現代汽車集團強大陣容參展進博會 發布氫能源及電動化中國事業發展...

2020-11-22 亞訊車網

2020年11月4日,第三屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合「新時代·共享未來」的展會主題,全球前五大汽車企業現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)三大品牌共同參展,總展出面積達到1600平米,為汽車展商中最大,全面展示面向未來的智能移動出行願景。

本屆進博會,現代汽車集團首次在國內大型展會上將現代汽車和起亞汽車合併為集團展館共同運營,攜氫能源矩陣、電動化願景、全球熱門車型及高性能領域的全明星陣容傾力參展,集合力量全方位展現全球領先地位,彰顯出現代汽車集團向「智能移動出行解決方案供應商」轉變的強大實力。

現代·起亞汽車參展第三屆中國國際進口博覽會

此外,現代·起亞汽車在展會期間正式公布了旗下電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱,並與中國氫能示範區的合作夥伴籤署戰略合作協議,秉承「在中國、為中國」的品牌發展戰略,開啟了在中國市場的新篇章。

加快布局中國市場助推中國氫能市場發展

就在進口博覽會前夕,現代汽車宣布與中國長三角和京津冀的氫能示範區合作夥伴籤署戰略合作協議,共同構築氫能源產業生態系統,推動中國市場氫能應用的長遠發展。

其中,在長三角地區,現代汽車已於今年10月27日,與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司籤署了聯手「構建長三角地區氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄」,以現代汽車的氫燃料電池商用車為媒介,將氫燃料生產及供應、加氫基礎設施建設、氫燃料電池車供應、車輛運營(金融)等四大環節有機融合起來,進一步推動氫燃料電池商用車的示範運營業務。

在京津冀地區,現代汽車於11月4日與中國鋼研科技集團有限公司及河鋼集團有限公司,籤署了「構建京津冀地區氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄」。根據協議,中國鋼研主要負責提供氫能源儲存、運輸及充電技術,為加氫站建設提供支持等;河鋼集團主要利用副產氫氣資源保障氫能源供應,並將成為氫燃料電池重卡的實際需求方;現代汽車主要負責研發和推廣符合當地市場需求的氫燃料電池卡車。

通過此次氫燃料電池技術戰略合作,預計截至到2025年,現代汽車與合作企業將在長三角和京津冀地區分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

此次展會現場,現代汽車即展示了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型,以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產品,展露出其在氫燃料電池商用車和乘用車兩大應用領域的全球領先地位。

全球首款氫燃料電池重卡XCIENTFuelCell

其中,氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載190kW級的燃料電池系統,整車最高輸出達350kW(476ps/228kgf∙m),加氫時間僅需8~20分鐘。今年7月,現代汽車已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell,應用於超市、加油站的綜合流通供應鏈等需求領域。

乘用車領域,被譽為「終極環保車」的NEXO可5分鐘快速加氫,擁有NEDC標準下800公裡的超長續航以及出色的空氣淨化能力。2019年,NEXO位居全球氫燃料乘用車銷量排名第一,以優越的品質與安全性引領氫燃料技術的普及應用。

汲取在全球市場的成功經驗,現代·起亞汽車開始加快布局中國市場。現代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬在現場致辭中提到,2021年起,現代汽車將以進口方式向中國市場引入NEXO 氫燃料電池車,在試點城市進行商業化試運營;2022年,在國內推出氫燃料電池中型卡車,其後逐步推出氫燃料電池重型卡車,持續擴大在氫燃料電池車市場的影響力。

IONIQ品牌中文名公布 開啟電動時代新篇章

不僅在氫能領域縱橫捭闔,現代汽車也在不斷加速電動化布局。11月6日,現代汽車在進博會上正式公布了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪,進一步推動電動戰略的本地化落地。

