在2020年高喊轉型的長城汽車，為得並不只是奪人眼球。在水深火熱的2020年，很多車企都絞盡腦汁吸引關注度，而長城汽車的這場轉型，則是真正意義上的自我革新，與噱頭和口號沒有半點關係。事實證明，長城汽車的變革之路確實走通了。
2021年1月8日，長城汽車發布2020年12月產銷數據，銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中，長城汽車創變向上、逆勢新生，2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，不僅連續第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標，目標完成率達109%。如此大幅的增長速度之下，長城汽車也連續五年實現年銷百萬佳績。
打造差異化產品矩陣 長城汽車就是如此與眾不同
在市場中車型同質化日趨嚴重的今天，個性和差異化車型所帶來的高關注度是與生俱來的。
在長城汽車的產品矩陣中，哈弗、長城皮卡、歐拉和WEY，個性化車型始終在提高產品的差異化程度，而這也直接讓長城汽車從同質化的價格競爭中脫身，重新掌握主動權，並不斷提升市場業績和盈利能力。
在四大品牌新品全面爆發的過程中，哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網紅車型的市場熱度也持續走高。其中，哈弗品牌2020年銷售750,228輛，12月銷售105,485輛，同比增長34.6%。至此，哈弗品牌全球累計銷量已超650萬輛。其中，"國民神車"哈弗H6年銷量達376,864輛，連續8年奪得SUV年度銷量冠軍，12月銷售55,632輛，同比增長33.4%，累計91個月穩居SUV月度銷量冠軍。
而有著"3/4刻度座駕"之稱的哈弗大狗，則是從設計之初，就以用戶需求為導向，融入年輕人的生活方式，上市三個月即月銷破萬，12月銷售10,184輛，成功展現了其強大的爆款潛質。
奮力加碼年輕化 長城汽車精準迎合年輕受眾需求
如果說哈弗大狗是通往年輕受眾群體的路徑之一，那麼成功實現月度銷量10連漲，並在11、12月銷量連續破萬的歐拉品牌，則是年輕人選擇長城汽車的另一個理由。
其中，主力熱銷車型歐拉黑貓12月銷售破萬，達10,010輛，助力歐拉品牌穩居新能源行業第一陣營。在歐拉黑貓、白貓、好貓等全新貓系產品的加持之下，長城汽車不再是清一色的直男，而是出現了軟萌這另一種可能性，並以此成功引起年輕和女性群體關注。
與此同時，在長城汽車體系中肩負著衝高重任的WEY品牌，也通過WEY VV7 GT、2021款VV7科技版、2021款VV6等新品層出不窮的新產品，成功實現了品牌矩陣全面煥新。
通過審視自身與未來發展，長城汽車通過一場生死思辨看到了轉型的迫切性。而在"以用戶為中心"核心理念推動下，長城汽車在組織機制、企業文化、營銷創新等多方面持續變革，成功實現了企業運行效率與質量快速提升。
如果說2020年長城汽車通過轉型實現了業績增長並創下新高，那麼通過持續不斷的深入自我變革，長城汽車更將在全新階段，實現高質量發展並獲得更為廣闊的市場空間，為未來發展謀劃出更多可能性。