來源：北京商報
作者：陶鳳 劉瀚琳
北京商報訊（記者 陶鳳 劉瀚琳）1月4日，北京市生態環境局召開2020年北京市空氣品質新聞發布會。據了解，2020年北京市聚焦重型柴油車、揮發性有機物（VOCs）、揚塵等重點領域，深入實施「一微克」行動。全市空氣品質改善取得標誌性、歷史性突破，大氣環境中細顆粒物（PM2.5）年均濃度首次實現「30+」，為38微克/立方米，創歷史新低。至此，北京藍天保衛戰三年行動計劃圓滿收官。
從具體分項指標來看，全年北京大氣環境中PM2.5等四項主要汙染物同比均明顯改善。其中，除PM2.5年均濃度實現歷史性突破，與國家標準（35微克/立方米）的差距進一步拉近外，可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO2）連續兩年達到國家二級標準；二氧化硫（SO2）年均濃度穩定達到國家標準並保持個位數水平。
由於汙染物濃度普遍降低，北京2020年3/4的天數為優良天，「好天」比上年多了一個多月。2020年，全年空氣品質優良天數為276天，較上年增加36天，優良率達到75.4%，增加9.6個百分點，空氣品質優良天數明顯增加。其中，一級優天數為106天，較上年增加21天，二級良天數為170天，較上年增加15天。2020年全年未出現嚴重汙染日；發生重度汙染日10天，其中7天首要汙染物為PM2.5,3天為O3。
梳理歷史數據發現，近年來北京空氣品質優良級別天數顯著增加，2020年達標天數為276天，較2013年增加100天。其中，一級優天數明顯增加。2020年為106天，較2013年的41天增加65天；重汙染天數顯著下降，2020年重汙染天數為10天，較2013年減少48天，降幅為82.8%。
期間，全市PM2.5南北差距也呈現出逐步縮小趨勢，夏季秋季基本消除PM2.5重汙染。北京市各區域PM2.5濃度整體顯著下降，空間分布雖一直呈現 「南高北低」特徵，但各區域之間濃度逐步均勻化，南北差異由2013年的63微克/立方米，降低至2020年的20微克/立方米左右。相較2013年，2020年連續無重汙染日增加了235天。
據了解，國務院於2018年公布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》是繼「大氣十條」之後第二個國家級的大氣汙染防治行動計劃。計劃提出，到2020年二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣品質優良天數比率達到80%，重度及以上汙染天數比率比2015年下降25%以上。行動計劃對北京劃定了單獨目標，明確北京市環境空氣品質改善目標應在「十三五」目標基礎上進一步提高。
「『十三五』以來，北京以超常規的措施和力度治理大氣汙染。過去五年也是迄今為止北京市大氣汙染治理力度最大、成效最明顯、人民群眾藍天幸福感顯著增強的五年。」市生態環境監測中心主任劉保獻表示，期間，全市發布精準治理VOCs汙染、依法治理移動源汙染、科學治理揚塵汙染，鞏固「無煤化」成果等措施。2020年初，市委市政府還研究通過2020年藍天保衛戰行動計劃。
目前，全市在治理VOCs汙染方面，累計調整退出不符合首都功能定位的一般製造業和汙染企業113家；清理整治「散亂汙」企業71家，保持動態清零；嚴格實施國家膠粘劑、塗料等產品VOCs含量限值標準；將VOCs年排放量10噸以上的企業納入強制性清潔生產審核，53家企業完成「一廠一策」深度治理；對空氣品質排名靠後的鄉鎮（街道）實施五輪「點穴式」執法等。
依法治理移動源汙染方面，北京堅持「車-油-路」一體，加強移動源管控。制定實施了「機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例」；加大對超標車輛未復檢合格又上路行駛的處罰力度；出臺新一輪老舊車淘汰更新補貼、新能源貨車運營激勵等政策，累計淘汰6.5萬輛國三標準汽油車，截至2020年11月底，新能源汽車保有量達40.1萬輛，國五及以上標準車輛佔比超過60%，車輛結構全國領先；完善「生態環境部門檢測、公安交管部門處罰、交通部門監督維修」模式，聚焦進京口、市內重點道路加強路檢路查，實施精準「入戶」執法等。
科學治理揚塵汙染方面，堅持「平臺共享、部門負責、執法規範、環保督察、信息公開」原則，推動施工、道路、裸地揚塵「三塵共治」；鞏固「無煤化」成果方面。堅持能源清潔化戰略，燃煤消費總量下降到200萬噸以內，優質能源佔比達97%以上。
截至目前，北京大氣汙染防治法規標準更加健全、政策體系不斷完善、科技賦能提質增效，協同立法實現重大突破、汙染過程應對實現精準突破、重點時段攻堅實現多點突破，區域空氣品質共同改善。
不過，劉保獻也指出，當前區域汙染物排放總量仍超過環境容量，北京市大氣治理成效還不穩固，「複合型」「區域型」汙染特徵尚未得到根本解決，大氣環境治理仍然艱巨。「2021年是『十四五』開局之年，北京市將堅持PM2.5和O3治理相協同、空氣品質改善和二氧化碳減排相協同、本地治汙與區域聯動相協同，以改善大氣環境質量為核心，以VOCs和氮氧化物（NOx）深度減排為抓手，推進『一微克』行動和區域聯防聯控聯治。」