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天問一號升空,印網友:恭喜,繼印度後登上火星的第二個亞洲國
7月23日註定是中國航天史上裡程碑式的一天,當天我國長徵五號遙四運載火箭成功發射首次火星探測任務天問一號探測器,成功將探測器送入軌道,中國自主火星探測之旅正式開啟。在飛行約7個月後,到達火星附近通過「剎車」完成火星捕獲,進入環火星軌道,並擇機自主展開登陸、巡視等任務,一次性實現「繞、落、巡」三步走,目前沒有任何國家這樣做過。
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火星成熱詞!中美探測器升空,印度酸勁十足,宣稱7年前到過火星
作者:虹攝庫爾斯克據報導,美國東部時間7月31日凌晨4:50(格林尼治時間11:50),美國「毅力」號火星探測器搭乘聯合發射聯盟的Atlas V火箭從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地的41號發射場升空,開啟了美國宇航局的&34;任務。
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中國火星探測器成功發射,美國網友:沒有對比性,美國再次獲勝
我國在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,用長徵五號遙四運載火箭將我國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空,飛行2000多秒後,成功將探測器送入預定軌道,開啟火星探測之旅,邁出了我國自主開展行星探測的第一步。
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阿聯首枚火星探測器發射升空,新一輪太空競賽拉開帷幕
據《時代周刊》報導,周一,阿拉伯聯合大公國的一顆火星探測器發射升空,踏上了為期7個月的火星之旅,開啟了阿拉伯世界的首次星際旅行。火箭升空在日本發射的這枚名為「希望號」(Amal)的火星探測器標誌著一場探索地球鄰星的太空競賽的開始,中國、美國和日本等將會參與其中
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印度首個火星探測器24日將抵火星或成亞洲第一
NASA的「火星大氣與揮發演化」探測器已於昨日進入火星軌道;緊接著的是印度「曼加裡安」號火星探測器,它將於24日抵達。「火星大氣與揮發演化」探測器去年11月中旬發射升空,已在太空飛行10個月,旅程約7億公裡。「截至目前,這個探測器的表現一切都好,」項目經理戴維·米切爾當天在一份聲明中說,「我們的團隊、飛行系統和一切地面儀器都準備好等待它進入火星軌道。」
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阿聯火星探測器成功升空,日本航天令人注目,印度只能暗自傷心
進入本世紀之後,阿聯憑藉雄厚的財力,在各個領域都有了相當不錯的表現,尤其是在航天方面,在2020年7月的時候,由阿聯研發製造的「希望」號火星探測器在20日成功升空;這一成就引人注目啊,畢竟中東的阿聯算不上什麼大國,那麼在航天領域的成就就不可低估了,目前全球能夠向火星發射探測器的國家可不多
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落後印度7年,中國發射火星探測器,印媒:當心中國航天追上印度
就在今天7月23日中午12:41,我國長徵5號遙四火箭在海南文昌點火升空,開啟了我國首次火星探測任務天問1號的火星之旅。,印度網友笑了:我們印度7年前就發射了火星探測器了,並且能夠成功進入火星的預定軌道。
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中國火星探測器成功,印度網友卻酸了?原地踏步不值得驕傲
文/萬年炎帝號7月23日,中國火星探測器天問一號成功發射,飛往火星。但是,就在這個時候,印度人卻不合時宜地表達了「不同的聲音」。針對天問一號的情況,許多印度網友在網上發布了大量的攻擊性內容。譬如「火星也要被感染」、「中國抄襲印度」之類的。但是和印度的態度截然相反,歐洲和美國的航天部門機構,都對中國表達了祝賀。
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印度7年前就發射了火星探測器,聊一聊印度航天實力
2012年8月的印度獨立紀念日上,印度總理辛格就宣布,印度將向火星發射探測器,2013年11月5日,印度代號「Mangalyaan」的火星探測器成功發射,並在11個月後順利進入火星軌道,標誌著印度成為繼美俄歐後第4個成功發射火星探測器的國家。所以,這事是真的。
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2020群雄逐鹿 探測火星再掀高潮
今年夏天的火星探測發射窗口中,美國、中國、阿聯分別派出了自己的探測器。由於公轉軌道的原因,一旦錯過了本次發射窗口,火星探測任務就得再等26個月。美國組裝、日本發射的阿聯探測器阿聯並非傳統的航天強國,剛剛在2018年發射了該國歷史上首枚人造衛星,但是其火星探測器卻在7月20日清晨率先升空
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2020 再掀火星探測熱潮
美國組裝、日本發射的阿聯探測器阿聯並非傳統的航天強國,剛剛在2018年發射了該國歷史上首枚人造衛星,但是其火星探測器卻在7月20日清晨率先升空。由於阿聯航天工業基礎較為薄弱,因此「希望號」火星探測器是由美國製造、並搭乘日本的H-2A火箭從日本發射升空。
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相比之前的火星探測器天問一號先進在哪裡?跟美國比呢?
