梁萍萍
在玉柴，如果說傳統發展是做加法，那麼創新發展就是做乘法。
多年來，玉柴不斷深化「三項制度」改革，加快建立與市場經濟和國有企業制度要求相適應的勞動、人事、分配機制，建立了企業管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減的機制。近三年，玉柴勞動生產率同比大幅提升近20%，為企業創新發展賦予了新的能量。
今年5月28日，繼發布全系列國六商用動力和非道路國四動力後，玉柴創新發展又迎來一個裡程碑：成功完成新能源動力技術路線確定並全面推出多款新能源產品，形成了傳統動力與新能源動力並駕齊驅的產品戰略全布局，為我國新能源動力事業創造了全球領先、多樣化的技術路線。
這是玉柴大刀闊斧推進體系變革從而實現創新驅動發展的結果，也是玉柴以人為本，以人才創新創造活力機制為導向，迸發企業創新活力與內生動力的結果。
搬掉「鐵交椅」，加快年輕幹部隊伍建設
每周一的清晨，玉柴員工都會聚集在辦公大樓前的廣場參加升旗儀式。站在前排的高管中，有5人是80後。和很多年輕人一樣，30歲出頭的姚華雄臉上也洋溢著青春的光彩，有所不同的是，他已擔起玉柴機器股份有限公司副總裁重任近兩年，成為玉柴有史以來最年輕的副總裁級別幹部。在國六產能建設和各項創新管理工作中，姚華雄成績卓越。而在玉柴的研發、銷售、管理等各業務領域，不乏年輕而有突出貢獻的中高層管理幹部。
人才是企業的命脈。近年來，玉柴大力推進幹部年輕化建設，打通「上、下」通道，能者上、庸者下，劣者汰、激發乾，團隊幹事創業的勁頭得以激活。玉柴「幹部年輕化」，指的是「年齡的年輕化」和「思想的年輕化」，重在工作有激情，思維不僵化，兩者有機統一。2016年，玉柴提出幹部年輕化建設目標要求，2017年正式發布《幹部團隊年輕化建設方案》，徹底打破幹部「鐵交椅」思維。從此，玉柴通過外聘經營管理人才、內部競聘、輪崗、掛職等方式，大膽啟用年輕幹部，破格提拔了一大批熱愛事業、敢幹事業、解決現場問題能力強、能夠團結帶領隊伍「攻城拔寨」的年輕幹部。當前，玉柴中層幹部隊伍中80後幹部佔比近50%，35歲及以下基層幹部佔比近55%。
端掉「鐵飯碗」，加大人才引進力度
「精益改善有個『體質』評價，從平均分來說，本田10分，玉柴可達8分，最後2分是很難的，大家要共同努力。」在玉柴的發動機生產線，精益改善專家山田一穗經常和他的團隊現場探討精益生產和作業改善問題。
山田一穗是玉柴從日本知名企業引進的專家之一。2013年，山田一穗漂洋過海來到玉柴。近幾年來，玉柴深諳「內培養、外引進」的重要性，拓寬人才「入口」，加大了全球引才力度。從2011年開始，玉柴引進培養了一批具有國際水準、具有行業競爭力、能夠幫助玉柴推動體系能力建設發生重大變化的國際型人才。藉助「外腦」，玉柴打造了具有國際競爭力的產品和管理體系，集團國際化水平全面提升。
玉柴以「人才平臺」為載體，依託博士後工作站、工程研究院、國家認可實驗室、內燃機國家工程實驗室、柴油動力人才小高地、工程機械人才小高地等人才平臺，重點引進科技拔尖人才。截至2018年，玉柴已擁有3000多名工程技術人員。
在加快完善國企選人用人機制方面，玉柴建立健全了以勞動合同管理為基礎、以崗位管理為核心的市場化用工制度，員工勞動合同籤訂實現100%全覆蓋。同時，玉柴全面導入績效管理新理念和工具方法，創新績效管理機制，員工職業發展以績效考核結果為客觀依據，對績效排名靠後者，實行調崗、解聘或依法解除勞動合同等，實現員工能進能出。僅2015年至2018年，玉柴集團各層級機構累計精簡152個，各層級幹部累計精簡478人，組織運營效率得到有效提升。
打破「大鍋飯」，實現高貢獻者高回報
在玉柴辦公大樓前的停車位，不時可見一輛亮麗的軍綠色北汽BJ40越野車。這輛搭載玉柴發動機的時尚硬派越野車的主人，是返聘的退休玉柴現場工藝技術高級專家龐甲才。這已是玉柴第五次給有突出貢獻的員工獎勵車輛。
正如習近平總書記指出：「新時代是奮鬥者的時代」。在玉柴，在這個奮鬥的時代，同樣湧現出了一批開拓進取、推動企業技術進步和管理創新的奮鬥者。其中，在玉柴船電動力管理模式和研發體系全面變革的背景下，船電動力研發人員針對市場變化，潛心開發，及時推出了YC8CL、YC12VC、YC16VC、YC20VC等炙手可熱的明星產品。這些產品，助推玉柴大功率船用、發電用發動機市場佔有率雙雙躍居行業第一。
不讓奮鬥者吃虧，是集團對廣大玉柴建設者的承諾。僅今年「五一」國際勞動節表彰大會，玉柴對先進勞模的獎勵就超過200萬元。玉柴集團公司董事長晏平在會上提出，要繼續給玉柴建設者創建更大的幹事創業舞臺，推動績效獎勵向擔當實幹和業績突出的工匠、技師傾斜；對突出貢獻的研發人員、營銷鐵軍給予重獎……
高貢獻者高回報。近三年來，玉柴用於人才激勵的薪酬總額累計近兩億元，產生了一大批薪酬超過百萬元的各領域專業人才。這也是玉柴貫徹落實勞動、人事、分配三項制度改革的有力體現。
玉柴「三項制度」改革的落地，進一步激發了企業的內生活力和動力，企業體系再造縱深推進，創新成果層出不窮。2018年1月，在行業率先發布全系列國六發動機；同年10月，推出全系列非道路國四發動機……隨著與德國MTU、埃貝赫、UST、AVL等國際領先企業互利合作的不斷深化拓展，玉柴企業核心競爭力顯著增強，國際競爭優勢更加凸顯。
（來源 廣西日報）