大年初五初六 成都地鐵各線路延長運營50-60分鐘

2020-11-28 四川在線

四川在線消息(記者 鄧童童)2020年春運將於1月10日拉開帷幕,1月8日,記者從成都地鐵運營公司獲悉,針對春運,尤其是春節返程高峰,大年初五、初六(1月29、30日),成都地鐵各線路將延長運營服務時間50-60分鐘。

這些時段、這些地鐵車站客流或現高峰

成都地鐵預計,春運地鐵客流將在春節假期前及假期後較高、春節假期期間較低。

春節假期前,預計線網客運量從1月10日開始持續走低,於1月23日有一定回彈。成都東客站、火車北站、火車南站、犀浦、茶店子客運站、昭覺寺南路、新南門、雙流西站、成都西站、雙流機場1航站樓、雙流機場2航站樓站等樞紐站點客流將出現明顯增長,工作日火車南站、中醫大省醫院、騾馬市、天府廣場等換乘站換乘客流量將明顯增加。

春節假期期間,1月25日(初一)預計文殊院、春熙路、高升橋、昭覺寺南路、二江寺等毗鄰寺廟站點客流增長明顯;1月28日(初四)開始,春熙路、天府廣場、動物園、熊貓大道、寬窄巷子等商圈景點站客流將有明顯回升;1月29日(初五)、1月30日(初六)成都東客站、火車北站、火車南站、成都西站、犀浦、茶店子客運站、新南門等樞紐站點將出現返程小高峰。

春節假期後,預計從1月31日起客流將持續回升,元宵節當天(2月8日),文殊院、春熙路、高升橋、昭覺寺南路、二江寺等毗鄰寺廟站點客流出現增長。情人節當天(2月14日),線網客流將有較大幅度增長,春熙路等商圈站點晚高峰客流增幅較大,且持續時間較長。

10個交通樞紐站提供熱水、行李綑紮等服務

春運期間,為全力保障市民出行需求,成都地鐵將結合鐵路班次到發情況,組織地鐵2號線、7號線增加上線列車數;延長重點車站站停時間,緩解站臺客流壓力;根據現場客流情況,靈活採取回段列車及備用列車加開上線等方式。

針對成都東客站、火車北站、火車南站、成都西站、犀浦、茶店子客運站、文殊院等重點車站,「量身定製」客運組織細化措施,增設售票點位、增開安檢機等。

成都東客站、火車北站、火車南站、成都西站、茶店子客運站、新南門、雙流機場1航站樓、雙流機場2航站樓、昭覺寺南路、雙流西站共計10個交通樞紐站點設置「情滿旅途服務點」,為乘客提供乘車引導諮詢,以及熱水、行李綑紮、平板車、簡易醫療箱、針線包等暖心服務。

1月10日起,地鐵線網部分景點站及交通樞紐站,還將開展「金鼠迎春·福務蓉城」系列新春特色活動,向乘客贈送新春小禮品,並在成都東客站等樞紐站及興隆湖、高升橋、迎春橋等具有祝福意味的車站開展「金鼠尋寶」二維碼抽獎活動,為乘客送到新春好運。

成都地鐵溫馨提醒:成都地鐵線網車站將根據實時客流情況採取增設售票點位、增開安檢機等客運組織措施,請乘客提前規劃路徑,預留足夠的出行時間,儘量「錯峰出行」。搭乘地鐵時請積極配合地鐵工作人員的引導,有序進站乘車,如需獲取相關幫助可聯繫車站工作人員或致電成都地鐵服務熱線028-61638000。

(成都地鐵運營公司供圖)

