導讀：8月3日，廣州市環島路海珠湧大橋正式建成通車，大橋東西車道的夾縫中的「隱蔽角落」，一棟僅約40多平方方的老宅意外走紅。有人將大橋上的縫隙戲稱為「海珠之眼」，也有人將那棟夾在道路中間的房子稱為「廣州最牛釘子戶」
來? ?源丨綜合自南方+(記者 朱紅鮮 徐勉)、南方都市報、咩事(視頻：南都記者吳澤嘉 任磊斌 李冠祺)、羊城晚報
很少有網紅地或者建築，像這棟房子一樣，不在路上，而在地下。
8月3日，廣州環島路海珠湧大橋開通。然而衝上熱搜的卻是——
8月3日，廣州市環島路海珠湧大橋正式建成通車，大橋東西車道的夾縫中的「隱蔽角落」，一棟僅約40多平方米的老宅意外走紅。有人將大橋上的縫隙戲稱為「海珠之眼」，也有人將那棟夾在道路中間的房子稱為「廣州最牛釘子戶」。
相比起車流還未徹底興旺的大橋，縫隙中的房子卻引來人群的注目和圍觀。每天，人流從四面八方而來，為了這場特別的「打卡」。
對於這一景象，打卡者背後有著各異的心態，有的驚詫於這特別的景觀，有人則不吝自己的諷刺……
但所有看客都好奇屋主是否如傳聞一樣「那麼貪婪」?
圍觀者擠滿「釘子戶」門前有人打卡有人指責
在海珠湧大橋南引橋中間位置，有一處凹位，往下看是一棟舊屋。
由於房屋所處位置奇特，在8月3日通車當天，不少網友將房屋周圍的環境拍下，發到了網絡，並配文稱之為「廣州最牛釘子戶」，短短幾日，網文迅速發酵，引發了不少街坊前來圍觀，甚至一些外地遊客「慕名而來」，一座原本不起眼的舊房，變成了大家娛樂消遣的「打卡地」。
8月5日下午，記者來到了現場，雖然下著雨，但專程過來「打卡」、圍觀的街坊並不少，他們一邊隔著花基和它合影，一邊議論紛紛：「到底為什麼不搬走，住得下去嗎?」
從橋上往下看，橋中的房屋是一棟使用已久且顯殘舊的磚混結構平房，目測不到50平方米，算上門前的空地，整個凹位面積約100平方米，南往北的橋下，還有一處橋洞，可直接到達舊屋的正門口。
記者看到，雖然是白天，但舊屋房門緊閉，側面的窗戶也用雨傘圍蔽了起來，但通過門口晾曬的衣服，以及透過窗戶縫隙傳出來的燈光可以判斷，屋內有人居住。
「我在朋友圈看到了，就是專門過來看一下。」記者注意到，和程女士一樣，到現場圍觀的人，大部分都是抱著獵奇的心態，拍完照就迅速離開，但也有人為了前來「尋究真相」，跑到屋主的門前，嘗試敲門詢問。
「為什麼會有棟房子在這個位置?難道真的是『釘子戶』?」
「聽說拆遷時，10平方米的房子索要的拆遷補償是400萬，沒談攏。」
「聽說1000多萬元都不搬，太貪心了!」
有人猜測，有人指責，一時間，屋主門前的人群中傳出各種聲音。然而面對門外的喧鬧，屋子裡一片靜謐。
屋主稱「不是釘子戶」網傳內容不實
「這個位置，很不安全。」圍觀群中，除了獵奇和猜疑，也有人對屋主的處境表示擔憂。
圍觀的街坊何先生認為，屋主的房屋所處位置不佳，比橋面低，存在水浸的隱患。或者如果橋面有車失控，很容易造成意外事故。「即使沒有事故發生，每天在頭頂經過的車流噪音，以及附近街坊目光，均會給屋內的住客帶來極大困擾。」
「不知道有什麼好看的?」面對連續幾天，不斷有陌生人前來打卡圍觀，屋主的鄰居十分不解，他告訴記者，從3號下午開始，就陸續有人「到訪」，有時候人群的「喧鬧」持續到深夜。「前兩天他們(屋主)還出來爭辯幾句，現在都不敢出門了，一家5口人，還有小孩，整天把自己關在家裡。」
