新郎用共享單車做迎親隊伍 在城市形成的一道獨特風景線

2021-01-22 張小小談天說地

結婚可以說是每個人一生中最重要的事情。人們結婚不僅是為了延續種族的發展,更重要的是結婚是選擇一個陪你走完一生的人。

可以這麼說吧,陪伴自己一生時間最長的人不是父母,也不是自己的子女。父母陪伴自己的時間一般就就是二十多年,當子女成家立業後很多人都是沒有選擇也父母居住的,而唯一陪伴自己一生的只有那陪你一起領結婚證的伴侶。

結婚是人生最重要的事之一,而對於一般人來說結婚在人的一生之中也只有一次。

在這人生唯一一次的結婚日子裡,很多人都會用豪車把自己的新娘風風光光地接回家。新郎開著婚車接新娘,這也是現在結婚的基本配置了。

然而世事總有例外。雲南昭通一小夥為了讓自己的迎親隊伍與眾不同,同時想給自己美麗的新娘一個難忘的婚禮。他別出心裁,以共享單車作為自己的迎親隊伍。

在今年的1月15日,小夥用共享單車作為婚車,自己用共享單車載著新娘,後面跟著自己的親友團,自己的親友團同樣也騎著共享單車。共享單車組成的迎親隊伍,所到之處受到大家的關注,同時大家也為這對新人送去最真誠的祝福。同時這獨特的迎親隊伍也為雲南昭通這座城市形成了一道獨特而浪漫的風景線。

