最近幾日，中國航空工業不斷傳出好消息，不僅此前在珠海航展上公開展示殲-20雙座版PPT概念，從紙面變為現實。國人心心念念的新型隱身艦載機，歷經十年磨礪，也終於直衝雲霄。而我國航空工業近期在先進航空器接連取得巨大成就，有人歡喜就自然會有人十分憂慮。
F-35家族戰機
美國曾憑藉著先發優勢，於21世紀第二個十年，搶先列裝F-35B型和F-35C型隱身艦載機，並以此形成了對世界其他國家傳統艦載戰鬥機的代差優勢。但是，隨著空優設計的殲-35艦載機的出現，美國在艦載戰鬥機裝備領域的優勢地位，無疑正在受到後來居上的挑戰。這對於非常依靠超級航母和艦載機的美國來說，顯然是絕對不能接受的。因此，在殲-20新型號現身的翌日，殲-35隱形艦載機直衝雲霄的同日，美國也首次對外公開了，第六代艦載戰鬥機F/A-XX的設計細節和相關作戰理念。
美國新公布的F/A-XX戰機規劃圖
10月29日，美國「動力」網站戰區欄目，發布了一篇名為「美國海軍對下一代攻擊戰鬥機F/A-XX的未來展望」的文章，文章作者對美國海軍「2030-2035海軍艦載機願景」文件最新更新的資料和信息進行了引用，而值得注意的是，美國海軍的最新文件顯示，美國海軍下一代艦載機F/A-XX的概念圖上，再次出現了目前只有殲-20應用的隱身鴨翼布局設計。並且，我國率先應用的殲-20無人母機理念，也首次被列為F/A-XX必須具備的重要能力。
事實上，出雲對瞄準近距對地支援開發的F-35B型和C型艦載機性能的不盡滿意，早在2008年，美國海軍就計劃研發第六代艦載機，和F-35隱身艦載機高低搭配互補使用。不過，由於21世紀最初的十年，美國是世界上唯一一個擁有五代機，同時還在研製第二款五代機的國家。因此，雖然F-35B和F-35C的超音速能力，遠未達到美國海軍的需求，但鑑於F-35B和F-35C擁有顯而易見的代差優勢，對代差優勢的自信，使得美國海軍對於第六代艦載機的投資和開發，其實一直都是斷斷續續。
美國F/A-XX的氣動布局發展史直到我國殲-20隱身戰機和FC-31隱身戰機的橫空出世，美國海軍意識到其即將裝備F-35B和F-35C艦載機，未來可能不再是最先進的隱身戰鬥機，我國的殲-20和FC-31自用改型已表現出趕上乃至超越美國海空軍同類機型的潛力。美國海軍的第六代艦載機，才正式開始步入發展正軌，並在FC-31隱身戰機亮相的同年，獲得了F/A-XX的正式項目代號。
美國海軍最初對於第六代艦載機將採用各種設計具有哪些能力，其實也處於摸索階段。直到近年，美國海軍才基本確定，美國第六代艦載戰鬥機將從無尾三角翼布局(類似A-12)、無尾鴨翼布局(類似殲-20)、三翼面鴨翼布局(殲-20+尾翼)、無尾常規布局(YF-23)這四種氣動布局中選擇。其中，屬波音公司2013年推出的雙發無垂尾鴨翼氣動設計布局呼聲最高。
F-35C戰機
美國六代機的「5S」標準中，明確提到下一代戰機應該具有超級飛行能力，具體來說就是卓越的全速度區間機動性能，出色的超音速巡航能力。想要實現這個目標，除了性能指標強大的變循環發動機，超音速氣動特性強，亞音速氣動特性也非常出色的鴨翼氣動布局也是必要的。否則，就會出現F-35戰鬥機這種發動機推力雖然已近20噸，但側重亞音速飛行的常規氣動布局，卻使得該機即便是輕載出擊，也無法在超音速速度區間時，獲得出色的機動能力。
