卡車行業競爭激烈，各個品牌都拿出了看家本領，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。隨著人們對物質需求越來越高，車主們的購車標準也在不斷改變，僅僅依賴一個特點，到最後優勢也是弱勢。造車水準不斷進步的今天，一輛車想要取得成功，就必須有所取捨，正如東風天錦。精品級中卡！爬20度坡輕鬆，4.3L排量+160馬力，15萬起皮實耐開。
東風天錦是一款中卡自卸車中能力相當強勁的車型，它憑藉著精雕細琢的外觀設計，完美吻合購車者的對汽車前衛、新穎的外觀著迷的需求，因此，東風天錦才能在市場上擁有不俗的名氣。備受讚譽的東風天錦，勢必有其更多的優勢，還有什麼支撐它在市面中久盛不衰？是否能夠勝任商用或者家用的需求？接下來我們就來全方位分析東風商用車的藝術大作——東風天錦。
東風天錦的外觀方面充滿了亮點，看似簡單的構型設計卻顯露了設計師的良苦用心。車頭兩個車燈銳利有神，進氣格柵突顯駕駛者霸氣的人格魅力，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，10.00R2018PR的輪圈讓整車看上去更加飽滿，蓄勢待發充滿力量。
在操控性能方面，東風天錦採用了4.3L排量的玉柴4缸柴油動力引擎，驅動形式為4X2，讓其達到160的最大馬力。因成熟的法士特變速箱能夠滿足強大，檔位數是10個，升降檔快速順滑且無頓挫感，在東風商用車一級調教技藝的加持下，讓變速箱與發動機成為天作之合。油門輸出及時，加速隨叫隨到，這讓駕駛者感受到了實實在在的行駛樂趣。扭矩最高可以達成550，最高車速可達90公裡/小時，跟新乘龍M3加速成績比照技高一節。可以說，東風天錦有著十分傑出的動力發揮。
談到裝載本領這方面，滿足日常拉貨是完全沒有問題的。7075×2500×3070毫米的車身尺寸已然成為中卡自卸車的領頭羊，軸距也達到了同類領先的3650毫米，一共可以拉18噸的貨箱。
對於舒適性，設計者在東風天錦身上下足了功夫，軸距達到同類領先的3650毫米，讓其前後排距離達成黃金比例，即使身材177的客人坐在車內，頭部都能有兩拳空餘。駕駛座配置D530座包，東風天錦的座椅有好的包裹性，坐上去非常愜意，在走爛路的時候，減震體系沒有讓人掃興，行車姿態較為平穩。空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，車內的隔音效果很好，就是胎噪稍微有點大。
操控是東風天錦不得不提的優勢之一，即使滿載已有18噸，但方向盤握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。油門和剎車反應及時，駕馭安全性高。歸根結底，東風天錦可以給駕駛員帶來良好的操縱質感。
在車主比較關心的能耗方面，在街市道路佔7成和滿載佔3成的情況下，實質測出東風天錦的平均能耗是14.08L/百公裡。在不掛貨物行駛時，油耗稍低，達成9.13L，裝滿貨物的能耗僅19L上下，經濟性更高。一公裡油費9毛，滿載800km不到152L油，加油錢不到760塊，對於車重為18噸的中卡自卸車而言，略低的能耗能夠幫助東風天錦贏得很多市面。
綜上，東風天錦之所以能夠成為同類車中的明星，絕不僅僅因為外觀方面的閃光點，其在動力、空間、安逸、操控、能耗方面的展現一樣可圈可點，都格外符合用戶的購車需求。因此東風天錦性價比在其它中卡自卸車中是對比明顯的。總的說，在琳琅滿目且花樣繁多的卡車國度，貨車品牌想要獲得成功，必須找準自己的戰略定位，正如東風天錦。對於這款性價比極高的東風天錦，閣下認為怎麼樣？