現代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬公布IONIQ品牌中文名稱——艾尼

根據EV Sales發布的數據顯示,今年1-3季度,現代·起亞汽車新能源產品(BEV+PHEV)銷量排名世界第三,純電動(BEV)銷量躍居全球第四位,佔據全球電動汽車市場7%份額,展現出其領軍車企的實力與地位。今年8月,現代汽車正式發布了純電動汽車專屬品牌IONIQ,在快速發展的全球電動車市場穩步邁向頭部陣營。

作為IONIQ品牌新車計劃中IONIQ 6車型的原型概念車,Prophecy概念車在本屆進博會期間與中國公眾見面。Prophecy以「Sensuous Sportiness(感性運動)」的設計理念預示了現代汽車對電動汽車未來發展的願景,在近期公布的2020年紅點設計獎評選結果中,憑藉開創性的設計風格贏得「紅點最佳設計獎」。此外,IONIQ 6將應用全新電動車專屬模塊化生產平臺E-GMP,可在20分鐘內完成快充,大幅提升用戶用車效率。

全球品質加持 持續深耕中國市場

除了集中展示在新能源領域的前瞻技術布局,現代·起亞汽車也為此次進博會帶來了多款全球熱銷新車,以滿足中國消費者對高品質汽車的需求。

其中,進口大型旗艦SUV帕裡斯帝是現代汽車開啟在華進口車業務的首款車型,售價29.88-32.98萬元,採用線上直銷的方式保障價格的統一性與穩定性,受到了行業內外的廣泛關注,將為消費者提供兼具舒適性、便利性、安全性與越野性的高端體驗。

現代汽車進口大型旗艦SUV帕裡斯帝

起亞汽車亦有三款重磅新車登陸本屆進博會。其中,Telluride是一款集動感外觀設計、寬大車內空間和強大動力性能於一身的戶外SUV,自去年2月上市到今年3月,累計銷量高達7萬多輛,並榮獲《NACTOY》評選的「2020北美年度車型」等多項大獎,基於中國消費者在本屆進博會期間對這款產品的反饋和評價,起亞汽車將綜合考量是否將其引入中國市場。

起亞汽車Telluride越野改裝版

Carnival(嘉華)是起亞汽車時隔6年後推出的第四代MPV產品,將於明年引入國內銷售。它基於全新技術平臺打造,將憑藉卓越的空間利用性、全新的便利性及先進的智能技術為用戶提供最高品質的用車體驗。此外,起亞汽車新一代Sorento(索蘭託)混動版車型也於展臺亮相。

起亞汽車Sorento(索蘭託)混動版

此外,現代汽車還將高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra(伊蘭特)N TCR帶到了進博會的舞臺,展示出現代汽車在高性能技術領域的最新成果。

現代汽車高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra(伊蘭特N TCR

2019年,現代汽車在WRC賽事中斬獲年度廠商綜合冠軍,在WTCR賽事中更是連續兩年捧起了車手冠軍的獎盃,創造了在高性能領域的全新歷史。依託這樣的底蘊,現代汽車基於第七代伊蘭特量產車型推出高性能賽車Elantra(伊蘭特)N TCR,搭載2.0T渦輪增壓發動機,採用Xtrac六速序列變速箱,能夠輸出260千瓦的最大功率以及450牛米的峰值扭矩。

同臺亮相的高性能跑車RM20e配備了800伏特電機和變頻技術,採用容量為60千瓦時的高品質動力電池組,最高時速可達250公裡/小時,百公裡加速3.5秒,可為消費者提供賽車級的駕駛感受。

「在中國市場,2019年至2020年,現代·起亞汽車集中引進了多項全球最新技術,同步了多款全球最新車型,加強了供應商體系管理,全面提升企業競爭力水平」。現代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬提及,「中國市場是全球規模最大、最具潛力的汽車市場,也是現代·起亞汽車最重要的戰略市場。面對全新的市場環境,在變革與機遇中,現代汽車集團將依託全球技術實力和品牌影響力,推動中國業務的高質量發展,實現品牌價值的全面提升」。

