南航快樂飛開兌更多隨心飛待發；長龍春秋航班量率先正增長

2020-08-27 航旅圈

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今晚24:00起，南航「快樂飛」就正式開始兌換機票了。

根據南航此前披露的規則，已經購買了「快樂飛「的乘客，可以在2020年8月12日至2021年1月1日的任何時間，不限次數兌換南航國內航班經濟艙機票。

相比其他航司的隨心飛，南航「快樂飛」的規則裡，增加了「同一始發機場至同一達到機場最多可兌換2次」，以及「每天共提供不少於2萬個座位供旅客兌換」的限制，定位非常清晰——旅遊達人，也規避了更多航司可能面臨的風險以及旅客可能遭遇的各種「隨心崩」 、「鬧心飛」體驗痛點。【相關： 】

購買了南航快樂飛的小夥伴們，歡迎留言說說你首次快樂飛計劃去哪~也歡迎其他小夥伴留言分享購買了哪家航司的隨心飛，或者還在等待哪家公司的隨心飛？

西部航空計劃聯合海航系十多家航司推出一款重慶進出港隨心飛產品，大方向類似海航的自貿港隨心飛，細節略有調整，時間和價格應該也會在這兩天確定。【相關： 】

此外，深航「深情飛」產品今日官宣，14日開始預約，航旅圈了解到這款產品只能兌換深航實際承運航班（目前各家的隨心飛都如此），不能兌換代碼共享航班。其中「團圓卡」是可以一條航線往返無限飛，而不僅限於一個方向。具體價格嘛，我們之前預告了第一位，深航今天公布了第三位和第四位，可以想像的範圍已經不大了~【相關： 】


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據飛常準數據，7月國內客運航空公司航班量總體持續增長，與去年同期對比的下滑幅度收窄。十大主要客運航司中，深航航班量已恢復至去年同期約84%。

國內其他客運航司中，春秋航空和長龍航空率先實現較去年增長，7月航班量分別同比增長2.89%和15.48%。此外，龍江航空、青島航空、河北航空、瑞麗航空、華夏航空、九元航空、多彩貴州航空、成都航空等公司7月航班量已恢復至去年同期的90%以上。

機場方面，全國200萬級以上機場中，德宏芒市、惠州平潭、臨沂啟陽、鹽城南洋率先實現航班量正增長。千萬級以上的機場中，深圳寶安、上海虹橋、重慶江北、成都雙流、三亞鳳凰恢復最快，7月航班量已達到去年同期的90%以上。


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機上網絡服務市場將迎來大變局？

多家外媒報導，機上網絡服務供應商Gogo本周一宣布，由於在COVID-19大流行期間持續虧損，公司計劃出售商用飛機機上網絡業務。目前Gogo為法荷航、美航、英航、國泰、達美、日航、美聯航、卡航等多家大型公司提供機上網絡服務。

執行長Oakleigh Thorne證實Gogo已經與多方進行了探討，他對達成交易的可能性持樂觀態度。

「在COVID-19大流行之前，平均每月有約3700萬人次乘坐配備Gogo機上網絡的飛機，而4月該數字下降至190萬人次，5月恢復到390萬，6月恢復到了710萬」。Gogo在今年第二季度的整體收入同比減少55%，僅有約9660萬美元，虧損卻達到約8600萬美元。

該公司商用飛機業務（佔收入約70%）和公務機業務（佔收入約20%）在二季度出現了明顯的分化。其中北美地區的商用飛機業務收入較去年二季度減少了72%，全球其他地區的商用飛機業務收入也同比減少了67%。而公務機業務收入僅同比減少23%，這主要是由於到6月底時，有約90%的公務出行需求已經恢復。

事實上，有意賣掉商用飛機機上網絡業務的Gogo並不孤單，受到疫情衝擊，為西南航空、土耳其航空等公司提供機上網絡服務的Global Eagle已在上個月申請破產。


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國家移民管理局宣布將分區域分步驟恢復辦理內地居民赴澳門旅遊籤註：

