科技的發展,我國各行各業都取得了進步,包括民航客機的發展,甚至受到了歐洲人的喜愛。
近日,我國C919民航客機在新疆圓滿完成高溫試飛任務,這也是標誌著C919試飛定型基本完成,與此同時,一段關於C919試飛的視頻成為網上熱門,這段視頻不僅在國內被熱議,甚至還引起國外的注意,這究竟是怎樣的視頻呢?
圖為C919試飛結束
我們可以通過視頻看到,C919在空中做了90度轉體動作,並且能看到該民航客機駕駛艙內的情況,這意味著C919的機動性能已經達到很高的水平,同時引發德國的關注。
據德國媒體報導,德國網友非常關注此次C919試飛,德國網友表示,當波音與空客一起定義了航空,正在用高價格及低質量壟斷市場時,中國打破了這個情況。國際航空權威媒體,德國航空報也對此進行了報導,並以《C919狂暴試飛,首次上演空中90度滾轉》為題,該文章讚嘆了C919的性能,誇讚C919是一款出色的商用飛機,並認為該飛機將會為中國打開商業飛機市場,同時打破歐美長期壟斷的局面,這難怪歐洲航空公司要買了。
圖為歐洲愛爾蘭瑞安航空公司機場
歐洲愛爾蘭瑞安航空公司青睞併購買200架中國C919客機,這引起了歐美地區的熱議,要知道,該公司原本是波音飛機的第二大買家,但是在2009年時,該公司與波音在訂購200架飛機的問題上出現了分歧。因此在2011年,瑞安公司表示,開始考慮購買200架中國客機,同年,該公司宣布,在飛機大小和形狀等設計元素上與商飛展開全面合作。
但實際上,C919項目剛出時並不被西方看好,由於俄羅斯此前嘗試過,所以很多人認為效果不佳,並認為想要打破波音的壟斷實在是困難。當初,很多人認為波音這種企業根基不會被動搖,但去年波音公司737 MAX的空難事件,導致股價暴跌,因此也打破了人們這種看法,當瑞安公司宣布要購買後,很多人突然意識到中國商業客機是可以出口到歐洲高端市場的。
圖為C919
C919對於我國商業飛機的未來具有開創性意義,並且計劃於2021年正式投入使用,還有消息稱,該客機已經接到了來自海外1000多架的訂單,這對我國民航來說無疑是一個好事。
除此之外,中國C919正在提升國產化率,此前,美國因擔心波音公司會因此受到挑戰,美方以斷供該客機發動機作威脅,不過之後美國又自行取消了這一禁令。雖然美國取消了禁令,但是不代表我們就可以鬆懈,美國不按常理出牌的做事方法,同樣值得我們警惕。