6月3日，青島國信集團和中船集團北船重工正式籤約，建造全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船。工船預計於2022年3月交付，投用後預計年產精品魚類4000噸，年均營業收入約2.2億元。
養殖工船是落實海洋強國戰略、發力深遠海養殖、推動我國海洋漁業智能化現代化升級發展的重要方向和載體。青島國信集團聯合中船集團、海洋試點國家實驗室、中國水產科學研究院、青島藍色糧倉公司等單位，率先研究推動實施全球首艘10萬噸級全封閉可遊弋大型養殖工船項目。
此次籤約建造的「國信一號」養殖工船載重量約10萬噸，養殖水體達8萬立方米，船長249米，單船投資約4億元，擬開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭、黃條鰤等名優養殖魚種。
該工船在設計上秉承綠色養殖理念，以適漁性為導向，在船體結構、推進系統、系泊方式等方面優化設計，以國內領先、世界一流的減震降噪技術實現養殖空間與船舶總體有機結合，構建生態、高效、集約化艙養空間；通過系統集成與模式創新，開創智慧養殖新模式，可有效規避近海養殖汙染與遠海養殖風險，同時可帶動船舶設計及建造、智慧漁業、物聯網、水產品深加工等多個產業融合發展，實現船舶工業新舊動能轉換、軍民融合及拓展深遠海國土利用空間的集成示範，在技術先進性方面達到世界領先水平，將引領我國離岸深遠海養殖新趨勢。
本次籤約標誌著養殖工船項目正式進入實質性建造階段。青島國信集團將深化與中船集團等單位合作，充分整合發揮各方優勢，以首艘養殖工船的成功投產為起點，陸續投資建設50艘養殖工船，形成總噸位突破500萬噸、年產名貴海水魚類20餘萬噸，產值突破110億元的深遠海養殖產業鏈條。
（大眾日報客戶端記者 薄克國 報導）
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