吉利汽車4.0體驗店到底長啥樣？今日（1月2日），重慶首家吉利汽車4.0體驗店正式開業，圈哥也第一時間前往進行探店。除了實地體驗了4.0版本的體驗店外，還針對星瑞等網紅車型了解了終端的銷售情況。簡單總結就是：4S店越來越懂消費者多樣化需求，星瑞終端一車難求。
4.0體驗店有何不同？
作為吉利汽車重慶首家4.0體驗店，吉利力人4S店有何不同呢？第一眼看到這家4S店時，給圈哥的感受就一個字：大。進入展廳後，你會發現諸如展廳設計、內部布局等方面也都更加簡約但功能分區非常明顯。
圈哥從重慶力人汽車銷售服務有限公司總經理陳澤紅先生處獲悉，重慶力人4S店集整車銷售、零配件供應、維修服務等為一體的綜合性服務中心。公司佔地面積達3700平方米，設有各種專業檢車維修設備。因此，「大氣」的感覺實屬正常。
當然，除了面上這種直觀的東西外，更多還在於經營思路的變化。吉利品牌西南營銷分公司重慶大區經理宋月紅先生表示，重慶力人4S店旨在提供更加便捷輕鬆的出行生活體驗，在這裡承載著不僅是品牌形象和產品展示的展廳，更加是集體驗、車主休閒、社交等眾多功能於一體的生活聚居地。
簡單點說，區別於傳統的銷售模式，吉利4.0體驗店更多充當了用戶生活方式衍生平臺作用。活動現場，重慶渝越車主俱樂部力人分會的成立，更是深刻的詮釋其強化用戶運營的決心。不得不說，對於用戶運營這一點，吉利汽車在領克汽車「取經」非常到位。
星瑞無現車，提車得等大半月
作為吉利汽車的明星車型，吉利星瑞的終端表現如何呢？活動現場，圈哥從銷售顧問了解到，吉利星瑞終端非常火爆，沒有現車，現在下單至少要等20天以上才能順利提車。其中，90後購車佔比居多，佔到了80%左右，且次頂配（13.97萬元）版本最暢銷。
從終端的情況來看，基本與廠家描述一致，即高配最缺貨。為此，吉利汽車也專門把星瑞產能提升了40%，全力保障用戶交付。對於星瑞的熱銷，圈哥一點也不意外，簡單直白一點就是，花不到15萬的價格，買一臺沃爾沃2.0T發動機，最大功率達140kW，峰值扭矩達300N·m，對年輕消費者來說，確實非常有吸引力。
當然，不止如此，星瑞在其他方面同樣非常討人喜歡。直瀑式的進氣格柵設計，看上去非常大氣；貫穿前後的雙腰線設計，令車身顯得更為緊緻且富有動感氣息，顏值在同級中絕對排得上前列。軸距達到了2800mm，對這個價位的競品輕鬆實現了降維打擊，滿足了消費者對大空間的需求。
內飾採用了簡約科技風設計，12.3英寸的中控液晶屏、7英寸的液晶儀表，科技感還是有的。此外，諸如智能語音交互、透明底盤、APA全自動泊車系統等實用配置也沒有落下，進一步提升了整車的性價比。綜合來看，在這個價位，星瑞確實具備了很多合資車型都不具備的優勢，走紅就是大概率事件。
《車壹圈》認為，吉利汽車進入科技4.0時代後，銷量便持續長虹，並成為了中國品牌首個實現乘用車產銷突破1000萬輛的車企。當然，這裡面離不開渠道對銷量的支撐，尤其是類似於重慶力人4S店這種4.0體驗店。它們對於品牌形象提升、強化用戶與品牌的關係等方面，都起到非常重要的作用，畢竟只有更懂用戶，才能有更多的用戶。在競爭愈加激烈的今天，重慶力人4S店在預開業1個月內便收穫了超160位消費者認可，無疑成為了最好的證明。