相關焦點

  • 成都地鐵大年初五、初六延時運營
    【成都地鐵大年初五、初六延時運營】新年耍成都為做好春運期間運營組織工作,@成都地鐵 提升運輸能力,優化客運組織,多措並舉迎春運。春節返程高峰(1月29、30日),各線路將延長運營服務時間50-60分鐘。請廣大市民乘客提前規劃路徑,預留足夠出行時間,儘量「錯峰出行」。
  • 浦東機場13日至14日加開地鐵、公交、磁懸浮[表]
    外地遊玩的市民注意了,為緩解春節返程高峰壓力,方便夜間抵達浦東機場的旅客快速前往市區,地鐵2號線浦東機場站初六、初七加開班次,磁懸浮加開兩班夜間列車,機場四線、七線、八線等也將延長末班車時間。
  • 成都軌道交通集團董事長:「十四五」末,成都地鐵運營及在建裡程將...
    12月26日,在中共成都市委十三屆八次全會暨市委經濟工作會議分組討論上,成都軌道交通集團有限公司董事長胡慶漢表示,「十三五」期間,成都加快推進軌道交通建設和TOD綜合開發,軌道交通方面完成投資2600多億元,目前已開通12條地鐵線路,運營裡程達到518公裡(不含有軌電車39公裡)。
  • 臺灣臺北地鐵運營線路共有8條,和武漢地鐵數量差不多
    地鐵的準點率要求已經近乎苛刻了,晚點一分鐘已經是一件大事了,這就證明地鐵在於準時準點的這方面做得真的無可挑剔。臺灣臺北地鐵運營線路共有8條,和武漢地鐵數量差不多。臺北地鐵總路線臺北地鐵是臺灣省第一座投入運營,規模最大的地鐵系統,第一條線路於1996年3月28日開通試運營。
  • 地鐵延長1小時 上海的「夜市面」將做大
    60分鐘。7月1日起,3、4、6、11、12、13號線,逢常態周末(周五、周六)及節假日前最後一個工作日延長運營60分鐘。交通對流通的正向作用,讓國際上的其他大城市也在考慮延長地鐵運營時間,拉動「夜間經濟」。前年8月,倫敦啟動5條主要地鐵線路周末通宵運行的計劃。為配合夜間地鐵運營,夜間巴士服務也有所改善,有8條地鐵沿線的巴士路線延長到24小時。據倫敦政府預計,這些夜間地鐵能帶來近2000個長期就業崗位,其中500個直接由地鐵服務產生,以及每年3.6億英鎊的經濟利益。
  • 正月初六,我乘坐火車進京了,一節車廂只有二十幾個人!
    正月初六,我乘坐火車進京了,這趟車是正月初五晚上的普快火車,到達北京的時間,已經是正月初六的早上。我從沒想到過,在新冠病毒下,火車和地鐵會是這個樣子的。因此,早先出發時的忐忑,最後化為茫然和無奈。買的是正月初五的火車票,雖然國家延長了三天假期,可無論自己在這三天假期是否待在家裡自我隔離,對比上次外出的日期,自己也都還達不到14天的長度,所幸自己所在的城市還沒有傳來確證的消息,那麼早去三天,和晚去三天,也就差不多了。本以為火車上會有很多我這麼想的人,於是帶了一包口罩,又擔心著列車上會不會傳染到自己。
  • 廣州地鐵運營裡程將突破500公裡
    廣州地鐵12月18日正式宣布,21號線成為廣州地鐵第二條開行快車模式的線路。而21號線全線開通後,廣州地鐵運營裡程將突破500公裡,達到513公裡。中國已成為全世界城市軌道交通系統運營裡程最長的國家。根據《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》,到2020年軌道交通運營裡程提高到1000公裡左右,到2035年不低於2500公裡。
  • 成都地鐵5條新線通過初期運營前安全評估
    四川在線記者 程文雯11月25日至12月3日,來自上海市交通運輸行業協會軌道交通專業委員會近40位軌道交通專家,對成都地鐵8號線一期、9號線一期、6號線一二、三期工程進行了初期運營前安全評估。經過為期9天的安全評估,三線均以最高標準通過。標誌著年底即將開通的五條新線全部以最高標準通過初期運營前安全評估。
  • 成都地鐵年底開通五條新線均通過初期運營前安全評估
    成都地鐵年底開通五條新線均通過安全評估四川新聞網成都12月3日訊(記者 戴璐嶺)11月25日至12月3日,來自上海市交通運輸行業協會軌道交通專業委員會近40位軌道交通專家,對成都地鐵8號線一期、9號線一期、6號線一二
