提起最快成為世界首富的人，莫過於馬斯克。馬斯克登上世界首富寶座，主要得益於特斯拉股價的一飛沖天。同時，這也說明，燃油車的末日到了。一將功成萬骨枯，未來的汽車市場，會有很多車企被淘汰，然後消逝。
1、馬斯克跨越失敗？
在全球財富排行榜單的前列，微軟比爾·蓋茨、亞馬遜貝佐斯、股神巴菲特都已經逐漸老去，冉冉升起的馬斯克是目前最具故事性和話題性的那一個。但是閃光的背後，他其實也經歷了很多的失敗。2008年之前，馬斯克創辦的Space X經歷了連續三次火箭發射失敗，如果第四次再失敗，Space X就將破產；如今資本市場的當紅炸子雞特斯拉，此前也飽受質疑，被華爾街瘋狂做空，陷入倒閉的泥潭，馬斯克一度心灰意冷。
2、登上世界首富寶座？
但是，馬斯克最後還是成功了，Space X成為首家私人民營太空探索技術公司，特斯拉股價更是節節高升，創造了一年之內翻十倍的奇蹟。在特斯拉股價的不斷上漲中，截止1月8日，馬斯克超越亞馬遜創始人貝佐斯，成為新任世界首富。彭博社億萬富翁指數的排名顯示，馬斯克的財富高達1950億美元，貝佐斯為1850億美元，微軟創辦人比爾·蓋茨位居第三位，身家達1340億美元。
馬斯克財富增長速度之快，連彭博社都感嘆道：「這可能是歷史上最快的財富創造。」去年7月份，馬斯克才超越股神巴菲特成為全球第七大富豪；8月份，他又超越LV老闆、路威酩軒集團董事長阿諾特成為第四大富豪；9月份，他再次趕超Facebook創始人扎克伯格成為第三大富豪；11月份，他超越微軟比爾·蓋茨，成為第二大富豪。今年1月份，馬斯克終於超越貝佐斯，成為全球最為富有的人。
3、燃油車的末日？
馬斯克成為全球首富，可能只是帳面上數字統計，但是對於汽車行業來說，卻是一件大事，這說明燃油車的末日真的來了。作為馬斯克財富增加最主要的來源，特斯拉的市值已經超過8000億美元，比豐田、大眾、戴姆勒、通用、寶馬五家最頭部的傳統車企市值總和，還要高很多。比亞迪市值超大眾，蔚來超戴姆勒，小鵬超韓國起亞，理想超美國福特，風口上的新能源車企一飛沖天，正在圍剿傳統燃油車企。
世界真的變化太快，功能機時代的巨頭諾基亞，在智能機時代崩塌，速度快的讓所有人驚訝。馬斯克依靠特斯拉登上全球首富寶座，預示著一個新的時代來臨，豐田、大眾等傳統車企，如果不及時轉型，將會成為下一個轟然倒地的諾基亞。在美國市場，特斯拉model 3早就已經在銷量上碾壓BBA，打得傳統燃油豪車品牌潰不成軍。而今，價格更低的國產化model Y正式上市，將「鋒利的獠牙」伸向寶馬X3、奧迪Q5L和奔馳GLC。
去年9月份，馬斯克在接受採訪時候，就明確表示：「燃油車會消失」。今年1月1日model Y上市的那一天，特斯拉內部也傳出了「今天是燃油車末日的開啟」等傳言。在未來新能源汽車時代的競爭舞臺上，特斯拉已經提前鎖定了一張門票，比亞迪、三家造車新勢力也有一戰之力。一將功成萬骨枯，在汽車行業從燃油車向新能源時代過渡的百年巨變之中，會有很多燃油車企被淘汰，可能包括一些巨頭，也會有很多新能源車企被掉隊消失。