車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，各種「神車」層出不窮。隨著時代的變遷，人們對卡車的需求勢必愈來愈高，沒有能夠滿足的特點很容易就會被大家忽視。隨著貨車車型不斷豐富，貨車只有充分發揮特性方可在車界屹立不倒，正如頭牌W5B。又一精品重卡！爬坡20度沒壓力，340馬力+12擋，30萬起能耗1塊6。
頭牌W5B是現今的明星車型，是重汽頭牌是巔峰之作，憑藉著超低的油耗數據，可謂與當下消費者對油耗越發挑剔的需求共生共發展，頭牌W5B自然而然得到了車主的褒獎。久經卡車市場考驗的王牌W5B，其成功肯定有其它原因，那麼它還具備哪些與眾不同之處？它的各方面配置是否能夠滿足誠意？下面，我們就對這款重汽王牌的「金牌選手」——王牌W5B進行全方位的闡述。
王牌W5B的顏值總能在第一時間吸引用戶的目光，整車策劃比較契合年輕人的審美，總體以時髦為主。雪亮有神的車燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，富有辨識度的尾部車燈構型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛重汽頭牌。側面線條策劃讓車體立體感得到非常大加強，刻意求工的輪圈更是美不勝收，紮實的鋼圈更是造就王牌W5B十足的安全感。
對於動力和駕駛體驗方面，頭牌W5B使用中國重汽6缸柴油直列引擎，後橋速比為4.44，提速方面比較滿意。變速性能上，受到中國重汽手動變速箱的幫助，一共有12個檔位，升降檔快速順滑且無頓挫感，加上重汽王牌具有世界級的調教技藝，讓變速箱與發動機實現完美配合。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，讓駕駛人感受到一級的駕馭感受。最大扭矩1250，最高車速可達100公裡/小時，以實際情況與漢風G5相較，頭牌W5B略有小勝。總結來看，頭牌W5B良好的操控及動力性能讓購車者青睞有加。
載貨實力我還是挺在意的，搭載本事展現對比讓車主順心。長寬高這三圍數據達到了12000×2500×4000mm，在頭牌W5B具有1800+4600+1350mm的軸距下，一共可以拉31噸的貨箱。
關於搭乘舒適度方面，王牌W5B對營造不錯的舒適性可以說是用了心，同時軸距達到了1800+4600+1350mm，讓其前後排距離達到黃金比例，179的親戚在車內可以感覺頭上絕對舒展。駕駛座配置高頂排半坐墊，而且，座包傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的策劃，通過不平坦的路面時，底盤的柔軟和強勁的懸架支持，不會讓你有一顛一顛的感覺。空調冷卻制熱的速度很快，隔音成效理想，高速時能在車內清晰交談。
操控方面，不得不佩服重汽王牌高超的調教實力，雖然車身達到12.6噸，但方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。動力和剎車都對比線性，駕駛感受如絲般順滑。整體上看，頭牌W5B的操控感受可以滿足絕大多數用車者的駕駛習慣。
油耗方面，王牌W5B的燃油經濟性讓人感到驚喜，實測油耗僅為22.68L。在行人多和小車諸多等情況的幹擾下，城市的能耗讓人有些意外，僅有14.51L，而裝滿貨物的油耗對照讓人欣慰，僅為31L上下。每公裡油費1塊6，滿載1200km油耗剛剛372L，成本不到1860塊，作為一款車重31噸的重型載貨車，王牌W5B能有這樣的能耗數據使人佩服。
簡單概括地說，頭牌W5B之所以能夠成為同級車中的明星，除開消費者公認的能耗優勢以外，同時，在外觀、動力、空間、舒適、操控方面也一樣值得人們稱讚，最能吸引用戶眼球。讓其成為重型載貨車中當之無愧的「性價王」。綜合上述，在卡車產品多元化的今天，找準各自的客群定位，將是貨車品牌佔據市場的關鍵，正如頭牌W5B。對於重汽王牌極力推薦的頭牌W5B，各位看官有何高見？