76歲高齡的中國工程院院士、第十二屆全國人大代表王夢恕,為中國高鐵的建設作出了不少貢獻。今天上午,當他來到人民大會堂時,圍繞著中國高鐵,向記者侃侃而談。
「全國高鐵在局部路線上有虧損,但整體上是盈利的。」王夢恕介紹,目前的高鐵票價是靠市場來調節的,票價比較合理,但不能降低,否則票就難買了。和其他國家比較,中國的高鐵票價大約低一半,因此,王夢恕認為,中國高鐵的優勢明顯。尤其是和民航相比,高鐵運輸量大、安全、環境好、中距離運輸有優勢。
中國高鐵技術日趨成熟,國家領導人出訪時也力薦中國高鐵。王夢恕表示,中國高鐵在世界上處於領先地位,一講高鐵就是中國。而在發展規劃上,應該把高鐵技術推廣出去。尤其是在西北、西南和東北三個方向,如果能建成國際鐵路,對中國的經濟發展和能源安全,都會起到很大的促進和保障作用。
王夢恕不但關心高鐵的建設,還關心高鐵的服務。當聽到有人反映高鐵的盒飯保質期過長時,王夢恕氣憤地說:「這種服務肯定有問題,有的都發黴了還讓人吃,抓到就不客氣。」
目前,網上售票由鐵路部門獨家經營,對於鐵路客票的網上出售能否外包出去的問題,王夢恕認為不可行。他介紹說,外包的話怕出現問題,而由鐵路部門自己售票,能保證大家公平購票。
作為先後擔任過兩屆全國政協委員、四屆全國人大代表的王夢恕,像往年一樣,他今年也帶了數份議案上兩會,履行人大代表的職責。(楊昌平)