南海傳來喜訊！中國攻克世界難題，在410米深海底開採「寶藏」

2020-09-23 縱深觀察

能源是大自然饋贈給人類的「寶藏」，當然，想要更好的開發這些「寶藏」也離不開人類先進的科技。隨著我國科技的不斷發展，越來越多高難度的能源項目得以開採，而近日，位於南海的新油田群就再次傳來了好消息。

中國海洋石油集團表示，我國在南海開採量最大的新油田群——流花16-2油田群順利投產，該油田的年產量達420萬方，可以滿足400多萬輛家用汽車一年的燃油消耗。而流花16-2油田群的投產也標誌著我國再次攻克了世界性的難題。

那麼，流花16-2油田群的開採難度到底有多大呢？該油田群地處南海深水區，平均水深達到了410米，不僅離岸遠，而且海況惡劣，這種油田的開採在世界範圍內都是一個難題。想要順利的完成開採任務，就必須先攻克深水鑽井、水下智能完井、深水流動安全保障、遠距離電潛泵供電技術等多項高難度技術。在中國海洋石油集團技術專家的努力之下，不僅以上難題被一一解決，還首次採用了全水下的開發模式，所有生產系統都位於水下。

當然，流花16-2油田群的順利開採還少不了我國的一款大國重器，它就是專門為該油田打造的海上浮式生產儲卸油裝置——「海洋石油119」。通俗易懂的來說，「海洋石油119」就是一個可以移動的海上油氣處理工廠，它一天可以處理2.1萬方原油和54萬方天然氣，相當於一座佔地面積30萬平方米的陸地油氣處理工廠，完全可以滿足流花16-2油田群的使用需求。另外，「海洋石油119」還可以在拖船的拖動下，行駛到需要它的地方，使得油氣處理更加便捷、高效。

正是「海洋石油119」強大的性能，導致了它的建造難度直線飆升。據悉，「海洋石油119」的滿載排水量約19萬噸，甲板面積相當於兩個足球場，在「海洋石油119」上鋪設的電纜總長達到了1500公裡，所使用的鋼材相當於上千輛坦克疊加在一起，能夠承受百年一遇的颱風。從目前來看，「海洋石油119」的建造難度和綜合性能都可以登頂世界之最，而這沒有強大的綜合科技實力是難以完成的。

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