為何大型風洞只有少數幾個國家能建?

近日，中國空氣動力研究院放出重磅消息，國產10倍音速超燃衝壓發動機風洞試驗獲得重大突破，在短短5毫秒，即百分之一的眨眼時間以內，氫燃料在每秒3千米的超高速度之下瞬間點火併穩定燃燒，這一過程的實現，不亞於在龍捲風當中點燃一根火柴的難度。與對飛行器氣動構型進行吹氣的一般風洞不同的是，這次實驗所採用的風洞是專門為10倍音速超燃衝壓發動機而打造的，因而也需要承受高溫燃燒以及高速氣動所造成的影響，其技術含量乃至難度之高，無需多言。

風洞是一個體系，為了能夠拿到足夠完整的的實驗數據，必須擁有一個較為完整的風洞體系，換句話說就是要有各種類型的風洞，說白了一個國家只建設幾個或者單一種類的大型風洞，根本起不了太大的作用。此外，大型風洞的運營也是一筆非常大的開銷，需要長年累月的風洞試驗來大量的積累數據，這些數據是試驗的「寶物」，是以後分析、模擬、對比的參照物，但是大量的試驗工作很可能90%以上都是白做的，真正有用的數據可能不到10%，這運營成本可想而知。大型風洞要成體系的存在，即使一些國家建的起，可能也用不起。例如：大型風洞是用電大戶，一些風洞必須專門配套發電站，此外風洞裡面的易損件、以及各種照相和測量設備，都是一筆不小的開銷，燒錢程度可想而知。這也是為何歐洲幾個大國要聯合起來搞風洞體系的原因，單個國家真的是耗不起。

一兩部風洞還簡單，但是真正的風洞，實際應叫：風洞群，包括各種不同的風洞，把涉及到大量的工作，可以這麼說就是，把中國或者美國的風度，完全送給別人，別人也不一定能夠直接運轉起來。