標準時間

2021-01-13 老五片斷

標準時間

格林尼治標準時間的制定,與英國一件爭執案有關。1858年11月24日,英國多塞特郡的時鐘指在上午10時6分,該郡一位法官判決一名提請土地訴訟的人敗訴,因為在上午10點開庭時他沒有準時到庭。兩分鐘後,那人到庭,他向法官指出,按照他家鄉肯柏蘭郡喀來耳鎮火車站的時鐘,他是準時到達的。該案因此必須重審。火車站與法庭的時間出現差異,促使英國政府去統一時間。

當格林尼治天文臺確定自己的子午線時,世界上有些國家根據本國的地理條件,也確定了自己的子午線,這樣就容易造成混亂。為了解決這個問題,1884年10月13日,20多個國家的代表在美國華盛頓召開會議,就使用統一的國際標準時間和統一的子午線問題作出決議:「會議向與會國政府建議,將通過格林尼治天文臺子午儀中心的子午線規定為經度的本初子午線。」於是,通過格林尼治天文臺的經線被世界公認為本初子午線,作為計算地理經度的起點和世界「時區」的起點,格林尼治國際標準時間從此誕生。

地球是自西向東自轉,東邊比西邊先看到太陽,東邊的時間也比西邊的早。東邊時刻與西邊時刻的差值不僅要以時計,而且還要以分和秒來計算,這給人們帶來不便。

為了克服時間上的混亂,在華盛頓會議上,規定將全球劃分為24個時區(東、西各12個時區)。規定英國(格林尼治天文臺舊址)為中時區(零時區)、東1-12區,西1-12區。每個時區橫跨經度15度,時間正好是1小時。最後的東、西第12區各跨經度7.5度,以東、西經180度為界。每個時區的中央經線上的時間就是這個時區內統一採用的時間,稱為區時,相鄰兩個時區的時間相差1小時。例如,中國東8區的時間總比泰國東7區的時間早1小時,而比日本東9區的時間晚1小時。因此,出國旅行的人,必須隨時調整自己的手錶,才能和當地時間相一致。凡向西走,每過一個時區,就要把表撥慢1小時(比如2點撥到1點);凡向東走,每過一個時區,就要把表撥快1小時(比如1點撥到2點)。並且規定英國(格林尼治天文臺舊址)為本初子午線,即零度經線。

(世界時鐘查尋網頁連結:24timezones.com/map_zh.php#/map)

實際上,有些國家幅員寬廣,跨度很大,如中國差不多跨5個時區,1個省份就可同時跨著2個或更多時區,為了照顧到行政上的方便,常將1個國家或1個省份劃在一起。所以時區並不嚴格按南北直線來劃分,而是按自然條件來劃分。中國為了使用方便簡單,實際上在只用東八時區的標準時即北京時間為準。(2020年10月13日,國際標準時間日)


相關焦點

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    其實,我們現在稱謂的北京時間是臨潼時間。這話怎講呢?很多人都知道「世界大同」一詞。它是國際組織的政治術語,受中國的墨子與道教的影響而來。意思全人類是一個高度互助的社會形態,即「地球村」。既然是地球村,那時間應該要制定一個標準吧,於是國際天文組織把經度為零,即本初子午線穿過那個地方的時間設定為世界標準時間。
  • 中國標準時間
    人們習慣上把原子鐘確定的時間稱為原子時。1967年10月,在印度新德裡召開的國際計量大會正式把由銫原子鐘確定的原子時定義為國際時間標準。現代國際時間標準現代國際時間的計量標準是國際原子時。它的基本單位是秒。一個原子時秒的長度是銫原子躍遷振蕩9192631770周所持續的時間。更長的時間單位由秒的累加而得。
  • 為什麼格林尼治時間是世界標準時間?
    那時,工業革命進展迅速,但時間測量還沿用中世紀的方法:以日晷等測量的太陽時作地方標準。這是火車事故的重要原因:各地的時間標準不同。與鐵路為了提高運輸效率不同,航海對標準時間的需求,是為了確定船舶的地理位置。在海上,緯度的測量很簡單,只要量出正午的太陽高度就能知道。但是經度測量則比較困難,先測量出當地時間,再參照一個標準時間,才能計算出結果。麻煩在於,傳統的時鐘都經不起海洋的顛簸,失去了測量準度;而不同的輪船選用標準時不同,增加了海洋上的混亂。
  • 為什麼格林尼治時間是世界標準時間
    那時,工業革命進展迅速,但時間測量還沿用中世紀的方法:以日晷等測量的太陽時作地方標準。這是火車事故的重要原因:各地的時間標準不同。  當美國人還在為此事故震驚時,在鐵路轟鳴中,倫敦時間已經完成對英國各地方的統一。1855年,不列顛島與愛爾蘭98%的公共時鐘調整為格林威治時間。
  • 我國標準時間與國際標準時間相差在20納秒內
    近日,記者從航天科工二院203所獲悉,近一年來,203所保持的標準時間通過與國際計量局進行遠程時間比對,與國際標準時間相差在20納秒以內。國際標準時間是協調世界時,簡稱UTC,由國際計量局將分布在全世界幾十個國家的70多個實驗室近500臺各種類原子鐘數據融合計算產生。目前,中國境內參與國際時間比對的單位共有三家,航天科工二院203所是其中之一。據介紹,203所的標準時間是由氫原子鐘、銫原子鐘組成的鐘組聯合產生,鍾組的每台鐘都有自己的運行趨勢,互為備份,依靠鍾組來運行,時間將更加穩定可靠。
  • 國際標準時間日
    在136年前的今天,1884年10月13日(農曆1884年8月25日),格林尼治國際標準時間誕生。
  • 格林尼治標準時間或將被原子鐘時間代替
    環球網記者朱盈庫報導,據臺灣「中廣網」10月3日報導,由於格林尼治標準時間跟不上計算機時代的發展,今後人們可能將以原子鐘標準時間為準。19世紀,海權強國英國把「東西經零度」放在倫敦的格林尼治村,同時規定格林尼治時間為世界標準時間。不過,格林尼治時間是以太陽經過格林尼治「本初子午線」的一刻為標準。
  • 格林尼治標準時間或成歷史
    格林尼治時間以英國首都倫敦市郊格林尼治天文臺命名,作為全球通用的時間參考標準已使用120多年。如今,這一以地球自轉為依據的「世界時」可能由以原子振蕩周期為依據的「原子時」徹底取代。全球50多名研究人員11月3日聚集倫敦,探討結束時間計量系統「雙軌制」的可能性。
  • 時間標準引發國際爭議
    據報導,位於經線零度的英國格林威治皇家天文臺,實行「平均太陽時」,即太陽直照在該天文臺子午儀中心子午在線的時間,計算一天的始終。自1972年以來,科學家留意到地球自轉減慢,影響到太陽直照落點時間,天文臺要三番五次添加「閏秒」,以保持國際公認的「標準時間」地位。
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    北京國六排放標準實施時間:  北京市擬自2019年7月1日起,重型燃氣車以及公交和環衛行業重型柴油車執行國六b排放標準;自2020年1月1日起,輕型汽油車和其餘行業重型柴油車執行國六b排放標準。  最新消息:北京將提前實施機動車國六排放標準  2019年2月11日,北京市生態環境局在官網發布了《關於北京市實施第六階段機動車排放標準的通告(徵求意見稿)》。
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