歐洲航空安全局宣布:波音737 MAX飛機已經足夠安全 年內或批准復飛

2020-10-17 央視財經

央視財經(記者 許榮娟)據雅虎財經網站16日報導,歐洲航空安全局表示,波音公司對737 MAX飛機所做的改變已經足夠安全,可以在今年年內復飛。歐洲航空安全局執行主任派屈克·基表示,正在進行最終文件審查,預計下個月發布適航指令草案,然後會進行為期四周的公眾意見徵詢。此前歐洲航空安全局曾表示,波音至少需要兩年時間才能要達到所有升級要求。

上周美國聯邦航空管理局發布報告稱,對波音737 MAX復飛前飛行員訓練要求進行了調整,公眾意見徵詢截至11月2日。市場普遍預期,美國聯邦航空管理局有望在11月籤發復飛許可。

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(編輯 許媛媛)

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  • 歐洲航空安全局負責人認證波音737Max安全
    中新網12月21日電 據英國廣播公司(BBC)21日報導,歐洲航空安全局(EASA)執行董事派屈克·基表示,他「肯定」波音737 Max飛機現在可以安全飛行。該機構已經「竭盡全力」對飛機進行了評估,並對製造商的設計更改進行了分析。美國和巴西已批准737 Max復飛。EASA預計將於2021年1月中旬允許它在歐洲恢復服務。
  • 美國批准波音737MAX復飛
    美國聯邦航空管理局18號正式解除停飛令,指全球監管機構認為,波音737 Max經過軟體升級,以及波音更改員工培訓後,有信心客機可以安全飛行。的獲準復飛是波音走出危機至關重要的一步。波音表示,美國聯邦航空管理局解除禁飛令,是一個重要的裡程碑,公司將繼續與世界各地的監管機構和客戶合作,讓737MAX復飛。連同歐洲航空安全局上月公告,波音已獲全球兩大最重要的航空監管機構獲準恢復重回天空。
  • 持續更新|多國宣布暫時停飛波音737MAX8飛機
    目前已宣布停飛的國家:埃塞航空停飛波音737MAX8飛機衣索比亞航空公司11號宣布,從10號開始暫停公司內所有波音737MAX8飛機的商業運行,直到另行通知。他表示,這個決定是為了確定這一型號的飛機是否安全可靠,2018年10月30號以來,印尼交通部一直在關注這一型號飛機的情況,這一決定將持續到調查結果的公布。印度民航總局宣布禁飛波音737-8型客機當地時間12日晚,印度民航總局(DCGA)宣布:暫停使用波音737-8執行飛行任務。
  • 歐洲啟動波音737 Max試飛
    在導致346人喪生的兩次墜機事故之後,波音737 Max於2019年停飛。該機型是波音公司最暢銷的飛機,其銷售收入佔到波音公司總銷售收入的50%。歐盟宣布飛行測試是在美國監管機構進行類似的飛行檢測兩個月之後。
  • 上月新增「零訂單」,波音737 Max恐難再起飛
    據外媒消息稱,8月11日,美國波音公司發布了2020年7月的商用飛機訂單與交付數據,情況不容樂觀。事故的發生不僅對波音公司的聲譽造成打擊,還對飛機的商業銷售情況產生致命打擊。從今年年初到現在,波音已經在連續6個月內,出現取消訂單超過新增訂單的局面。
  • 歐洲航安局:波音737MAX機型可復飛歐洲
    據義大利媒體報導,奮鬥在義大利綜合編譯:星期五(10月16日),歐洲航空安全局CEO表示,對波音737MAX機型所做的更改表示滿意,並將於下月對該機型復飛歐洲作出最終審查,最終可能在今年年底允許該機型復飛歐洲。
  • 事故機型波音737MAX將復飛?外媒:歐盟或在11月正式批准
    ,而今該美企似乎迎來一絲曙光,目前已經決定在華新增一條生產線,滿足市場需求。據俄羅斯衛星通訊社9月26日最新報導,歐洲航空安全局(EASA)9月25日表示,事故機型波音737MAX很可能將在今年年底(有報導指出或為11月)獲得歐盟的正式批准,在當地恢復飛行任務。
  • 繼美國、加拿大後,歐盟宣布10天內試飛波音737 MAX
    據《每日航空新聞》透露,歐盟航空安全局(EASA)日前表示,它計劃在接下來的幾周內開始對波音737 MAX進行飛行測試。歐盟航空安全局計劃從9月7日開始的一周開始進行波音737 MAX的飛行測試。據悉,這是波音737 MAX重新復飛道路上的重要一步,對那些等待波音737 MAX重返天空的歐洲航空公司來說,也是一種美好的期待。
  • 波音737MAX獲批,你敢去坐嗎?
    在發生兩起致命事故後,波音737 MAX於2019年3月停飛。波音公司在過去的20個月中一直在調整、修理飛機,以便它可以再次獲得國際航空當局的認證。美國聯邦航空局(FAA)負責人史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)今天已籤署了波音737 MAX的停飛訂單(批准升空)。迪克森說他自己坐飛機,並說「他和他的家人在飛機上感到非常舒適」。
