成蘭鐵路安州段、綿陽城市軌道交通...這些重點項目推進如何?官方...

「火車一響，黃金萬兩」。不管是市民出行，還是貨物運輸都離不開鐵路，鐵路對於一個地方經濟社會發展有著巨大的促進作用。

我市日前出臺《綿陽市加快重點項目建設開展基礎設施領域補短板三年行動實施方案》（以下簡稱《實施方案》），將鐵路領域列為十大領域補短板重點任務之一。

我市將在鐵路領域如何補短板？

目前重點項目推進如何、成效怎樣？

官方回復來了

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鎖定目標 建設區域性鐵路樞紐

在鐵路領域，《實施方案》明確：大力建設區域性鐵路樞紐，加快建設成蘭鐵路安州段，建成皂角鋪鐵路物流基地；抓緊推動綿遂內鐵路前期工作；加快開展重慶經遂寧至綿陽高鐵、西成客專新通道、成都經金堂至三臺延伸至鹽亭城際鐵路、綿陽城市軌道交通前期工作。

據介紹，今年，主要是加快建設成蘭鐵路安州段和皂角鋪鐵路物流基地，其餘項目加快推進前期工作。

「鐵路領域項目建設周期長、工程投資大，是一個長期的系統工作。」市發改委相關負責人表示，以綿遂內鐵路項目來說，經過前期大量工作，今年3月，綿遂內鐵路有限責任公司掛牌成立，標誌著綿遂內鐵路建設駛入「快車道」，目前正在開展項目招商工作，力爭儘快開工建設。

多點發力 加快推進重點項目建設

在此方案中，將基礎設施領域補短板三年行動落實到十大領域的具體項目推進上，在鐵路領域，擬實施項目8個，估算總投資約533億元，三年計劃完成投資約65億元。

政事君剛才已經告訴大家

今年呢，要加快建設

成蘭鐵路安州段

和皂角鋪鐵路物流基地

下面就來看看這兩個項目的進展吧

皂角鋪鐵路物流基地項目

「皂角鋪鐵路物流基地項目是以公鐵聯運為主的區域性鐵路物流樞紐，對優化我市鐵路貨運設施布局、加快建設西部區域性綜合交通樞紐具有重要意義。」該負責人介紹，項目位於涪城區新皂鎮，建設用地1225畝，總投資7.9億元。

「項目新建5條貨物線及倉儲等設施，預留3條貨物線，主要承擔鐵路大宗物資及貨櫃作業，近期年貨運量規模500萬噸，遠期達到1000萬噸。」該負責人表示，項目建成後將成為我市開行中歐班列、發展國際物流的重要支撐平臺。

目前，項目建設正有序推進，已完成徵地拆遷工作量的99%，交地1110畝，佔項目建設用地的90.61%；中鐵二十局已建成信號樓、鋼結構倉庫，完成土石方量的94.8%，涵洞工程的93.5%，正實施站場圍牆、貨運及裝卸綜合樓等工程，今年1-6月完成投資0.74億元，現累計完成投資2.29億元。新油庫建設各項前期工作有序推進；新建鐵路專用線已完成項目申請報告、規劃選址、用地預審等前期工作，目前已通過評審，即將獲批和開工建設。

成蘭鐵路安州段

在成蘭鐵路安州段，施工人員正在加班加點進行施工作業。「成蘭鐵路安州段共33公裡，位於安州區高川鄉高川村的躍龍門隧道，是整個成蘭鐵路工程中難啃的一塊『硬骨頭』。目前隧道施工已進入攻堅階段，通過增添設備和人員加快建設進度，確保如期實現全線貫通。」該負責人介紹，將繼續做好安州車站建設、站前廣場用地徵用等協調工作。

目標任務已經明確了

咋個落實才是最關鍵的

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統籌協調 形成合力抓出成效

《實施方案》中提出，在鐵路領域由市發改委牽頭，市財政局、市自然資源和規劃局、市生態環境局、市住房城鄉建設委、交發集團，各縣（市、區）政府、園區管委會按職責分工負責。

「在《實施方案》中提到的部分項目已經開工建設，但鐵路項目具有建設周期長、工程投資大、現狀周邊基礎設施薄弱等特點。」該負責人坦言，尤其是鐵路物流基地是牽一髮而動全身的系統工程，基地與關聯項目在建設推進、建成投運等方面均需同步。

該負責人表示，接下來，根據項目實際情況，我市將進一步細化舉措，高效推進項目各事項，並加強統籌協調，與相關部門積極配合形成合力，加快重點項目前期工作，加快推進項目建設，補齊鐵路領域短板，力爭早日投運，為產業發展提供強大支撐。

值得一提的是，每年將補短板項目列入各地項目考核範疇，市、縣發改部門將會同目標績效辦聯合考核，確保補短板工作抓牢抓實、抓出成效。