#會玩就會開飛機#
CLIMB爬升
1.設置排氣流量開關-標準
2.設置自動順槳開關-關閉
3.爬升時，將條件操縱杆設置為900轉/分
4.按下MCL按鈕設置爬升發動機額定功率
5.備用液壓壓力開關-關閉
6.PTU（動力轉換單元）開關-關閉
7.輔助泵開關-關閉
8.滾動HDG（航向）旋鈕上的滑鼠滾輪，確保青色線參考始終與導航顯示屏上的當前航段對齊
9.滑行燈-關閉
10.一旦我們在機場海拔1000英尺以上，我們就達到了加速高度（由我們高度計上的MDA線表示）。我們可以降低機頭加速爬升。
11.由於我們處於結冰狀態，當到達機場海拔1000英尺以上時，將REF SPEED INCR開關設置為ON
12.通過保持185 kts的速度來爬升，這提供了最佳的速度/爬升率平衡，同時保護襟翼5限制速度200 kts。
13.當飛到VFRI以上時，將襟翼操縱杆設置為0（襟翼縮回起始速度）
14.一旦你到達3000英尺的ALKUT阿爾科特，開始我們的主要爬升段
15.將油門設置在額定止動位置
16.在高度設定器上滾動滑鼠滾輪，為我們的巡航高度目標設定24000英尺
17.按ALT SEL以啟用高度目標自動駕駛模式
18.按下導航按鈕以啟動LNAV（橫嚮導航）自動駕駛模式
19.按下IAS按鈕以啟動指示的空速自動駕駛模式
20.在自動駕駛儀俯仰控制上滾動滑鼠滾輪，將IAS目標值修改為185 kts
21.按AP按鈕接通自動駕駛儀
22.您可以增加或減少爬升率，或稍微減小油門或使用自動駕駛儀VS（垂直速度）模式。我寧願離開我的油門在額定製動最大爬升率。
23.在10000英尺處，設置進近燈和信號燈、機翼檢查燈、標誌燈、安全帶標誌和禁菸標誌關閉。
24.按FMC上的PERF按鈕進入性能頁面。您可以從那裡監視性能參數。
25.當您到達巡航高度上限（24000英尺）時，自動駕駛儀將自動設置為高度保持模式。
26.一旦通過過渡高度（歐洲3000英尺，美國18000英尺），將高度表設置調整到標準大氣壓（29.92英寸汞柱）。慢慢來，否則你的自動駕駛儀會因為你要改變他的壓力基準而開始發瘋。使用標準壓力是為了使用飛行高度作為參考。這意味著你將使用29.92英寸汞柱的標準大氣壓，這也被其他在空域的飛機使用，而不是空中交通管制員給出的本地大氣壓。如果飛行員不使用「標準」氣壓，不同的飛機在飛行中可能會相撞，因為他們不使用相同的氣壓來定義他們當前的高度。這就是為什麼更高的高度被定義為「飛行高度」（即FL240將是24000英尺）。
爬升