①自8月12日起，廣東省珠海市公安機關出入境管理部門恢復辦理珠海市居民（含居住證持有人）赴澳門旅遊籤注；

②如無特殊情況，8月26日起廣東省公安機關出入境管理部門恢復辦理廣東省居民赴澳門旅遊籤注；

③在內地與澳門疫情形勢繼續總體向好的前提下，全國公安機關出入境管理部門於9月23日起恢復辦理內地居民赴澳門旅遊籤注。


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喀麥隆、菲律賓、柬埔寨、茅利塔尼亞、塞內加爾、白俄羅斯加入「乘機來華必須核酸檢測的國家」名單。

從名單中的22個國家搭乘航班來華（含在該國中轉來華）的中、外籍乘客，須於登機前5天內在出發地中國使領館指定或認可的檢測機構完成新冠病毒核酸檢測，並憑檢測陰性證明申領帶「HS」標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書才能乘機來華。


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國泰航空宣布已於8月10日完成向現有股東配發港幣117億元的供股股份，現有股東持股比例不變。

根據計劃，國泰航空還將向特區政府財政司司長法團全資擁有的Aviation 2020 Limited發行港幣195億元的優先股及分離認股權證。【相關： 】

相關焦點

  • 決戰「隨心飛」
    目前三大航司（東航、南航、國航）中就只有國航尚未跟進，其他航司如海航、春秋、華夏、祥鵬、山航、深航也都已經出手。《國際金融報》統計發現，這些「隨心飛」產品（單指無限次數飛行套票）雖然在價格、適用航線、兌換日期、時間限制等產品細節方面走了差異化路線，但總體的產品設計思路，都有著東航首推的「周末隨心飛」的影子。
  • 更多隨心飛返場和企業版來了；多家航司預測貨運收益將下降
    更多可刷微信或微博「航旅圈」，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan1在東航率先推出企業版隨心飛、隨心飛返場銷售之後，更多企業版隨心飛和隨心飛返場銷售來了。山航宣布山航魔毯將在8月25日0點返場開搶 ，只限一天，還是2999元/套，不限次，不限航班，不約可退。
  • 「隨心飛」上線2個月，有人後悔退款，有人組飛友團
    「真的一點也快樂不起來。」 8月12日0點，南方航空的「快樂飛」正式開始兌換。張帆熬夜蹲守，因為按照官方的說法，每天有2萬個可兌座位，節假日的機票肯定要趁早搶兌才有機會。 「一直刷到後半夜2點都顯示頁面錯誤，等3點多開始頁面順暢了，但是十一從上海到重慶的機票都搶完了。」張帆說。
  • 隨心飛兌不到怎麼辦？九元航699元「安心飛」+「隨心飛」來了
    」類產品的旅客，在兌票後，個人行程發生臨時變化、誤機，或經歷航班延誤、取消、時刻臨時調整、返航等情況，通過九元航空「安心飛」產品小程序上傳「隨心飛」機票因航變不能成行的憑證，即可使用此產品權益。為防止擠佔正常購票旅客的臨近出票需求，造成航司的收益損失，目前面市的「隨心飛」類產品設置的兌票時間大多要求提前5天有些甚至是7天。九元航空「安心飛」產品規則顯示，憑藉任何一款其他航空公司「隨心飛」類產品因航變不能成行的憑證，即可兌換九元航空航班計劃起飛時間前24小時（含）至航班計劃起飛時間前2小時（含）之間的機票。
  • 航司「隨心飛」套餐買到即賺到？來算算這筆「成本帳」
