北極星大氣網訊:近日，廣西南寧市政府印發了《南寧市大氣汙染防治規劃》(下稱《規劃》)，計劃用10年時間，對南寧市六區六縣共22112平方公裡的區域，進行環境空氣品質達標挑戰，解決可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)等空氣環境突出問題。
黃標車要全部淘汰
根據時間表，2014年開始，南寧市開始強制淘汰老舊公務用車;對使用年限達10年以上(含10年)、連續3個檢驗周期未檢驗合格的老舊汽車，一律強制報廢。今年年底前，營運黃標車要全部淘汰;環衛作業黃標車、市政工程及道路養護黃標車，也要在今年年底前完成淘汰更新。到2017年，基本淘汰非營運黃標車。《規劃》還提出，2016年底前，南寧市將全面供應國Ⅴ標準車用燃油;2017年完成首條BRT快速公交的建設;2017年，清潔能源公交車所佔公交車總量比例達到45%以上，2020年達到65%以上，2025年達到90%以上。
五大措施治理揚塵
《規劃》提出了五大措施：首先是加強城市揚塵汙染綜合管理。今年，南寧市將完成建築垃圾運輸車輛GPS監控與執法管理信息系統平臺的建設，該系統將利用GPS定位系統，對重點地區、重點路段的渣土運輸車輛實施全面監控。二是強化施工揚塵的監管。今年年底前，將施工揚塵違法行為納入企業信用管理系統，對違法情節嚴重的，作為招投標重要依據。三是多手段控制道路揚塵汙染。城市道路保潔採用高壓衝洗+機械清掃+人工保潔新工作模式。四是加強全市綠地系統建設。按照「城在林中、林在城中」的建設理念，高起點、高標準規劃建設城市公園、綠化廣場、景觀林帶、立交橋、人行天橋等立體綠化系統。到2016年，建成區綠化覆蓋率達到43.3%;力爭到2020年和2025年，分別達到45%和50%以上。五是加強堆場揚塵綜合治理。
確保油煙達標排放
為杜絕飲食服務業因選址不當、汙染治理不符合要求造成的擾民問題，《規劃》提出，要優化飲食服務業布局，完善工商、環保等部門飲食服務業新建項目聯合審批機制，推進建立相對獨立、不擾民的飲食街(區)、飲食綜合樓。治理方面，規定在環城高速公路範圍以內的建成區經營飲食服務業的，應當使用管道燃氣、液化石油氣、電能等清潔能源，不得使用煤炭、重油、渣油、木柴等高汙染燃料。2015年底前制定相關的監管執法制度，確保油煙達標排放。
提升聯防聯控管理
大氣汙染防治，需要多部門配合，方能達到效果。對此，《規劃》提出了創新管理機制，提升聯防聯控管理能力。在自治區統一領導下，推動南寧市與周邊區域大氣聯防聯控管理體制和機制的建立，重點加強酸雨、灰霾和光化學煙霧等區域大氣汙染問題的協調解決和處理能力。建立大氣汙染防治部門聯合執法機制，把大氣汙染防治作為環保專項行動的重要內容，強化環境執法監督。堅持日常監察與專項監察相結合，專門監督與社會監督相結合，開展經常性多部門聯合執法，嚴厲打擊環境違法行為，切實解決群眾反應強烈的環境問題。
建立信息共享機制
2016年底前出臺計劃，逐步建立金融機構與節能減排主管部門信息共享機制，鼓勵和引導政策性金融機構和商業銀行，加大對節能減排項目的信貸支持，拓寬節能減排技改項目貸款渠道，2025年底前實現企業節能減排成效與企業信用等級評定、貸款聯動。此外，還將投入資金132億元，在工業企業大氣汙染物排放控制、清潔能源改造、機動車汙染控制、揚塵汙染控制、面源汙染治理、能力建設、科技支撐等方面，實施一批重點工程項目等。
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