神都，狄府。
狄公和元芳上場。
元芳：大人，最近發生了一連串奇怪的事情啊。
近日網傳諜照曝光，某大型三發無人機近日高頻度飛行的圖片及視頻。從圖片來看，除左右各有一臺發動機外，其尾部也安裝有一臺發動機。此三發構型的固定翼無人機，國內僅有騰盾科技擁有該構型的飛機，從2020年官宣的圖片來看，應該是國內目前唯一的三發固定翼無人機——騰盾「TB-A」無人機。
圖一，疑似TB無人機飛行諜照
圖二，騰盾科技官宣「TB」系列無人機圖片
圖三，騰盾科技「TB-A」三發無人機首飛圖片
狄公：沒錯！就是這款飛機，2021年2月份，中東阿布達比國際無人機展會上，大火了一把的TB001無人機啊。可惜，不知這款飛機具體性能如何。
元芳（掏出一卷文書）：卑職有份資料。大人請看——
1、機長10米、翼展20米、高3.3米，武器最大載重1噸；2、飛機有8掛掛點，可以掛載多種空對地飛彈，以及精確制導炸彈；3、飛機最大飛行高度9.5千米，在大多數單兵飛彈或者近程飛彈攻擊範圍之外，比較安全。4、飛機最大飛行時間35小時，比翼龍2無人機的25小時更好，最大飛行速度超過300公裡4每小時；5、飛機可以採用視距內遙控或者衛星中繼遙控，視距內遙控距離正常在280公裡內，採用衛星遙控，作戰半徑可達3000公裡，但是用戶需要額外購買衛星通訊服務，正常國家本國周邊作戰，使用機會比較小。狄公看罷，沉吟：為何近期TB-A這款飛機高頻度飛行？到底有了哪些改變？是否是為了更大的軍貿做相關的準備呢？元芳，你怎麼看？元芳：此事何須大人親自出馬，讓張環去即可馬到功成。話說張環領命。
張環一番明察暗訪之後，終於發現了端倪。回來想狄大人復命。
張環：卑職查訪之後，又通過對諜照分析，發現：TB-A這款飛機，核心的動力系統相比官宣圖片有了很大的改動。是否為了實現軍貿而採用了自主可控的國產航空發動機呢？卑職不禁想起了：2020年的「納卡衝突」中，亞塞拜然依靠土雞的無人機，實現了對於局部衝突的「碾壓性」優勢。有戰報表明一架隸屬於亞塞拜然的軍用無人機一次性摧毀了亞美尼亞一個步兵班組及一輛裝甲車。雙方之間的戰場「殺手鐧」已經逐漸從主戰坦克、武裝直升機演化為曾被認為只能作為戰場輔助裝備的無人機。圖四，納卡從圖中被亞塞拜然無人機鎖定和摧毀的亞方坦克元芳上場，見狄公在深思，已知端的。
元芳：大人，從流出的現場照片中可以看出，其搭載的動力疑似來自於一家安徽的航發企業——航瑞航空動力的產品。從這款發動機的宣傳來看，「雲雀」發動機功率150hp剛好適用於TB-A無人機，但其最大的亮點應該是「重油發動機」直接面向軍用；」油耗220」要比目前的汽油機低不少，這對於中高空長航時無人機具備極大的利好：1、從汽油換成重油，對於軍用後勤保障系統是極其重要的，汽油不耐存儲，長時間會變質；汽油易爆炸，尤其在航空領域摔機後會帶來二次事故；而重油完全沒有這些問題。
2、在相同的油箱容積下，重油熱效率高油耗低，可以大幅的提高續航裡程（重油機油耗要比汽油機油耗下降30%~50%，那麼按照「TB-A」無人機現有35h航時來算的話，換發後的「TB-A」無人機預計會達到45~52h的續航時間）；
3、在相同的總重下，可以少裝油保障飛行裡程，同時勻出更多的有效載荷，實現更多的作業任務。
的確，雙尾蠍無人機與國產重油發動機合作「核心升級」，其目的值得深思。而國內同樣做大型固定翼無人機的還有「翼龍」、「彩虹」無人機，是否能夠像機制更靈活的民企一樣，快速的換裝自主可控動力呢？當然，前期也有網傳「彩虹5」無人機換裝航瑞重油發動機，實現5天5夜的長航時，相信在騰盾「TB-A」無人機上的換裝，同時也帶來了航時的大幅提升。狄公聽罷，詭秘一笑：難道是故布疑雲，進軍沙特市場？狄公：全球軍用無人機領域實際上目前為止是3個國家（美國，以色列和中國）名義上壟斷高端市場。以色列的產品中東國家不會考慮，那麼實際上中東國家也就中國和美國兩國的高端軍用無人機產品可以選，他們能夠買到高技術水平的無人機國家也就兩個而已（俄國不算，因為俄國在無人機研發節奏上落後我國6~7年，而且也沒有可靠的衛星通信網絡，土雞就更不能算了，TB-2無人機充其量是彩虹3的水平和噸位等級）。這個市場實際上是高端壟斷化的。那麼，在這種環境之下，騰盾對其發動機進行技術升級的目的顯而易見，國產無人機搭載國產重油發動機使之完全國產化，擺脫進口動力的鉗制，做國際軍貿市場實現更大收益。元芳：看來只有這種情況了。不知道大人還有什麼高見嗎？深宮大內，女皇獨坐。
女皇將一奏摺擲於案上，幽幽道：看來狄懷英這隻老狐狸，還是知道了。