縱觀當今的摩託車世界，可謂暗流湧動，玄機暗藏，各種「神車」琳琅滿目。動力兇悍的山葉R6，其地位無可替代。「國產豪車」光陽AK550，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在車型琳琅滿目的今日，找不到自己的定位，摩託車品牌將不可取得成功。今天要說的這款三陽 FIDDLE 3正是如此，他是三陽實在踏板車！單缸水冷125cc，小毛病接近0，1.5萬貴嗎。
三陽 FIDDLE 3是三陽傾力締造的一款王牌摩託車踏板車，仰仗其略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，三陽 FIDDLE 3滿足了騎士們「好面子」的需求，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著時代進步，每一位車友對車的要求都迥然不同，儲物能力、長途能力、油箱續航等等，單靠一項特色必定不可在摩託車界中長遠立足。萬眾矚目的它，其成功必然有其它的長處，它是否還有其他的成功法門？15000的賣價是否足夠誠意？現在我來帶領各位去深入了解三陽的主力摩託車——三陽 FIDDLE 3。
外觀有著比較獨到的設計風格，車頭、車尾、門框的幾處線條處理得特別到位，契合國人審美要求。前臉設計帶有濃鬱的三陽格調，炯炯有神，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。車頭前大燈銳利有神，凸顯車主犀利的人格魅力，裝配全尺寸半液晶屏，基本功能配齊，辨識度頗高，反光鏡絕不是吃素的，樣子凌厲，視野開闊，孤標獨步的輪圈構型更是造就特別美。
在性能上，三陽 FIDDLE 3採用了125cc排量的單缸水冷動力發動機，依託電噴特色，加速比較平穩，感覺比較舒適，具有11牛米的峰值扭矩，最大馬力高達10.92Ps匹。因為三陽 FIDDLE 3有成熟的--鏈傳動變速體系支持，動力表現得相當舒展和穩定，加上三陽出類拔萃的優化水準，發動機、變速體系形成黃金組合。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求，實話實說，在動力表現上，著實無可挑剔。
三陽 FIDDLE 3整車的尺寸達到1900x690x1130mm，因為它的座包高有770mm，不有親和力不夠的問題，較為主流的100mm離地間隙，在城市中，具有十分不錯通過性和操控性，軸距為1330mm，為車上的座包縱向深度提供充足保障。關於乘坐舒適度方面，三陽 FIDDLE 3的舒適感會讓你有越級的體驗，座位採用了大量軟材質包裹，兼顧了實用和層次，前懸架和後懸掛均採用了主流的懸掛技藝，在遇到高低不平的道路時，可以過濾掉大部分較大的震動。
關於油耗方面，平均油耗只有1.8L（100km公裡）。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到1.98L，但在高速駕駛時，其實際油耗只有1.64L上下。對於車重數據和馬力數據來說，"三陽 FIDDLE 3的節能表現的確令人刮目相看。
提起好開的摩託車，你一定會想到這款三陽 FIDDLE 3，車頭把手手感不錯，且轉向力度適中，無需過多的上手時間。變速絲毫沒有遲鈍感，剎車制動距離短，讓人感覺踏實。所以，操控是一大強項。
通過以上剖析，三陽 FIDDLE 3之所以不被同類者藐視，僅僅憑藉其動力是不可能辦到的，其在操控、外觀也一樣有著不俗的表現，迎合眼下車主多元化的買車需求。同時等配置應有盡有，顯而易見，三陽 FIDDLE 3物有所值。那麼對於摩託車-三陽 FIDDLE 3，大家都有什麼見解呢？