自此之後,首次登月成為人類歷史上的一個重要裡程碑,「我的一小步、人類的一大步」的登月感慨也成為了深入人心的名言。
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美國登月之後,人類為什麼再也沒上過月球?其中有什麼秘密?
各位看官老爺們好,今天咱們就來談談,為什麼1972年明明有人登上了月球,但是自那以後,人類便再也沒登陸過月球呢?時間回到1961年5月25日,甘迺迪總統宣布了一項重大的決定,在未來10年內,,要把一個美國人送上月球,並且使他重返地球。這也是對蘇聯太空人首次進入大空的回應,整個美國的威望也在此一舉。
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阿波羅登月計劃:美國人6次登月實錄,我選擇相信
人類歷史上第3次登月:阿波羅14號,48歲最老航天員登月成功阿波羅14號登陸點阿波羅13號的事故之後,美國國家航空航天局對登月計劃的信心被產生了動搖;洛威爾在返回地球途中甚至說阿波羅13號「將是很長時間內的最後一次月球任務」。
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登月半世紀:從「倒立的月亮」到阿波羅十一號
說它陌生吧,雖然蘇聯太空狗萊卡到美國太空人阿姆斯特朗都曾經登上過月球,但至今為止我們對月球的探索還停留在表層在他臨死之前,對病友們說了一些匪夷所思的話,引起軒然大波,讓世人重新關注當年的阿波羅登月計劃,及其背後可能隱藏的秘密。按阿姆斯特朗的說法:奧爾德林和自己登月之後,他能夠明顯感到在月球表面的環形山的後面,有人一直在觀察關注一種生命體?
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網友問:玉兔二號的行駛速度是多少,美國登月用的月球車呢?
兩者用途不一樣,玉兔二號攜帶科學儀器進行實地考察,設計時速200米;阿波羅登月用的月球車是載人的,時速可達十幾公裡。嫦娥四號攜帶的玉兔二號,整體質量135kg,有太陽能和同位素溫差核電池兩種供電方式,設計行駛速度為200米每小時,可以說是非常慢的。
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被封鎖的阿波羅18號任務!美國登月發現恐怖蟲族,太空人嚇瘋
在1972年美國阿波羅17號登上月球之後,世界上就再也沒有公開過任何人登上過月球。
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阿波羅登月50年,美國還能在月球上再次偉大嗎
(文/觀察者網專欄作者 李會超)美國東部時間1969年7月20日16時17分(北京時間1969年7月21日4時17分),阿波羅11號飛船的「老鷹」號登月艙成功在月球著陸,太空人阿姆斯特朗留下了人類在月球上的第一個腳印。自此之後,首次登月成為人類歷史上的一個重要裡程碑,「我的一小步、人類的一大步」的登月感慨也成為了深入人心的名言。
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48年過去了,為什麼沒有人再登月球?
1972年12月7日,阿波羅17號宇宙飛船成功發射,將三名太空人送上月球,並在月球表面停留時長,達到歷史之最的75個小時。這是阿波羅計劃中最後的一次登月任務。從開始到結束,短短的三年,美國又陸續進行了7次登月計劃,其中有6次成功登陸,共15名美國太空人踏上了月球的地面。然後呢?然後就沒有然後了!
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阿波羅登月再遭質疑——當初成功登月憑的是運氣?
由於沒有任何防護措施,「阿波羅11號」只能在太空粒子的「槍林彈雨」中繼續前進。從地球到月球大約有38萬千米,「阿波羅11」號飛船載著3名航天員經過75小時的長途跋涉,於18日進入月球引力圈,一切正常。稍後,飛船飛到月球背面,將有33分鐘與地球失去無線電聯繫。此時如果設備失靈或出現一點點計算機錯誤,航天員就將永遠無法返回故鄉。