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歐洲航空安全局宣布:波音737 MAX通過安全認證
歐洲航空安全局(EASA)的執行主任Patrick Ky表示對波音737最大適航性有信心,他說,設計上的變化使飛機「安全」。 Patrick Ky預計,在所有適航指令都得到執行的情況下,737MAX將在12月前重返歐洲領空。
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歐盟將於下周對波音737 Max客機開展認證飛行測試
在波音 737 客機完成功能修訂並重新投入運營之前,歐盟、美國和其它地區的航空管理機構必須再次對該機的安全性展開評估。兩個月前,美國聯邦航空管理局(FAA)已經完成了從西雅圖出發的認證飛行。下周,歐洲航空安全管理局(EASA)也將對波音 737 Max 客機展開認證飛行測試。
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歐洲航空安全局負責人認證波音737Max安全
中新網12月21日電 據英國廣播公司(BBC)21日報導,歐洲航空安全局(EASA)執行董事派屈克·基表示,他「肯定」波音737 Max飛機現在可以安全飛行。該機構已經「竭盡全力」對飛機進行了評估,並對製造商的設計更改進行了分析。美國和巴西已批准737 Max復飛。EASA預計將於2021年1月中旬允許它在歐洲恢復服務。
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歐洲EASA完成波音737MAX恢復適航認證飛行
【民航事兒】9月11日,歐洲航空安全局(EASA)已完成波音737MAX的試飛,這是波音737MAX恢復適航認證和復航進程的又一裡程碑。加拿大運輸部( Transport Canada ) 於8月底完成了737MAX飛行測試。EASA試飛團隊選擇在加拿大進行飛行測試的原因是疫情期間不能前往美國。接下來將會分析試飛中採集的相關數據,由美、加、歐、巴等國民航局和飛行員組成的聯合評估委員會(JOEB)下周將在倫敦蓋德威克開會決定737MAX的命運。
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EASA完成對737 MAX的試飛測試
中國航空新聞網訊:據ainonline網站9月11日報導,歐盟航空安全局(EASA)已經完成了波音737 Max的試飛測試,這是恢復適航認證和使該客機恢復運行狀態的一個重要裡程碑。歐洲航空安全局(EASA)和加拿大運輸部(TC)一直在穩步推進該型飛機的認證工作,與美國聯邦航空局(FAA)和波音公司(Boeing)密切合作,在確信是安全的情況下,儘快讓737 MAX恢復商用。
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歐洲啟動波音737 Max試飛
歐盟航空監管機構已為陷入困頓的波音737 Max飛機安排了飛行測試。歐盟航空安全局(EASA)表示,模擬器測試將於9月1日在倫敦蓋特威克機場進行,飛行測試將於9月7日開始在加拿大溫哥華進行。然而,EASA堅持認為,美國聯邦航空管理局(FAA)的許可並不自動意味著可以飛往歐洲的許可。EASA表示,該機構已經「與FAA和波音公司密切合作,使波音737 Max儘快恢復服務,但前提必須是確定其是安全的。」
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歐洲航安局:波音737MAX機型可復飛歐洲
據義大利媒體報導,奮鬥在義大利綜合編譯:星期五(10月16日),歐洲航空安全局CEO表示,對波音737MAX機型所做的更改表示滿意,並將於下月對該機型復飛歐洲作出最終審查,最終可能在今年年底允許該機型復飛歐洲。
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美國聯邦航空局局長將親自試飛波音737 MAX,波音股價大漲
兩起致命事故發生後,2019年3月開始波音737Max機型已經被全球禁飛。2019年10月,聯合機關技術審查國際飛安小組(JATR)查明,波音公司和美國聯邦航空局通過的737MAX認證存在重大缺陷。專家認為,其中包括美國聯邦航空局沒有完全提供有關MCAS的重要信息,而該局本身在認證過程中授予波音公司過多權力。
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美、加、歐相繼完成波音737MAX的試飛,下一個會是我國嗎?
歐洲航空安全局EASA已經完成了在加拿大溫哥華進行試飛的波音737 MAX現在,波音737 MAX已停飛了一年半一、9.5小時的試飛今天,歐洲航空安全局(EASA)透露,它已經完成了波音737 MAX的試飛。
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波音737MAX獲批,你敢去坐嗎?
