FF91測試車批量下線，賈躍亭離成功越來越近了？
從爆出的數據看，FF91車長超過5.2米，寬度接近2.3米，軸距3.2米。
動力方面，驅動電機最大功率是1050匹馬力；峰值扭矩1800牛·米；0~100km加速2.39秒；電池組容量為130KWh，續航可達700公裡以上。
內飾方面全車有12塊液晶觸控屏，15.4英寸的中控屏，11英寸的液晶儀表以及副駕駛娛樂屏，流媒體後視鏡與四塊門板的控制屏，後排顯示屏，以及左右流媒體後視屏，完全拋棄物理按鍵，可以說是非常大膽的嘗試。
FF91還將配備業界最大的抬頭顯示器，它能將信息投射到駕駛人面前2.7米的位置，以幫助駕駛人將目光集中在路面上。
外觀方面懸浮式車頂，加對開無框車門以及數字後視鏡。
尺寸非常寬大，後排配有零重力航空座椅，配有加熱按摩功能並可實現60度平躺。
老賈去美國快3年了，這車也是幾經曲折，為了造車，賈躍亭放棄了法拉第未來全球CEO職位，賈躍亭在去年初就說，還差5億美元可以實現量產，後來又變成了8.5億美元。
法拉第未來全球CEO畢福康說，現在一切都準備好了，就差錢了，不知道還差多少，不會擴大到10億美元缺口吧。
FF91，再不量產，恐怕就懸了。
因為特斯拉已經把高中低全部通吃了，最低已經24萬多了，高端的蔚來也表現不錯。
畢竟FF91一臺200萬。
明年能不能量產呢，賈總下周能回國不，你怎麼看？
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