眾所周知，近幾年，中國在一起高科技裝備領域快速崛起，而在軍工造船也迎來了蓬勃的發展，各種先進戰艦紛紛下水、服役，就連最高級的水面戰艦——航母也是一艘接一艘地連續開建，然而中國造船業的成就不僅僅體現在軍用領域，民用造船也同樣開始首屈一指，走向世界前沿了。
從2011年開始，中國已經以年7500萬噸的建造總量一躍成為世界第一造船大國了。因為有強大的經濟實力做後盾，中國船企在不斷改革創新，從而成就了一批世界級的造船企業，滬東中華造船就是其中的一員，迄今為止，該船廠是目前世界上唯一能夠同時生產LNG船、，雙相不鏽鋼化學品船及集滾船3種頂級民用船的船企，是船企中一顆耀眼的明星。
因為具備核心競爭力，所以滬東中華造船廠接連收穫國內外客戶訂單，前段時間該廠再次斬獲52億人民幣造船大單，而這次的客戶，卻是不一般，因為它正是向來以造船大國自詡的日本，對於中國造船業，日本之前一直是不屑的態度，而現在卻畫風突變，轉而向中國拋出訂單，還真真是有點出乎意料，不過對於民用企業來說，追求利潤最大化才是企業生存的關鍵，所以這次日本企事業找中國合作應該也是此種原因吧！
雖然說利益促使日本向中國船企求合作，但如果中國船企造船水平一般，沒有核心競爭力的話，那麼日本這樣的造船大國，也不會捨近求遠，向中國拋橄欖枝的，而中國也同樣，沒有金鋼鑽，不會去攬瓷器活，既然敢於接下日本那樣要求嚴苛的訂單，說明對於自己的造船技術還是有足夠的自信的，而拿下了日本訂單，說明中國造船業老大的地位又鞏固了一些，實力說明一切，中國人的確不一般。