因此，在美國第六代艦載機的眾多方案中，鴨翼布局設計其實一直都是優先選項。而美國海軍此次公布的鴨翼布局方案，注意是美國海軍，非波音洛馬公司概念圖，除了鴨翼設計，還進一步增加了水平尾翼，從而形成了三翼面設計。相比殲-20隱身戰機和波音六代艦載機的無尾鴨翼設計，FA-XX最新三翼面設計主要有三個好處，其一，翼面積大，升力更大負荷能力更強，能夠攜帶更多的彈藥，具有良好的短距起降性能。其二，氣動布局效率高超音速和亞音速作戰性能更強，並擁有良好的低空操作性能。
其三，氣動布局抗擾動氣流強，可靠性高，機體使用壽命更長，有利於降低全壽命使用費用。不難看出，這些性能對於六代艦載機都是非常必要的。當然，三翼面氣動布局在隱身戰機上的應用缺點也十分明顯，複雜的氣動布局並不利於隱身，尤其是側面隱身。其次，三翼面氣動布局需要經過非常精心的設計，和長期的測試實驗，才能夠將上述提到的三項優點發揮出來。
美國是在反向抄襲殲-20戰機嗎？殲-20戰機
而從目前來看，F/A-XX最新的概念，出現鴨翼三角翼布局，雖說其中主要是美國海軍對六代機現實需求在其中，但F/A-XX側重鴨翼設計難道就和殲-20隱身戰機就一點關係也沒有嗎？過去，每每談到國產隱身戰機的發展，尤其是FC-31的氣動布局，人們往往都會認為該機是對美國F-22的抄襲，有意無視F-22的氣動布局，已是那個時代常規氣動布局中最好代表，只要中國發展常規布局的隱身戰機，就必然一定會和美國F-22隱身戰機最終殊途同歸。
若說FC-31是毫無創意的抄襲，F/A-XX又何嘗不是對我國殲-20鴨翼布局和殲-15三翼面布局的變相糅合和抄襲？要知道，二十年前，美國甚至認為鴨翼布局和三翼面布局在隱身戰機上的應用沒有潛力，二十年後的F/A-XX艦載機概念，卻毫不避諱，可以說是直接承認了中國特色的隱身鴨翼設計，以及三角翼氣動布局在艦載機領域實際應用的成功。此外，特別值得關注的是，美國海軍首次官宣將在F/A-XX上，引入有人機和無人機協同作戰理念。
然而，早在2008年，我國就已經開始在研究無人機協同空戰理念，而美國的無人機協同作戰理念，一直到2011年才被美國陸軍首先提出，美國空軍和美國海軍決定引入該理念，則要一直到2016年，美國海軍開始計劃發展無人艦載加油機，美國空軍計劃發展無人僚機。而且，我國不僅在相關的理念研究上十分超前，實際技術應用也比美國更快，珠海航展上已經服役的FH-97無人忠誠僚機，數日前亮相的殲-20最新無人母機改型，無不顯示出我國在無人空戰理念發展的巨大成就，已經明顯超過美國。
小結好聽點說，美國海軍最新的F/A-XX艦載機是借鑑中國空軍殲-20隱身戰機，以及中國海軍殲-15氣動布局，並受到中國無人母機理念啟發的追隨者。難聽點說，就是在反向抄襲我國的殲-20。類似的美國沒能做到的，中國提前做到，而後美國反向抄襲的武器其實一直都不少。美國最新的AGM-183A高超音速飛彈、AIM-260遠程空空飛彈，都受到了更早誕生的我國同類產品影響。此外，不僅高精尖的飛彈，低端的輕武器領域，美國目前也有我國89式重機槍的現代借鑑版本MG-338型重機槍。以前，某些人總是喜歡為中國武器找美國原型，現在，也是時候該給美國武器，找中國原型。