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    此外,共享單車雖然五顏六色,紅極一時,但在城市生活中的地位並不高,大家依舊無怨無悔地購買私家車,有一些錢的富裕階層,依舊把目光放在寶馬、路虎、捷豹、布加迪威龍這些「動物」身上。大概只有打工者、學生或者城市低保戶,會認真地關注「共享單車」的服務情況。事實上,當年小黃車ofo就是主打「校園牌」,漫天的黃色擠滿了大學校園。尷尬的是,小黃車的騎行體驗非常差,車身就好像「紙糊」得一樣,隨時都能用手掰斷。
  • 記者體驗共享單車定點還車 停錯地方關不上鎖
    共享單車在給市民出行帶來便利的同時,也引發了停放秩序混亂、妨礙市民通行等問題,為規範共享單車停放,蘭山區在臨沂市率先試點共享單車定點停放,並在特定區域施劃共享單車定點停放區。據悉,臨沂市蘭山區第一批272個共享單車定點停放區將於5月15日全部施劃完畢,可停放4000餘輛共享單車。施劃了共享單車定點停放區後,怎麼停車?在區域外是否仍能還上車?
  • 軌道集團為廈門增添亮麗風景線 助力文明城市創建
    作為廈門地鐵建設和運營的主力軍,廈門軌道交通集團強化責任擔當,積極主動作為,在保障建設安全和速度的同時,注重文明施工、開展志願活動,為全國文明城市創建工作增添一道亮麗的風景線。  來到廈門,乘坐全國首條最美海景地鐵,看到一座座經過特別設計的地鐵站廳,您會感嘆建設者的付出;生活在廈門,雨天沒帶傘、出行遇難事,及時出現給予幫助的地鐵工作人員,您會在地鐵站內感受到家的溫暖;行駛在廈門的大街小巷,看到地鐵工地外自動開啟的防塵噴淋系統和色彩鮮明的圍擋圖案,您會覺得特別暖心……廈門軌道交通集團(簡稱「軌道集團」)為廈門增添亮麗風景線,助力文明城市創建。
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    近兩年,共享單車已經風靡全國,綠色騎行迅速成為一種時尚,自從共享單車走入襄陽後,自行車又重新回到了我們的生活當中,給我們提供了不可或缺的便利。然而蜂擁而至的共享單車,挑戰城市的管理,也考驗市民的素質。記者沿永安南路、西灣路、新西灣路、航空路觀察發現,隨意停放的共享單車隨處可見,有的地方堆積近100輛。這些共享單車的無序停放既妨礙了市民的通行,又影響了城市環境。
  • 「共享單車」註定是智慧出行的一部分
    一些城市之前也做過公共自行車,但大多數都效果不佳,除了政府部門效率相對低下外,還有哪些問題那?同時通過每個用戶299元的抵押金和每次使用的收入,使摩拜單車有了自己的盈利模式,巨大的現金流也為後續的投入帶來了保障;租賃和還車都很簡單,只需要一個APP和299元的保障金,就可以租賃一臺自行車,到達目的地後,在街邊任意白線區域內手動鎖車即完成歸還;摩拜單車們通過車內的晶片、GPS和SIM卡,即可知道自行車的位置,結合人們的搜索行為,在大數據的幫助下,會形成一張自行車流動以及短距離出行需求的網絡圖,
  • 共享單車競爭發展對策及建議
    文王 佳 馬阿佳  蓬勃發展的共享單車(共享單車是運營商向用戶提供的、在公共區域放置無樁自行車供用戶隨取隨用的一種分時租賃活動)行業,讓我們看到中國重塑「自行車王國」的可能。  (二)無樁性  共享單車與傳統公共自行車的最大區別就是其無樁性。由於沒有停車樁的限制,用戶可以對車隨取隨用,隨停隨放。然而,在給用戶帶來便利的同時,這個特點也導致了單車的無序停放問題,侵佔車道、行人道等現象增加了城市管理的困擾。
  • 共享單車的心臟-詳解共享單車核心原理
    共享單車的風靡,相信大家都有體驗過了,其原理功能大概一名理科生或者有著電子科技愛好的人大概都能猜出來,但是作為一名嵌入式工程師或做電子行業的一定會對裡面核心模塊感興趣,那今天我從網上搜集的一些信息(畢竟不敢自己拆...),和大家一起解開共享單車的秘密。
  • 共享單車混戰的突圍者,下一步該如何布局?
    荔枝新聞訊/記者 柯清雅不堵車、綠色環保、方便快捷……共享單車已日益成為人們重要的出行方式,解決了城市最後一公裡的出行難題。廣闊的市場也吸引了諸多資本入駐,經過幾輪洗牌,「共享單車市場」該如何重新布局?
  • 共享單車併購背後有何玄機
    在4月13日舉辦的「零界·2018年CEO峰會」上,金沙江創投董事總經理、ofo早期投資人朱嘯虎評論美團併購摩拜一事時稱,去年年底是共享單車合併的唯一機會,摩拜和ofo合併後估值還有兩三倍的空間,不過兩家沒有選擇合併;共享單車在頭部城市的投放其實已經飽和了,摩拜和ofo這兩家公司都已經看到天花板了。
  • 新郎官變「綠巨人」,低端的婚鬧習俗,是一道文明的傷疤
    迎親前,他打電話通知十多個同學過來幫忙。按常理說,迎親的人應該拿著禮花,待新娘新郎見面時,營造仙女散花的意境美。令我沒有想到的是,新郎給大夥每人發一根棒球棍,說讓大家保護好自己。起初,我以為是朋友開玩笑。結果到那後,我才發現比自己想像的要嚴重。新娘那頭的年輕人,全部人人手拿藤條,見到新郎二話不說,迎面便是一頓亂抽。
  • 首架共享專機亮相海口「圖」
    海口網12月17日消息(記者李萬內 特約記者劉偉 攝影報導)除了共享單車、共享雨傘、共享汽車……共享經濟再添新花樣。資料圖天九通航計劃在全國300個地級以上城市,每個城市平均採購至少1架共享直升機和1架共享公務機。
  • 共享單車不再到處堆積如山 但用戶亂擺亂放問題仍難改
    廣州共享單車「禁投」一周年,記者帶你看效果廣州叫停共享單車新車投放後,共享單車市場的競爭從「求量」轉變為「求質」。在過去的一年裡,「禁投令」給這個行業、相關企業、用戶以及受共享單車影響的其他群體帶來了哪些影響?「禁投」能否解決共享單車帶來的諸多問題,又會不會產生更多新的問題?共享單車的管理該如何權衡各方利弊?