  • 復飛前應該知道,波音737 MAX系列飛機到底有幾款?
    但是,不同波音737 MAX飛機之間如何比較呢,哪一款最受歡迎呢​?MAX系列飛機仍在有序的開展復飛前「準備活動」,據悉,加拿大航空局、歐洲航空安全局和美國聯邦航空局已經開始對波音737 MAX飛機進行認證,很快就會知道認證的消息。
  • 波音737終於解禁,但為群眾安全,中國不給這面子
    根據路透社的報導,美國聯邦航空管理局在11月18日批准737MAX復飛之後,巴西航空局也在近日取消了對737MAX的禁飛令,同時歐盟航空安全監管機構啟動了重新認證波音737 MAX的程序。,「大約20名歐洲航空安全局專家在近20個月的時間裡進行了緊張的工作,這使得歐洲航空安全局有信心宣布737 MAX飛機將會再次安全飛行。」
  • 北美觀察丨波音737 Max系列客機獲準復飛 輿論為何仍不買帳?
    當地時間11月18日,美國聯邦航空管理局發布消息稱,波音737 Max系列客機已獲準復飛。此前,由於該機型接連發生了兩起墜機事故並導致346人死亡,已停飛約20個月,造成巨大經濟損失。不僅如此,波音公司與其歐洲對手空中巴士公司的競爭也為其帶來了壓力,這可能為737 Max的研發和製造埋下了安全隱患。為避免悲劇重演,美國聯邦航空管理局表示,在波音737 Max機型再度載客之前,必須保證該機型做出了「必要的改動」。《華盛頓郵報》稱,美國聯邦航空管理局對該機型進行了「史無前例」的仔細檢查,並要求飛行員完成此前尚未進行過的、額外的特殊訓練。
  • FAA解禁737MAX 何時復飛中國仍未知
    2018年10月和2019年3月,在短短四個月內,印尼獅航及衣索比亞航空的兩架波音737 MAX飛機相繼墜毀,兩次墜機事故遇難總人數達346人。此次事件使得波音737 MAX飛機安全性能遭到多方質疑,中國民航局是全球首個宣布停飛737 MAX的民航監管機構,事件發酵進一步引發全球停飛737MAX。
  • 停飛20個月後,波音737 MAX獲美國聯邦航空管理局批准復飛
    【文/觀察者網 熊超然】「消失」多時的波音「致命客機」737 MAX,將要重回大眾視野,再度起飛。 當地時間11月18日,美國聯邦航空管理局(FAA)在其官網發布聲明,宣布批准737 MAX客機復飛,這款機型曾於2018年年底至2019年年初的5個月間遭遇兩起致命空難。
  • 美國聯邦航空局局長將親自試飛波音737 MAX,波音股價大漲
    2019年3月,一架載有157人的衣索比亞航空公司同型號客機在該國德布雷塞特鎮附近墜毀,所有人全部遇難。兩起致命事故發生後,2019年3月開始波音737Max機型已經被全球禁飛。2019年10月,聯合機關技術審查國際飛安小組(JATR)查明,波音公司和美國聯邦航空局通過的737MAX認證存在重大缺陷。
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    波音宣布:737 MAX飛機停飛期再延長,年中前不會復飛【環球網報導 記者 張曉雅】英國路透社22日報導稱,美國波音公司21日表示,由於其飛行控制系統的認證過程和監管審查工作有待深入,該公司預計,737 MAX飛機在今年年中之前不會獲準復飛。路透社此前報導稱,相關監管機構一直在推遲批准737 MAX飛機復飛時間。
  • 事故機型波音737MAX將復飛?未來加速投資中國等市場
    18個月前,全球航空製造巨頭波音公司最暢銷型號737 MAX客機因兩次大型空難事故,遭全球多國停飛,而今該美企似乎迎來一絲曙光,目前已經決定在華新增一條生產線,滿足市場需求。據俄羅斯衛星通訊社9月26日最新報導,歐洲航空安全局(EASA)9月25日表示,事故機型波音737MAX很可能將在今年年底(有報導指出或為11月)獲得歐盟的正式批准,在當地恢復飛行任務。
  • 印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機
    印尼最大英文報紙《雅加達郵報》網站21日報導,儘管美國聯邦航空局批准了波音737MAX型飛機復飛,但印尼仍將繼續禁飛該型號飛機。報導援引印尼交通運輸部航空運輸總幹事諾維·裡延託(Novie Riyanto)的話稱,印尼政府「不會立即批准波音737 MAX飛機重返印尼天空,仍需要執行某些程序來確保飛機的安全」。
  • 歐洲航空安全局完成737 Max測試 年底重新認證 投入運營
    【據英國《飛行國際》網站2020年9月12日報導】歐洲航空安全局(EASA)在加拿大溫哥華完成了對波音737 Max客機為期三天的飛行測試(飛行次數與測試內容未透露);2020年年底前,EASA將對波音737 Max客機重新認證,使其重新投入運營。