隨著美國宣稱要私有化月球,並且在本月初和日本聯合聲明要重回月球,月球探測似乎在升溫,而最近比月球探測更困難的火星探測又熱鬧起來。7月23日下午12時41分,我國天問一號成功發射升空,而在短短半個月,中國、阿聯、日本、美國相繼發射火星探測器。為什麼人類對火星這麼著迷?對比印度、日本甚至美國的火星探測計劃,我國的天問一號是否更先進?先進在哪裡?
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美國「毅力」號火星探測器成功發射升空
「毅力號」火星探測器發射時刻鈦媒體快訊|7月30日消息:美國東部時間30日上午7時50分(北京時間19時50分),搭載「毅力號」火星探測器的Atlas-V火箭從美國佛羅裡達卡納維拉爾角空軍基地成功發射升空,預計探測器在發射約1小時後與火箭分離,從而完成此次發射任務。
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美國毅力號升空!今夏第三艘探測器飛往火星
▲美國火星探測器「毅力號」成功發射升空,預計明年2月抵達火星。(圖/路透)美國東部時間上午7點50分,火星探測器「毅力號」(Perseverance)於佛羅裡達州卡納維爾角(Cape Canaveral)由「擎天神5號」火箭搭載升空,雖一度傳出出現通訊問題,但後來也已經修復,並成功進入預定軌道。預計7個月後,於2021年2月18日抵達火星傑澤羅隕石坑(Jezero Crater)。
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比中國提前登陸火星?美國火星探測器升空一片歡呼,噩耗隨後傳來
美國當地時間7月30日早上7點50分,「毅力號」火星車搭乘NASA阿特拉斯-5型運載火箭成功發射升空。按計劃,「毅力號」將會在2021年2月18日在火星傑澤羅隕石坑著陸,將先於中國「天問一號」登陸,在很多人看來就像是一場競賽。
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扔了顆石頭也算探測器?印度媒體真傲嬌:7年前我們就徵服火星了
就在當地時間7月31號,「毅力」號火星探測器搭乘美國Atlas V火箭在弗羅裡達州正式發射成功,這就意味著美國火星計劃2020版本的開始。伴隨著中美兩國火星探測器的相繼發射成功,目前全球正在飛行過程中的火星探測飛船分別為我國「天問一號」、美國「毅力」號以及此前成功發射升空的阿聯「希望」號。
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中國歷史上的又一次偉大時刻,火星探測器發射成功,全面領先美國
今年7~8月迎來火星探測的最佳發射窗口期,這期間包括中國的「天問一號」、「NASA火星2020」、「阿聯希望號」,等在內的火星探測器都將陸續升空。,網友對能否移民火星、火星觀光旅遊、火星種菜好不好吃,的問題產生了非常濃厚的興趣,我們不得不感嘆網友那宇宙一樣深不見底的腦洞似乎比「天問一號」,更早抵達了火星。
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印度火星探測器真正目的真的只是火星探測嗎?看國際評價怎麼說!
曼加裡安號火星探測器,是印度於2013年11月5日下午在該國東海岸的斯裡赫裡戈達島(Shriharikota)航天發射場,發射的首顆火星探測器。印度是於2013年11月發射的火星探測器,而在2012年中國的火星探測卻沒有順利成功,無疑有人以為印度的火星探測已經超越中國,但事實真的是這樣的嗎?
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為何美國和中國都在今年發射火星探測器,又上演「太空競賽」嗎?
火星是距離我們地球最近的行星,也是人類最早「拜訪」的行星。它有很多方面都與地球相似。有專家認為,火星對我們認識地球的長期演化過程,是十分重要的,火星的現在就是地球的未來,據美國國家航空航天局(NASA)的相關報告來看,火星存在生物的機率很大,表面也可能有大量冰凍水,儘管目前並未發現智慧生物,但仍然有大概率可以在火星上找到細菌、病毒等簡單生命體。
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火星探測知多少:為什麼中國看不起印度的火星探測器
在回答這個問題之前,我做一下普及,對火星探測分為兩種,一種是在火星軌道探測,相當於放了一個衛星,印度的探測器就是這種;另一種就是降落火星表面並行走探測,後者更加複雜,中國剛剛發射的就是這種。美國計劃在今年8月份發射「毅力號」火星車,最大亮點就是在火星車上搭載一架直升機,通過地面操作控制,來測試人類飛行器在其他星球的飛行狀態。美國的火星探測是一步一步進行的,從最開始的「軌道繞行」,到「著陸」,再到「行走探測」。