H-II運載飛船是日本研發的一款無人太空飛行器，日本研發該飛船的目的，是為了給日本實驗艙「希望」號運輸補給。據了解，在2009年7月17日的時候，日本首艘H-II無人太空船就成功與國際空間站完成了對接任務。日本H-II無人太空船的外形呈圓筒狀，能裝載約6噸的貨物，在完成補給任務後，它能從空間站脫離，並在衝入地球大氣層時燃燒殆盡。
據日本媒體9月14日報導，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）開發的H-II無人太空船，已經完成了第九次為國際空間站運輸物資補給的任務，這使得日本的國際形象大幅提升。截止到目前為止，日本使用H-II無人太空船，總計向國際空間站運輸了大約50噸物資，這讓日本贏得了美國、俄羅斯和歐洲國家的好感與信任。日本媒體指出，H-II無人太空船的出現，為日本載人航天做出了重大貢獻，甚至為日本的首次載人登月任務奠定了基礎。
根據資料顯示，在2021財年的時候，日本就準備在H-II無人太空船的基礎上，開發出新型飛船「HTV-X」，而這種新型飛船的載荷，就比H-II無人太空船高出了1.5倍，它擁有更大的燃料箱和太陽能電池板，這使得「HTV-X」飛船的飛行時間大幅增長。對此，日本方面就認為，依靠「HTV-X」飛船，日本的載人登月任務成為了可能。
值得一提的是，在載人登月的事情上，日本還和美國展開了合作，今年7月份，日美便發布了一份聯合探索聲明，表示：日本研製的「HTV-X」飛船，將會為美國製造的「星門」空間站運送補給。按照美國的計劃，「星門」空間站能夠降落月球，所有的太空人都可以通過「星門」空間站，登陸月球。日本的「HTV-X」飛船為「星門」空間站提供補給，那麼就意味著「HTV-X」飛船，也可以將日本太空人運輸到「星門」空間站中，然後通過空間站登陸月球。
所以日本方面就表示：日本完全沒有必要開發重型火箭，只要修改「HTV-X」飛船的設計，使其具備載人功能就行了。擁有了「HTV-X」飛船，日本等於是抄了近路。當然，想實現這一切，美國的「星門」空間站是關鍵，如果美國無法研製出「星門」空間站，那麼日本就算研製出了「HTV-X」飛船也無濟於事。畢竟，美國的「星門」空間站才是登月的關鍵。