越南作為我們的鄰國,近年來兩國在中越貿易合作中都取得了不小的成績,中國是越南首個貿易額達到了&34;貿易夥伴的貿易夥伴,兩國友好往來,互惠互利。但是,&34;這句老古話也不能用在越南身上。今年2月,在我國面對新冠疫情的突發嚴峻考驗之時,越南成功讓我們看清了這個貿易夥伴的&34;。
早在今年1月31日,越南航空單方面宣布將於2月6日開始暫停飛往中國的航班,但到了2月1日,越南航空就突然發布聲明,受目前中國的情況影響,該公司將暫停飛往中國的航班,沒有任何徵兆的將停飛日期足足提前了五天。這也讓無數中國遊客和華人被打了個措手不及,無奈只能滯留越南,再加上美國等地對中國採取了停飛的措施,希望通過轉航飛回國內的國人回歸之路更加艱難。除此之外,越南還單方面表示同時將暫停向中國遊客發放籤證,停止向過去兩周去過中國的外國訪客發放籤證。
但越南這種急不可耐的停飛中國航班一是處於安全考慮,但更重要的是急於向&34;表示衷心,換取更多的合作機會。但機會有沒有等到尚且未知,越南的這個錯誤舉動顯而易見讓本國付出了慘重的經濟代價。
眾所周知,越南因為消費水平低,國家距離近,成為國人境外遊目的地的首選,據統計數據顯示,2019年越南遊客人數約達1800萬人次,同比增長16%,旅遊收入達720萬億越盾,同比增長16%。
而這裡面,平均每年去越南旅遊的中國人就佔據了600萬人次,中國遊客是越南旅遊業的最大客戶。越南還曾定下了2020年國際遊客到訪2050萬人次的目標。但越南的這一停飛舉措,不僅在對中國遊客避之不及,更讓超過120萬的中國遊客取消了越南旅遊計劃,據估計,失去了中國市場的越南,光是第一季度就給當地旅遊業造成59-77億美元的損失,而這幾個月越南面臨的經濟損失更是高達567億元。
越南除了旅遊業遭受嚴重打擊以外,中國作為該國水果的最大出口市場,越南上半年對華出口水果總量減少了30%左右。而在暫停中國航班五個月之後,7月13日,越南表示同意恢復往返中國的商業航班。
但由於越南對合作夥伴的這種&34;的做法,再加上2月中國疫情最嚴峻的時候,越南不僅決定暫停出口防護用品,還截停了10萬個本該輸送國內的的醫用口罩。我國人民也紛紛表示,已經將它從旅遊計劃中剔除了。既然當時硬氣的單方面停飛中國航班,義無反顧的與美國站到了一起,今天就不要後悔,扭頭再來找我們。不知道大家對越南的這種做法有什麼看法呢?
越南這個國家對中國的情感一直很矛盾,離不開但是又很嫉妒,所以總搞出一些自相矛盾的鬧劇,當西方的遊客沒來越南旅遊時,他們採取對華免籤,越南旅遊增多時,又取消對中國遊客的免籤政策,歧視中國遊客的事件頻發,這樣出爾反爾的行為,真的會讓中國遊客反感至極。
【文:秋日蝦條】
【編輯:小月}