飛機升空一定要獲得民航管理局的批註:比如中國民航局、美國聯邦航天局(FAA)和歐洲歐洲航空安全局(EASA)是國際上大的民航局。對於這架飛機而言,這是一個巨大利好消息。幾周前,歐盟航空安全局(EASA)負責人同樣表示,他對737 MAX所做的更改感到滿意,因此FAA對波音的批註也不出乎意料。
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繼美國、加拿大後,歐盟宣布10天內試飛波音737 MAX
歐盟航空安全局計劃從9月7日開始的一周開始進行波音737 MAX的飛行測試。據悉,這是波音737 MAX重新復飛道路上的重要一步,對那些等待波音737 MAX重返天空的歐洲航空公司來說,也是一種美好的期待。
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更新MCAS系統後的波音737MAX已復飛,年底將全面復飛?
),以便該型號飛機能夠早日重新投入使用。開曼航空表示,對波音737 MAX的復飛充滿信心,預計波音737 MAX將在今年年底獲得批准進行「復飛」。不難看出,開曼航空希望通過引入波音737 MAX來徹底改變其現有的運營方式,更好的幫助公司實現盈利。
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吉祥母公司填補一項國內空白;EASA稱737MAX或年內復飛
(目前最高級認證)通過,其模塊化和可重配置設計確保用戶在使用過程中依據訓練需求進行即時構型切換。這是釜山航空7月份復航中國內地恢復首爾-深圳航線後,恢復的又一條中韓航線。報導稱,這是4月6日韓國將入境檢疫工作統一安排在仁川國際機場之後,第一條在金海機場重新啟動的國際航線,當日從釜山飛往青島的BX321航班滿座起飛。
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EASA將於九月初對737 MAX進行飛行測試
中國航空新聞網訊:據飛行國際報導,近日,歐盟航空安全局(EASA)表示,將於9月7日開始在加拿大溫哥華進行為期一周時間的737 MAX飛行測試工作。歐洲監管機構表示:「雖然波音公司還有一些改動需要完成,但歐洲航空安全局認為,重新設計流程的整體成熟度已經足以進行飛行測試。並且只有在確信是安全的情況下,我們才會批准該機型繼續接下來的工作」。
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歐洲航空安全局宣布:波音737 MAX飛機已經足夠安全 年內或批准復飛
央視財經(記者 許榮娟)據雅虎財經網站16日報導,歐洲航空安全局表示,波音公司對737 MAX飛機所做的改變已經足夠安全,可以在今年年內復飛。歐洲航空安全局執行主任派屈克·基表示,正在進行最終文件審查,預計下個月發布適航指令草案,然後會進行為期四周的公眾意見徵詢。此前歐洲航空安全局曾表示,波音至少需要兩年時間才能要達到所有升級要求。
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美航計劃年底重啟737MAX客運
民航資源網2020年10月19日消息:據路透社報導,美航計劃於今年年底重啟737MAX客運飛行,當然前提是737MAX獲得美國聯邦航空局(FAA)的認證。美航表示,計劃在12月29日至明年1月4日,安排波音737MAX執飛邁阿密=紐約的每日航班,航班於10月24日起開放預定。美航稱屆時會讓旅客們知道他們乘坐的是737MAX。
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波音737MAX的春天來了!加拿大決定下周試飛737MAX
要知道,這架飛機已經停飛了近17個月,許多航空公司都在焦急地等待其重新認證,好吧,至少在疫情之前是這種狀態。(FAA)對波音737 MAX進行一系列認證審查晚了將近兩個月。波音737MAX無獨有偶,關於改良後的波音737 MAX審查,歐洲航空安全局也向《西雅圖時報》發表了類似聲明:
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波音737完成重新認證 或於不久後復飛 你還會坐嗎?
近日,美國聯邦航空局(FAA)和歐盟完成了對波音737 Max的重新認證,這意味著波音737系列離復飛又近了一步。此前,由於兩次波音737 Max的空難事故,波音公司一度籠罩在陰霾之中。在兩次重大的737 Max空難事故後,波音公司一直在致力於該機型的更新和優化。
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圖片 盤點宣布停飛737MAX飛機的航空公司_民航新聞_民航資源網
印度尼西亞交通部長在聲明中說:「在確認該機飛行安全各項細節後,這一型號的波音飛機可以重新開始運營。」 3. 新加坡 12日,新加坡民航局(CAAS)宣布暫停新加坡航空公司所有波音737MAX飛機,從下午14:00開始生效。新加坡勝安航空運營著6架737MAX飛機。
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燈火闌珊:737Max復飛審定開始
FAA發布的公告表示,波音公司將對對修改後的飛控軟體進行一系列認證飛行測試。至此,737Max在經歷了15個月的停飛後,終於開始了認證飛行。FAA宣稱,認證飛行將持續3天。首次飛行將於周一在波音西雅圖機場進行,持續數小時。後續的認證飛行將包括各種飛行機動動作和緊急處置程序,目的是評估波音公司所做的改進是否滿足FAA的認證標準。