枸杞島
萬船雲集嵊州洋，十萬漁民下東海。這曾經是廣袤藍海上年年必見的壯觀場面，如今只能在老照片裡窺得一斑。
隨著漁業資源日漸衰退，海島人「靠海吃海」的日子不再那麼好過。不少偏遠海島由於交通不便等原因，聚不起人流、物流，也很難吸納信息流、資金流，發展路子越走越窄。那麼，這些海島突破發展瓶頸的方向在何處？
就在不久前，舟山枸杞島落成一座「貽貝風」文化禮堂。禮堂不大，入門便能看到一串串黑色貽貝懸在半空，仿佛即將落入擺在地上的聚寶盆中，廳內的落地牆則展示了當地貽貝產業發展的變遷。這小小的黑色貽貝，就是枸杞島逆勢煥發生機的法寶。枸杞島這條發展貽貝全產業鏈的新路子，或許能給其他海島一些啟發。
攻克技術難題 做大養殖業
站在枸杞幹斜村的觀景平臺上，放眼眺望，海面上白色浮子星星點點，排列整齊。這是枸杞島的貽貝養殖海域，被稱作「海上牧場」。這片面積約1.53萬畝的貽貝養殖桁地，今年預計可孕育貽貝8.5萬噸，是枸杞漁民們「吃海」的新藍海。
養殖，是很多海島產業轉型率先考慮的一個法子，但要做好，並不容易。枸杞島也曾經歷過艱難探索的日子。
大約半個世紀前，枸杞就開始嘗試換個法子「吃海」。「我們曾經養殖過扇貝、鮑魚、裙帶菜等，但是都相繼失敗了。」枸杞鄉養殖辦主任羅存國回憶，當時枸杞養殖只剩下傳統的海帶養殖，而且經濟效益平平，與山東等養殖區比起來，規模小、產量低，沒有絲毫競爭優勢。
一系列失敗讓枸杞養殖戶們損失了不少資金，更重要的是，他們陷入了迷茫：養殖有出路嗎？反覆思量後，養殖戶們把目光投向了枸杞海域裡的野生貽貝。
當時，枸杞鄉石浦村徐正福等人，通過野生貽貝在繩索上進行人工附苗養殖取得了成功，使得貽貝養殖技術推廣開來。不過野生厚殼貽貝數量有限，育苗也很困難，無法大規模養殖。養殖戶們轉頭從北方引進紫貽貝，產量雖然可觀，但紫貽貝個體小、價值低、保質期短，和個體大、營養好、銷售和保質期長，還適宜加工出口的野生厚殼貽貝相比，賣價差了5倍多。
技術，成了當時貽貝養殖亟待破解的難題。漁業育苗專家倪夢麟領帶技術團隊攻關，在厚殼貽貝產業化人工育苗技術上獲得突破。之後，他們又繼續研究，硬是把厚殼貽貝的繁殖季節從六七月提前了四五月份，使下海保苗時間和養殖期縮短了近半年。
2009年，枸杞鄉養殖面積1.2萬畝，養殖產量4.6萬噸，成為全省最大的貽貝養殖基地，後又被譽為「貽貝之鄉」。這貽貝養殖的路子，總算是走通並走好了！貽貝養殖規模不斷擴大，養殖戶的收入年年增長，讓人欣喜的同時，也令人憂慮。畢竟，脆弱的海洋和海島生態環境無法承載過多無節制的人為利用。
可持續發展勢在必行。今年，枸杞島陸續採取措施，整治部分養殖戶無序化養殖，控制養殖區域進一步擴大。同時，首次推出「貽貝伏休」期，從2019年4月15日到6月30日禁止養殖戶採捕。
人工養殖的海產品，為啥要控制面積、設置伏休期？漁業部門相關負責人解釋說，養殖區域越大，海水流速就會變緩，導致餌料供應不足，貽貝就長不好。控制貽貝的養殖面積，是為了循環利用好現有養殖環境，保證貽貝品質。而「貽貝伏休」，則給貽貝生長留足了時間。當然，「貽貝伏休」還在一定程度上平衡了供需。
貽貝的質量好了，價格也逐年往上漲。今年的貽貝非常肥壯，據了解，去年厚殼貽貝3.2元一斤，今年賣到了3.5元。
工人們正在海邊剝貽貝
創新機器換人 做強深加工
養殖貽貝賺不賺錢，說到底還看是否賣得出去。
起初一段時間，枸杞貽貝都是以鮮銷為主。每年收割季節，養殖戶們開著載滿新鮮貽貝的小船到縣城、舟山本島，或是寧波、上海去賣。海鮮產品對運輸條件和保質要求極高，當時的市場也未拓開，大量「鮮貽貝」輾轉幾地後成了「臭貽貝」，最終只能倒掉。
這讓養殖戶們傷透了腦筋，怎麼辦？
加工讓問題迎刃而解。2000年，枸杞人於定華率先將他的華利水產有限公司向貽貝精深加工轉型。他與當地養殖戶籤訂貽貝收購訂單，將收來的貽貝加工為成品銷售。第一年就加工貽貝近400噸，並出口日韓。第二年，他在技術上繼續加碼，以浙江海洋學院、上海水產大學、浙江大學等大專院校為主要技術依託，承擔了「貽貝精深加工」省級科技興海項目的開發，先後自主開發生產了顆粒、半殼、全殼等速凍貽貝系列產品，並研發了「速凍貽貝加工技術」，進一步擴大速凍貽貝生產規模，推進速凍貽貝產業化生產。
