這艘外觀非常漂亮的潛艇是德國二戰中最先進的XXI型常規潛艇，1944年在漢堡Blohm + Voss造船廠建造。同年10月，加入德國海軍服役，編號為U-2513。但直到戰爭結束，這艘先進的潛艇也沒有獨立作戰。
這艘潛艇配備了伸縮式水下通氣管，可以在水下啟動柴油機進行充電，減少暴露機會。
與二戰中大部分潛艇不同的是，這艘潛艇取消了甲板炮，指揮圍殼上也沒有高射炮。
這樣做可以大幅度降低水下航行阻力，並減小噪音。當時德國設計師就已經敏銳地意識到，潛艇最有效的武器應該是魚雷，而不是火炮。
這是縮回的通氣管，上面有防止海水倒灌的裝置。
U-2513號潛艇的通氣管航行狀態，右側是潛望鏡。
U-2513號潛艇上浮時的姿態。XXI型潛艇排水量為1621噸（水面）/1829噸（水下），最大航速15.6節（水面）/17.5節（水下），從航速上可以看出，XXI型潛艇的水下速度要比水面快，而二戰中其他所有潛艇水面速度都比水下快。這也表明XXI型潛艇的設計更傾向於水下航行。
XXI型潛艇的續航力非常不錯，以12節速度水面航行可達11150海裡，6節低速潛航可達285海裡，下潛深度達210米，快速下潛到潛望鏡深度（16米）只需25秒。
XXI型潛艇一個最大膽的設計就是只在艇艏布置了6具533mm魚雷發射管，備彈23枚。要知道之前所有潛艇都是在艇艉也布置2具或4具魚雷發射管，但德國設計師認為艇艉魚雷發射管不具備再次裝填能力，使用機率非常小，還不如沒有。在該潛艇誕生許多年後，很多國家的常規潛艇依舊布置了艇艉魚雷發射管，由此可見XXI型潛艇的前瞻性設計。
這樣一艘潛艇其設計的成熟表現在乘員上，只需要6名軍官，24名士官，34名水兵就可以進行戰鬥，這在當時非常罕見。
然而2513號潛艇的命運卻並不那麼好，1945年5月8日，該潛艇奉命在挪威霍爾滕海軍基地投降。1945年8月，被美軍轉移到查爾斯頓海軍基地，1946年又被轉移到基韋斯特基地。此後長達5年無人問津，直到1951年10月，才再次被美國海軍啟用，從當美國海軍「羅伯特·A·歐文斯」號驅逐艦的靶子，被擊沉在佛羅裡達海岸附近。