混合動力是目前車輛發展的一個主流趨勢，眾多製造廠都在紛紛推出混合動力車型，無論是48伏輕混技術或者傳統的混合動力都逐漸成為燃油車的一個出路。
混合動力技術的特點是擁有良好的燃油經濟性，但是在駕駛樂趣方面，混合動力車型卻不盡如人意。本次我們參加了廣汽本田銳·混動聯盟活動，通過此次活動我們可以深入了解第三代i-MMD混合動力技術。本田給i-MMD技術的標籤是SPORT HYBRID，也就是最具運動感的混合動力技術，所以今天我們就來體驗廣汽本田銳·混動聯盟的所有車輛。
i-MMD混動技術的主要特點是增加了發動機直驅的形式。相對於競品來說，i-MMD可以擁有更好的燃油經濟性和更優秀的運動駕駛感受。
在起步階段，電機首先啟動使車輛平穩起步，速度進一步提升後，發動機啟動充當發電機的角色，電機持續驅動車輛。如果需要急加速的話，發動機直接驅動車輛，而電機輔助驅動。高速行駛階段，發動機直接驅動車輛，電機發電補充電池。
由於加入了發動機直接驅動，所以在驅動方面，有了更高的效率。相對於其他混合動力系統，i-MMD在高速行駛中有更好的燃油經濟性。
此次試駕的四款車輛都搭載了第三代i-MMD混動系統。而廣汽本田也是目前擁有混動車型最多的廠商，從A級轎車到MPV都有混合動力車型在售。通過此次試駕，對於i-MMD的體驗很深刻，首先它擁有良好的燃油經濟性，同時在駕駛質感和運動方面，i-MMD也非常優秀，這是混動車型不容易做到的。