島上其他企業紛紛跟進，枸杞貽貝附加值提高了一倍以上，銷售也不再是問題。但隨著產業規模的擴大，屬於勞動密集型的貽貝加工業人力不足及人力成本問題，逐步顯現。於定華拿自己的廠子舉例：貽貝需要人工剝殼，一名熟練工每天只能剝50公斤，而剝殼的人工費，於定華以每噸1400元支付。算下來，且不說人工費高昂，技術嫻熟的剝殼工人能否招足都成問題。
機器換人！在一次出國考察中，於定華發現國外有設備用於貽貝自動脫殼，然而價格過高。回國後，他多番查詢，發現大連一家機械廠生產類似的機械設備。於是他找到了那家企業，根據嵊泗當地貽貝的特點，與其合作研發貽貝脫殼自動生產線。
不久前，全自動貽貝脫殼生產線正式投入使用。根據實際使用成本測算：這條生產線每小時加工原料1.5至1.7噸，日生產能力20噸，大約抵400個工人，每年至少可以減少180萬元成本。而購入這樣一條生產線需要300萬元，兩年就可收回成本。
目前，於定華的廠裡已購入兩條自動生產線，平均年產約2500噸成品貽貝。記者在加工車間看到，清洗、蒸煮、拉絲、去殼、冷凍，貽貝經過加工後，包裝成箱，不但走向國內市場，還發往俄羅斯、美國及東南亞等國家和地區。
創新的步伐還在產品形態上擴展。當加工商們專注於貽貝肉上做文章時，也有企業家在貽貝殼上看到了價值。他們將貽貝殼經過無害化處理後，粉碎加工成飼料添加劑和土壤改良劑。還有企業以貽貝殼為原料，研發出具有一定吸附和催化能力的生態洗滌劑，能有效去除果蔬表面殘留的農藥、重金屬、蠟質等有害物質。這種創新不僅使貽貝殼「高值化」，還有效解決了貽貝殼隨意傾倒所產生的環境汙染問題。
當然，貽貝產業的創新並不止於此。前不久，在圍繞助推貽貝全產業鏈轉型升級開展的2019東崖論壇上，江蘇省海洋藥物研究開發中心主任吳皓分享了報告《低值貝類全值化利用關鍵技術及全產業鏈構建》。她說，自己的團隊已通過精深加工技術，成功將原本低值的蛤蜊，製成貝鮮醬料、即食產品，甚至生物環保材料、健康保健產品。
這一報告讓在座的企業家們非常受啟發，大家意識到貽貝精深加工有更多可能。於定華表示，接下來他將考慮尋求合作，開發出更豐富的貽貝產品。
漁民收貽貝場景
延伸全產業鏈 催熱海島遊
貽貝的養殖和加工讓枸杞島從窮到富，但要讓一個偏遠海島真正「活」起來，還少不了人氣。
枸杞聚人氣的辦法，是利用貽貝，催熱特色海島遊。
來過枸杞島的遊客，往往難忘那蔚藍大海上大片的白色「養殖田」，這是別處難得一見的景象。
在山海奇觀景點和幹斜村的公路上，分別搭建有別致的觀景平臺，遊客們可以在平臺上觀景、拍照，風光極好。
遊客還可以近距離接觸海上牧場。島上不少養殖漁民把自己的「海景房」改造成了漁家民宿，不僅為遊客提供住宿服務，而且利用船隻辦起漁家樂，帶著遊客出海。「很多遊客都有出海體驗的需求。」枸杞民宿老闆湯明明告訴記者，今年他已經接待了近600名出海遊客。
越來越多本地島民投身旅遊的同時，枸杞島也吸引了不少外地投資者。「偶遇」「思·想家」「泊客」等有品位的高檔民宿陸續落成，為枸杞向「網紅島」發展添了一把火。
據介紹，枸杞鄉目前有漁家民宿（賓館）148家。自7月下旬起，枸杞島進入旅遊高峰期，平均每天入島2000多人次，隨處可見成群結隊的外地遊客。今年8月，島上幾乎所有的民宿爆滿，臨時來的遊客一房難求。火爆的旅遊業讓枸杞老百姓實現了家門口就業。除了民宿外，島上還有海釣公司、漁家樂公司、計程車，這都為島民們提供了就業崗位。
傳統的海島遊，旺季一般持續一個夏季。但初秋時節的枸杞島仍可以看到大批往來的遊客。「很明顯，我們的旅遊旺季被拉長了。」枸杞鄉宣傳委員傅志輝說，近些年還有不少遊客選擇到枸杞島過春節。
旅遊季節的延長與旅遊產品的拓寬息息相關。去年7月，枸杞鄉在龍泉村的養殖區海域附近建設了一座300平方米浮碼頭，並搭建休閒房屋作為海上「自然課堂」，遊客可以在上面參與海釣、教學，以及觀光休閒。
此外，養殖戶們還推出了厚殼貽貝的網上認養和採摘體驗活動。遊客只要在網上手指點點，就可以認養一串貽貝。到了採割的季節，遊客們從外地趕過來，坐上養殖戶的小船，直接來到自己認養的區域，在養殖戶協助下拉起苗繩，採割貽貝，享受豐收的喜悅。
島上已連續舉辦4屆的貽貝文化節，更是讓枸杞貽貝「奔跑」起來，小島知名度大大提升。目前，島上約8000常住人口，近4000人從事貽貝養殖相關產業，光貽貝養殖戶年收入平均就在30萬元左右。
從養殖到加工，再到海島遊，枸杞島唱響的這三部曲，讓小貽貝變成了富民的大產業，更全面激發了小島的活力。
枸杞「海上牧場」。 本版圖片均由枸杞鄉政府提供
記者手記