捷藍航空洛杉磯機場迫降事件

對於大多數中國人而言，捷藍航空（JetBlue Airways）這個名字可能有些陌生，因為這是一家美國廉價航空，主要經營美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬和百慕達的地區性國際航線。若不是經常前往美帝出差或是留學的人，不太會有機會乘坐這家航空公司的飛機。

捷藍航空的E-190客機

捷藍航空空客A320客機

起落架遇嚴重故障，機長決定迫降

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2005年9月21日下午3時許，捷藍航空公司的一架空客A320客機（註冊號：N536JB）載著139名乘客和6名機組成員從加利弗尼亞州的伯班克機場起飛執行292號航班，目的地是5000公裡外的紐約甘迺迪國際機場。

飛機起飛後不久，正副駕駛不約而同地發現，起落架報警燈突然閃爍了起來，顯示客機的前起落架發生「嚴重故障」！

涉事的空客A320飛機資料圖（註冊號：N536JB，2011年攝於拉斯維加斯麥卡倫國際機場

飛行員立即向紐約甘迺迪機場、洛杉磯國際機場和公司報告了這一緊急情況，並最終決定在洛杉磯國際機場進行迫降。選擇降落洛杉磯機場的原因是雖然洛杉磯機場比較遠，但那兒的跑道比較先進，安全設施比較充足，方便應付突發事件。

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各方緊急響應，力保迫降成功

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有驚無險，飛機平安降落

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18時18分，飛機對準洛杉磯機場跑道開始緩緩著陸，機頭微微上抬，前起落架臨空，完全靠兩個後起落架保持平衡。機身保持這個狀態滑行15秒後，前起落架慢慢下落，觸及地面，白煙冒出，繼而出現明火，機身搖晃。

飛機前起落架與地面摩擦大約30秒後，火焰熄滅，飛機漸漸停下。

飛機前起落架與地面摩擦產生劇烈火花

此時，前起落架幾乎磨平，但飛機其他部分完好無損，機腹沒有與跑道發生任何摩擦，機上的乘客也沒有任何一人受傷。

飛機停穩，消防隊員搭上臨時旋梯。18時23分，艙門打開，消防隊員入艙檢查。

18時27分，乘客陸續走出機艙。下到停機坪以後，他們各自給家人打電話，通報平安。「謝天謝地，大家都安全了，我們非常感激。」洛杉磯市長安東尼奧·維拉萊格薩說。

機上乘客下機後面對攝像機鏡頭興奮地做出慶祝動作

飛機成功迫降後，無數鮮花與掌聲都湧向了當班機長伯克。洛杉磯市市長維拉雷戈薩高度讚揚了伯克的「英雄行為」。而不少退役飛行員也對伯克的技術和心態稱讚不已。前美國環球航空公司飛行員希佛說：「伯克幹得非常漂亮，他能夠在那樣的條件下平穩地把飛機停下來，並且停在跑道中心線上，非常不容易。」而據他所知，類似的迫降事件中一般會有數人受傷，而伯克在迫降中卻儘量避免了乘客受傷，更加不易。