    據統計，各航司發布的「隨心飛」套餐價格在3000元上下浮動，「東航隨心飛」3322元，「南航快樂飛」3699元，「海航隨心飛」2999元，「春秋想飛就飛」從2999元至3999元不等，最高几乎不超過4000元。
  • 隱形條款限制多 退改限制嚴格 航司「隨心飛」隨心有點難
    每日商報訊 最近，「隨心飛」成了航旅界的熱門詞。繼海航、南航等航空公司之後，吉祥航空於8月17日正式發布了「暢飛卡」產品，「隨心飛」航司隊伍再添一員。目前已經有超過10家航司推出了「隨心飛」產品，在線旅遊平臺也紛紛入局，推出類似產品。只需要3000元左右，乘客就可以搭乘航司任意國內航班（不限搭乘次數），飛往除港澳臺之外的國內各大城市。
  • 天天315 |「隨心飛」究竟哪家更划算？看完這篇你就都知道了……
    隨著海南免稅購物新政落地，海南航空於7月6日推出「海航隨心飛，歡聚自貿港」（下稱「海航隨心飛」）產品銷售異常火爆，截至8月6日，已累計預定機票12904張，累計出行8605次。據統計，各航司發布的「隨心飛」套餐價格在3000元上下浮動，「東航隨心飛」3322元，「南航快樂飛」3699元，「海航隨心飛」2999元，「春秋想飛就飛」從2999元至3999元不等，最高几乎不超過4000元。
  • 9塊錢就能隨心飛？飛豬獨家首發春秋航空「想飛就飛2.0」
    11月8日晚7點，飛豬獨家首發春秋航空「想飛就飛2.0」套票，最低只要9塊錢，就能無限次乘坐春秋航空對應區域的航班。據了解，春秋航空本次在飛豬獨家首發的想飛就飛產品，包含全國版和區域版。其中，全國版可以最低2999元的價格無限次乘坐春秋航空的全國航班；區域版則針對更為細分的航線人群，有浙、蘇、冀、蘭、沈、潮汕六大區域供選擇，價位也進一步拉低至999元起。
  • 「半年五次隨心飛，我還是沒算清是賺還是虧」
    投機者從中開發出了專職生意，先買一套東航隨心飛套票，每周末飛一次遵義或者貴陽機場，買兩瓶只有市場價一半的限購機場版飛天茅臺，轉手出售，一趟就能淨賺兩千。/中國東方航空隨著年底將近，第二輪花式隨心飛又在蠢蠢欲動。有多少人覺得它正中需求，希望能成為常規項目，就有多少人成功把隨心飛用成了鬧心飛。隨心飛好不好用，不能簡單歸結為「誰薅到了誰的羊毛」的問題。
  • 消費者報告｜10家航空公司「隨心飛」薅到羊毛還是被收割，2.0版指日可待？
    記者 | 薛冰冰編輯 | 沈霄戈6月下旬，東航「周末隨心飛」創新產品一經推出，迅速引燃了航旅市場熱度。尤其7月份以來，更多航空公司不同版本的隨心飛類產品密集上線。截至目前，共有東航、華夏、海航、吉祥、祥鵬、春秋、中聯航、川航、南航、山航等10家航空公司發布該類型產品。
  • 更多航司「隨心飛」開售；國慶中秋上海機場「放大招」
    更多可刷微信或微博「航旅圈」，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan1海航隨心飛首批產品於今晚及明天20:00-21:30在海南航空淘寶（飛豬）直播間開搶，此外，在浦東機場實付消費滿額100元的旅客更可現場掃碼參與線上抽獎，有機會獲得新款5G手機以及東航周末隨心飛等大獎。
  • 南航「快樂飛」返場，漲價且不可退？
    自從南航快樂飛售罄，不斷有小夥伴在後臺問帥帥還會有嗎？只能說今年的形勢，大概率還是會有的，畢竟賺錢的機會誰都不願意錯過。這不，說來就來，南航「快樂飛」返場了。地址可點擊文末「了解更多」連結。相對之前的快樂飛1.0，這次推出的是尊享旅遊套餐，價格從原先的3699元上漲到了3999元，兩者價格相差300元。
