上證報中國證券網訊（記者 於祥明）中國民用航空局13日召開新聞發布會，民航局綜合司副司長顧曉紅在回應記者提問時表示，民航局已經接到美國聯邦航空局（FAA）關於部分737NG和737 MAX飛機的前緣縫翼滑軌存在製造質量問題的通知。民航局將密切關注FAA和波音公司後續的措施，在飛機恢復運行前，有關的安全問題必須得到相應解決。
本月初，FAA和波音公司分別證實，部分波音飛機的前緣縫翼滑軌因製造過程不當，可能在強度和耐用性方面無法完全達標，容易出現過早失效或開裂等情況。FAA表示，這一問題可能導致全球合計312架波音737 NG和MAX系列客機出現問題，敦促各航空運營商自行檢查各自飛機並及時更換問題部件。
當地時間6月10日，美國聯邦航空管理局發布針對波音737系列飛機的適航指令。適航指令文件顯示，該指令適用於737-700C、737-800和737-900ER系列飛機。適航指令要求，進行維護記錄檢查以確定是否已拆除任何主要的前緣縫翼組件，檢查可疑批次或者還未確定是否存在問題的前緣縫翼組件，並按條件進行操作。
顧曉紅13日表示，對於737NG系列飛機，民航局已於本月11日發布了適航指令，要求國內航空公司在規定時間內對受影響的飛機主縫翼滑軌組建進行檢查、報告、更換和退返。對於存在相同問題的737MAX的飛機，波音公司正在制定相應的服務通告，民航局將密切關注FAA和波音公司後續的措施，在飛機恢復運行前，有關的安全問題必須得到相應的解決。
記者注意到，波音公司已經連續兩個月無商業訂單，且今年5月波音公司飛機交付量僅為30架，與去年同期的68架相比下降56%。自今年2月底以來，波音公司股價一路下跌，截至目前累計跌幅超過17%。