隨著科學技術的突飛猛進，人類一步步實現了以往想都不敢去想夢想。僅僅從出行方式來看，人類科學就已經取得了前所未有的成就。從前能坐上馬車出行的人物都是達官貴人，古人甚至未曾想過有一天普通人也能「飛」上天，飽覽整個瀾洲大地。
如今，人類憑藉自身的智慧慢慢把從前的種種「不可能」、「不敢想」的事情變成了現實。當今社會，普通人不但能乘坐飛機「上天」，一覽萬丈高空之下的美景，而且能夠「入地」。那就是人類通過海底隧道，抵達深海裡。可謂是「上天入地」的夢想都「逐一」實現了。那麼讓人好奇的是：海底隧道這項雄偉的大工程，究竟是如何建造的呢？下面，我們就一起來探究一下這個問題吧，看完你就知道了。
在平凡人眼裡看來，海底隧道的建造難度非常的大，而且能夠建造成海底隧道也是一種驚天動地的舉動。確實如此。不過目前來看，海底隧道的建造有四種方式，前面兩種是比較常用的。
1、鑽爆法
所謂「鑽爆法」即採用鑽眼和爆破的方法來挖掘斷面繼而修建的隧道。具體來說，這種方法是在開挖面鑽上一些小孔，然後用炸藥置入引爆；接著，在爆破完成以後，專業人員就會利用相關機械設備把炸碎的巖石碎塊移走，並對炸出來的隧道進行襯砌工程；最後再進行新一輪的作業，直至隧道打通。當然，鑽孔、引爆等步驟都需要專業人員的精心設計才行。
2、掘進機法
這種法子是一種挖掘地下空間的方法，是藉助特質的大型設備，將巖石切削壓碎，然後再利用機械，將碎石運送出去。據資料顯示：「這種方法主要依靠機器完成，在英法兩國，多使用這種方法建隧道。」
3、沉管法
這種方法比較容易理解，即把各個預製段浮運到海面，將其沉入水中，並安放至已挖好的基槽內，接連安放，最後組成長度相當的隧道。香港的海底隧道就是採取這種方式建造的。
4、盾構法
這種方法是一種全機械化的建築方式。據資料表明：盾構發是將機械在地中推進，接著用盾構的外殼和管片來支撐四周的巖石，以防坍塌，並用機械將土運出洞外。
除上述四種以外，針對不同的環境有不同的建造方法。這四種海底隧道的建造方法雖然能用簡潔的文字來描述出來，但是真正實施起來，工程量是非常大的。海底隧道的建造是一項偉大的工程，也是人類智慧的結晶。對海底隧道的建造方法，看完這，你是不是了解到一些了呢？
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