  • 成都無人駕駛地鐵你敢嘗試嗎,快看科技的恐怖
    成都無人駕駛地鐵你敢嘗試嗎,快來看科技魅力。自2010年成都地鐵開通以來,幾乎每年都有新的線路開通或建設。目前成都有成都1號線、成都2號線、成都3號線、成都4號線、成都5號線、成都7號線、成都10號線、成都18號線,在建地鐵線路10條。今年年底,成都地鐵6號線1期、2期、3期、8號線1期、9號線1期、17號線1期、18號線三岔站(不含)至天府機場北站段將開通運營。
  • 調查:成都娃娃初五開始補課 爸媽帶上飯菜陪讀
    「我們比上班族還辛苦,別人都大年初七上班,我們從大年初五就開始補課!」  張慶 華西都市報記者 肖笛 攝影報導  @華西都市報:  節後上班,不少白領抱怨還沒耍夠。這邊,學生也開始嚷道,補課太辛苦,一天跑幾堂,補完這門補那門。記者走訪發現,今年的補課大軍中,出現了不少陪讀的家長,他們還帶著飯盒,方便孩子在「連軸轉」的補課中吃上熱菜熱飯。
  • 一顆珍珠卡門 「逼停」成都地鐵1號線
    4月28日早高峰,成都地鐵1號線多班次出現臨停、急剎等情況。隨後,「成都地鐵運營」官方微博解釋稱,上述情況是因一顆直徑12毫米的珍珠夾在車門與車體側壁之間,導致車門無法正常關閉引起。地鐵方面稱,早高峰期間,一列車車門無法正常關閉,為保證乘客安全,工作人員立即對該列車進行清客,並將該列車返回車庫進行檢查。檢查發現,導致車門無法關閉的原因竟是1顆直徑為12毫米的珍珠卡在車門與車體側壁之間。上述原因影響了後續列車的行駛。
  • 29個城市開通地鐵,京滬運營裡程世界領先,高峰期存在漏檢拒檢
    我國城市軌道交通(俗稱「地鐵」)發展迅速。截至2017年第三季度,中國大陸地區城市軌道交通(含地鐵、輕軌、單軌和APM)開通運營線路總長度達3862公裡,開通總條數118條,開通運營城市29個。其中,北京、上海的城市軌道交通裡程已超過600公裡,居世界領先水平,兩市日均客運量達到約千萬乘次。
  • 中國地鐵:北京軌道交通運營裡程最長 香港地鐵最繁忙(圖)
    中廣網北京12月10日消息(記者費磊)據中國之聲《央廣新聞》14時37分報導,近日,國務院再次批覆22個城市的地鐵建設規劃,總投資超過8820億元。根據2009年北京國際城市軌道交通展覽會上我國各城市軌道交通發展規劃圖顯示,至2016年我國將新建軌道交通線路89條,總建設裡程達2500公裡。
  • ...成都地鐵18號線首發車司機:希望帶大家感受「貼地飛行」的快樂
    蔣南柯是成都地鐵18號線的首發車司機。作為一名女列車司機,十三五期間,蔣南柯與成都地鐵一起實現了兩次跨越。「2016年,我考取了第一個列車司機證,正式成為一名地鐵列車司機;第二次是2019年,考取快線司機證,成為成都地鐵首批快線列車司機。」蔣南柯告訴記者,兩次重要的人生轉折,讓她成了一名熟練的司機。
  • D-6地鐵,莫斯科地下的秘密軍用線路
    D-6地鐵線路上的大門1950年代(具體日期不詳),莫斯科開始秘密建設文件中稱為D-6的地鐵線路,D-6地鐵和常規民用運營地鐵之間設有密封大門。在D-6地鐵旁新建了4層的戰略飛彈部隊的指揮所地堡。1967年完成了第二條D-6分線(紫線),將第一條線路延長到60公裡。D-6地鐵線由克格勃第15局負責管理。
  • 磁懸浮列車或離成都不遠了
    成都鐵路對外通道  規劃示意圖製圖/姜宣憑成都市建委透露,已啟動磁懸浮線路論證2月25日,成都市政府新聞辦公室發布了最新一輪的成都市軌道交通線網規劃修編方案。到2020年,成都市地鐵運營線路裡程將達530公裡。今年下半年,地鐵3號線一期工程將正式開通。
  • 這些地方的公交線路停運或調整
    ,全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,經上級部門批准,從1月28日(正月初四)起,至另有通知時止,長沙地鐵1、2、4號線運營時段調整為7:00-22:00,地鐵1號線行車間隔調整為15分54秒,地鐵2號線行車間隔調整為9分31秒,地鐵4號線行車間隔調整為15分43秒。