  • 各大航空 "隨心飛"「無限飛」真的能隨意飛嗎？
    、海南航空、春秋航空、四川航空等多家航空公司，都紛紛推出了類似的套餐，「嗨購自貿港」、「想飛就飛」、「無限飛」等等，「隨心飛」已經發展成為「任性飛」。7月28日，南航又推出了「快樂飛」套餐，從湖南出發可以選擇國內60多個目的地。奧凱航空、青島航空及瑞麗航空三家航空公司聯手推出的「周周小長假」套票產品，在去哪兒網APP和小程序同步上線開售。東方航空公司推出售價是3322元的&34;產品，這張卡有什麼用呢？
  • 南方航空「快樂飛」惹非議 套票敞開賣旅客擔心兌票難
    本報記者 趙琳在各大航空公司紛紛推出國內旅行套餐，實施「花式自救」後，南方航空的「快樂飛」姍姍來遲。7月18日，南航官微發布「南方航空特惠」海報。這引發了市場猜測：南航的「無限次套票」可能很快就會推出。果不其然，7月28日凌晨，南航「快樂飛」旅行套餐正式開售。
  • 「隨心飛」火了，來說說航司們的「套路」
    從6月18日東航率先推出「周末隨心飛」以來，「隨心飛」產品在國內航空公司中開始了接力。海航、祥鵬、春秋、南航、山航、吉祥、深航等各大中小航司紛紛跟進，推出自己的創新產品。如果按這個標準粗算，海航的2699元「嗨購自貿港」可以飛27趟，東航的3322元「周末隨心飛」可以飛33趟，南航的3699元「快樂飛」可以飛37趟，春秋航空的成本低，2999元的「想飛就飛」估計可以飛45趟。
  • 各家航司決戰「隨心飛」旅客：搶票難延誤高
    各大航司紛紛出手自今年「618」東航率先推出創新套票「隨心飛」系列後兩個月內，其他航空公司也不甘落後地紛紛推出屬於自己的「隨心飛」產品。目前三大航司(東航、南航、國航)中就只有國航尚未跟進，其他航司如海航、春秋、華夏、祥鵬、山航、深航也都出手了。
  • 「南航快樂飛」開放兌換首日，被指系統出現Bug影響體驗
    8月12日0點，「南航快樂飛」套票產品正式開放兌換。但在0點開放兌換後，南航APP兌換流程出現Bug，部分用戶無法成功兌換，「南航快樂飛」也因此登上熱搜。據「南航快樂飛」兌換用戶稱，開放兌換後南航APP出現了「請稍後再試」、「乘機人無法添加」以及「兌換機票仍需原價支付」等問題，也有用戶表示想要兌換的國慶期間熱門航線無票。由於瞬間兌換的人數過多，南航APP出現了暫時性崩潰。
  • 機票「隨心飛」搶到「寶」？其實坑不少
    「撒羊毛」加速回血各航司齊推「隨心飛」為減輕疫情期間帶來的業務影響，加速票務資金回流，六七月間，國內東方、春秋、海南、四川、南方等多家航空公司，以及攜程、飛豬等網站相繼推出「隨心飛」套票。記者經過梳理發現，「隨心飛」套票票價在3000元左右，各家均表示旅客自購買之日起至年底，可以任意乘坐所屬航司的國內航班，飛往國內多數大城市。
  • 突發：南航隨心飛套票規則洩露！暑假後不限日期，全國航線可用
    不知道是有心還是無意，備受眾多用戶關注的南航快樂飛套票，產品規則居然在APP上突然洩露。受到2020年新冠疫情的影響，全球主流航空公司在今年都遭遇到了巨大挑戰。雖然疫情已經進入到新階段，但航空公司仍在不斷的造血自救。
  • 你的「隨心飛」為啥會鬧心？
    不過壓力一大，也容易激發求生欲，其中東航就率先當起了「第一個吃螃蟹的人」。6月18日東航推出「周末隨心飛」，一時間引爆業內，刷屏朋友圈，解讀君和好多朋友都買了。眼看著東航APP被熱情的消費者擠爆，其他航空公司也立馬跟進推出類似產品。