該鄰居告訴記者，據他了解，屋主的情況並非像網傳的「漫天要價」，只是在搬遷分房的時，屋主和徵拆方沒有達成一致意見。「也就是分到新房後，屋主對房屋的地點和朝向不滿。」
下午6時，隨著天逐漸黑下來，圍觀的街坊越來越少。記者曾嘗試著與房屋內的人進行溝通，但對方表示不願被打擾，最終記者只能隔著房門，與屋內的人進行了簡單的對話。
「我們不是釘子戶，網上傳的都是假的，他們根本不了解實情，不知道他們為什麼要跑來我家指責我……」房間裡回話的是一名女性，情緒顯得十分激動，她稱家人曾和項目徵拆方，就房屋拆遷賠償安置問題進行過談判，但在新房房源和房子所處地點等細節上沒有和徵拆方達成意見一致，才沒有搬離。
「因為前期沒有談攏，後面也沒有人再找我們談，現在卻把我們當釘子戶。」回話中，該名女士的人語氣顯得十分委屈，多次強調不願多說。「你們要來看，我也管不了，我不想房子變成所謂的『網紅打卡點』，只希望不要來影響我家人的正常生活。」
對於房屋未拆遷的具體緣由，記者聯繫了轄區所在的革新社區居委會、龍鳳街道辦以及海珠區政府，截至發稿均未作出回應。
專家：有損城市公共利益「讓步」是社會文明進步體現
橋下老屋靜悄悄，但在網絡上，關於橋眼內的「釘子戶」，網友卻爭得火熱。
不少網友直指屋主「自私」，認為留在馬路中央的屋子有礙觀瞻，影響了整條道路的規劃建設，甚至有人認為，應該想辦法將屋主遷出，「按大家賠償標準，原本一條橋的直路，多美觀，最後被迫無奈搞成這樣。」
然而，批評之外，則有人對於施工方的選擇表示認同，「不強拆，是社會管理部門進步的體現，值得表揚!」「辦法總比困難多，你不走我就自己架著走，挺好的。」……
因屋繞道，並非廣州歷史首次。早在2015年1月，廣州洲頭咀隧道通車，一棟樓房兩三戶拒絕接受搬遷賠償，堅守成為「釘子戶」。這棟8層高樓房屹立在立交橋的包圍圈中，形成「圈中樓」，當年火速爆紅，成為圍觀「景點」。
5年後，廣州海珠湧大橋同樣出現類似情況，房子「直插」大橋路中央，繞過「釘子戶」而建。
對於城市中出現的「橋中樓」的奇觀，暨南大學公共管理學院教授胡剛認為，從城市具體發展來看，確實對城市公共利益造成損害，橋梁繞道建設，影響城市景觀。此外，對通行該橋的車主而言，消耗的油費也是長年累月增加。
「然而，從宏觀角度而言，表明中國法治建設、社會文明程度逐步提高。」胡剛認為，政府和老百姓(603883,股吧)在法治框架下是平等的。當拆遷和城市建設發展產生矛盾，雙方可協商，在無法協商的情況下不強拆，建設的橋可以繞道。
面對當下這個矛盾，胡剛建議，「釘子戶」提出的賠償要求要適可而止，實事求是，需要根據地價進行評估，提出合理要求。而政府方，應該做更多細緻工作，多方案比較風險，「測算繞道建設的橋花了多少錢?比賠償貴了還是便宜?可以做一個平衡。」
網友熱議
不少網友紛紛在社交平臺上發表自己對此的看法：
@lycnice:?寬容社會應有的風景，獨特風景。
@相愛相殺的盧小比和陳大比:?挺好，好過強拆。
@寶怡008:?挺為那一家人擔心的，多吵多髒啊、還不安全。
@幸福angelxuan:?下暴雨的時候這裡會不會淹了。
@HuiT313:?這麼個坑，存在交通安全隱患，住的安心嗎?
@liu上善弱水:?交通要道，車流量大，去打卡?
@和加0:?還是不要打擾人家吧!
@CC超愛你:?人家有不拆的權利，都不知道事情原委。不要發表過激言論。
標籤： 海珠湧大橋 舊屋