太空領域的技術研究在升溫

最近，我們的天問一號引發了世界關注，這是我國的第一次火星任務。

馬上，從地球不同角落啟程的，還會有美國的毅力號（美國的第七顆探測器）。另外，阿聯的希望號已於上本周末出發（石油國家雖小，卻有錢任性）。如果一切順利的話，經過5億公裡左右的「星辰大海」旅行，明年二月左右，火星將接連迎來三個「天外來客」。

之所以這個夏天給人的感覺是「火星色彩」很重，是因為地球和火星的距離根據星體運行隨時在變化。距離最短的「窗口期」每兩年出現一次，屆時火星和地球都會在太陽的同一側，這個夏天剛好處在這個時段裡。

三個國家中，阿聯無疑是綜合實力最弱的，但它對太空的渴望卻很強烈。

阿之前與韓國合作搞過衛星，這一次的發射是在日本。阿聯也可能是地球上唯一一個精確到年提出要在火星上建立殖民地（或基地吧）的國家，對，沒錯，是實實在在地在火星表面搞動靜，具體時間為：2117年。筆者暫未檢索到其他國家的類似這麼精確的時間。也不知道這個時間怎麼得出的，為什麼不是個2120之類的整數，哈哈哈。不知道預測這麼遠，那時的油價和產量還是否跟眼下相當。調侃只是為了活躍下氣氛，如果你知道阿聯的航天局於2014年才剛成立，可能更多的就是鼓勵和讚許了（至少技術進展層面）。

當然，美國這次相比以往的探索也有一點新想法（不然重複搞也無意義）。從2014年起，NASA的工程師們就在研究一種可在火星上執行任務的直升機（或叫飛行器吧，看圖片很像那種簡單的無人機）。根據官方描述，這個東東採用輕量設計，重4磅，有四個碳纖維葉片，通過太陽能電池來供電。哈哈，聽起來是不是像那種無人機。

這個研究持續到2019年初才有結果。這次，他們準備去試一試，如果試成功了，將是人類歷史上第一次在外星球搞直升機（或者叫無人飛行器）。

在太空領域，雖然聽起來美國在經驗上暫時領先我們，但是，我們技術上的創新是受世界公認的。之前，我們的月球探測器著陸在「月之暗面」，就是世界上第一個達成該目標的國家。

而這一次，相關專家表示，我們的探測器將「首次嘗試進入軌道、著陸和釋放月球車，並與軌道器協調觀測。」這在航天技術上，也將是一次全人類新的突破。

除了登陸火星事業相關的進展之外，在近點的空間，研究和試驗也沒有停止。俄羅斯在本月早些時候進行了一次天基反衛星武器試驗，恩，就是從天上打飛機，不，打衛星的武器。