白令海峽大橋僅長80公裡，卻能連接50億人口，為什麼不建？
歐亞大陸和美洲住著50億以上人口，佔全球的90%，但一直苦於沒有直接連接的通道，只能橫跨遙遠漫長的大西洋和太平洋，損耗巨大。
若有一條通道能直接連接兩塊大陸，無疑是重大利好消息。世界地圖上這麼一找，還真找到了，那就是白令海峽。
白令海峽位於美國阿拉斯加和俄國遠東之間，距離只有80公裡。因此有專家設想，如果在這裡興建一座跨海大橋，兩座大陸不就連通了？
可是如此天才的設想，一百年多年都沒有實現，這是為什麼呢？
首先是因為惡劣的氣候條件，白令海峽位於太平洋和北冰洋之間，巨大的溫差令海水產生劇烈的水流，波浪很大，施工條件較差。此處冬季溫度低至零下50度，整個海峽浮冰千裡，難以通行的同時，浮冰也容易撞上海峽大橋。
但也因為低溫的關係，遠古人才得以踏上冰川，橫跨80公裡到達美洲，建立了燦爛的印第安文明。後來到來的歐洲人得以在印第安人開發的基礎上，建立起現代文明。
其次是政治問題。早在冷戰時期，蘇聯苦於沒有不凍港，便提議美國在白令海峽上建造一個大壩，然後把北冰洋的海水往太平洋抽送。這邊抽送，那邊大西洋的溫暖的海水就會隨挪威海岸補充進來，蘇聯就能獲得一個不凍港。
當然，蘇聯是打著貿易和共同開發的藉口和美國商議了。美國看出了蘇聯的陰謀詭計，拒絕了蘇聯的提議。
看來，海峽相通的方法，似乎只有和平開發一條路了。早在1858年，就做過了電報電纜的嘗試。當時，歐洲和美國鋪設了大西洋電纜，用來傳遞電報，但深埋海洋，效果很差。於是歐洲設想從白令海峽，通過陸地輸送電報，效果就會好一些。但後來，隨著技術進步，大西洋電纜的訊息輸送問題得到解決，白令電纜計劃又遭到了擱淺。
如今，隨著中國遠東經濟的崛起，白令海峽大橋的開發又提上了議程。如果海峽建成，中美兩國的貨物貿易不必跨越太平洋，實現陸地互通，世界上50億人口的公路網和鐵路網將會連在一起，無疑是天大的好消息。但唯一的大問題在於俄羅斯，俄羅斯遠東經濟不發達，又不願意成為中國經濟的依附。如果大橋建成，遠東將進一步和中國聯結，很可能產生領土危機，這顯然是俄羅斯不願意看到的。100多年沙俄在中國土地建鐵路，掠奪經濟，如今將要倒過來，俄羅斯恐怕也不能答應呢？