物競天擇適者生存，卡車市面也遵循著這個法則不斷進步，貨車的品質也變得愈來愈高。隨著車輛的類型日漸增多，車主的購車要求變得越來越複雜，如果只有一項特長很快就會被遺忘。在買車選擇數不勝數的今天，找不到合適的定位，貨車品牌將不可獲得成功，正如德龍L3000。這重卡真良心！300馬力+1250扭矩，爬坡19度問題不大，292500元起。
德龍L3000是陝汽重卡旗下一款較為成功的車型，它有著人車融為一體的操控理念，用戶對汽車操控需求日漸增高的要求得以滿足，從而在競爭強烈的車市中打開了市面。備受購車者稱讚的德龍L3000，其必定擁有著更多的亮點，其它方面的性能可以滿足購車者需求嗎？市面的讚譽是否切合其綜合性能？接下來就著這款熱門車型德龍L3000談談我個人的觀點。
德龍L3000的外觀方面充滿了優勢，大體構型別樣細緻，透露出平臺團隊策劃的細緻入微。雪亮有神的車燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣，車尾設計層次清晰，尾部車燈對稱協調，大體層次感十足。側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力，細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。
對於動力和操縱感受方面，德龍L3000使用7.5L排量的濰柴6缸柴油發動機，驅動形式為8X4，馬力最高可達300。德龍L3000裝備法士特變速箱，一共擁有10個檔位，讓動力持續性和平順性越發飽滿，同時基於陝汽重卡優秀的調教才能，變速箱和引擎有著完美的配合。油門響應萬分及時，可以與右腳實現心靈互通，車主得到不錯的駕駛自信。德龍L3000的最大扭矩可達1250，最高車速可達90公裡/小時，與競爭對手對比技高一等。總而言之，在各種動力數據的支撐下，德龍L3000的動力發揮相當搶眼。
談談裝貨才能，裝貨才能可以滿足日常拉貨的需求。德龍L3000的車身尺寸達成了8900×2550×3500mm，德龍L3000的軸距達成1800+2875+1400mm，牽引31噸的貨物輕而易舉。
對於舒適性而言，設計者在德龍L3000身上下足了功夫，同時軸距達成了1800+2875+1400毫米，縱向空間得到較好優化，具有180的高個子坐進車中仍有較大的空間。擁有加長平頂四點氣囊懸浮坐墊的加持，坐墊策劃人性化，客人身體被包圍起來，所以德龍L3000開到凹凸不平的道路時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。空調速率較高，溫度控制的本領很強，隔音成效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。
德龍L3000在操控上的呈現實屬不凡，就算掛滿31的貨物，但方向盤設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。德龍L3000在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。總體而言，德龍L3000可以給用車者帶來良好的操控感。
油耗方面，得益於高燃油效率，德龍L3000的平均油耗（空倉+滿載）僅20.81L。在不掛貨物的時候，油耗在13.23L上下，滿載的能耗則能降至29L上下。每千米油費1塊4，跑1000km不到290L油，花銷不到1450塊，作為一款車重31噸的重卡自卸車，能耗在同檔次中偏低，造就德龍L3000在市面中有良好的口碑。
經過闡述，德龍L3000之所以能夠得到今天的成功，絕非只靠操控，外觀、動力、空間、舒坦、能耗也做得極有良心，很多方面都適合購車者心理預期。和競爭對手對比，德龍L3000的性價比遠勝其它。簡單歸納一下，注重生活品質的今天，買車需求正在發生變化，一個車企要想獲得成功，就必須了解自己的閃光點，正如德龍L3000。對於這款能力卓越的德龍L3000，各位是否認同它？