免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:汽車 現代 燃料 電池 市場 

相關焦點

  • 現代汽車集團全明星陣容參展進博會 全方位展示智能移動出行戰略
    在世界經濟融合發展的重要當口,面對新四化浪潮愈演愈烈的潮流趨勢,現代·起亞汽車秉承共享、合作發展理念,連續三年參加進博會,充分展示新能源領域領先實力、量產車品質、高性能技術等豐碩成果、強化企業品牌在中國市場影響力的同時,將與全球範圍內相關優秀企業實現更緊密的交流,共同推動中國乃至全球汽車行業的健康快速發展。
  • 現代汽車集團發力純電動和氫燃料電池技術
    現代對新能源領域的宏大願望再一次展露。11月4日開幕的第三屆中國國際進口博覽會上,現代汽車集團幾乎帶領旗下所有明星車型出現在了展會上,成為總展出面積最大的汽車展商。其中現代、起亞、捷尼賽思三大品牌共同參展,IONIQ純電動概念車、氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell等產品悉數出現在現代進博會展臺上。
  • 現代汽車集團AII IN新能源:純電動品牌IONIQ和氫燃料電池將成為...
    現代對新能源領域的宏大願望再一次展露。11月4日開幕的第三屆中國國際進口博覽會上,現代汽車集團幾乎帶領旗下所有明星車型出現在了展會上,成為總展出面積最大的汽車展商。其中現代、起亞、捷尼賽思三大品牌共同參展,IONIQ純電動概念車、氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell等產品悉數出現在現代進博會展臺上。
  • 全新E-GMP純電平臺,對於現代汽車集團的電動化轉型有多重要?
    2021年將成為現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年。在今年8月,現代汽車發布了旗下純電動汽車全新子品牌「IONIQ」,中文定名為艾尼氪,而就在12月2日,現代汽車集團正式發布了旗下的純電專屬平臺E-GMP。
  • E-GMP電動專用平臺發布 現代汽車集團也是潛在「理工男」?
    12月2日,現代汽車集團在線上舉辦了「E-GMP Digital Discovery"活動,全面介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統。按照計劃,2021年將是現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年,其計劃陸續推出現代汽車「IONIQ(艾尼氪)5」和起亞汽車「CV」(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP作為一款技術密集型全新平臺,則將成為新一代電動汽車產品線陣容的框架結構。
  • 現代汽車集團「E-GMP」全球首發亮相
    ,通過自由轉換2WD/4WD模式,提升行駛效率;※ 底盤(Chassis):汽車行駛中所必需的車輛框架結構,由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位
  • 現代汽車集團電動汽車專用平臺"E-GMP"全球首發亮相
    現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
  • 現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相_易車網
    現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
  • 現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相
    現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
  • 現代汽車集團發布電動汽車專用平臺E-GMP|一線車訊
    來源:鈦媒體APP電動汽車專用平臺E-GMP鈦媒體12月2日消息,現代汽車集團舉辦「E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統
  • 財聞點金:新能源汽車產業發展規劃發布 氫能源成重要方向
    重大事件新能源汽車產業發展規劃發布 氫能源成重要方向國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求推進加氫基礎設施建設,引導企業根據氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施,提升安全運行水平;開展高壓氣態、深冷氣態、低溫液態及固態等多種形式儲運技術示範應用
  • 第三屆進博會汽車展區首設智慧出行專區 未來汽車可整車3D列印
    全球首臺整車3D列印的跑車、不用充氣的輪胎、全球首發的L4級別全棧式自動駕駛系統……這些未來出行新「姿勢」,都將在第三屆中國國際進口博覽會汽車展區首次增設的智慧出行專區亮相。  記者在昨天舉行的宣介會上了解到,第三屆進博會汽車展區展覽面積有3萬平方米,將展示整車、汽車零配件、汽車服務等傳統優勢板塊。
  • 現代汽車「E-GMP」平臺全球首發,北京現代加快新能源布局
    12月2日,現代汽車集團舉辦「E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統。車專用平臺除了此次發布的E-GMP平臺外,現代汽車集團未雨綢繆,在全面應對電動化時代的技術和產品研發方面傾注了很多心血。
  • 電動化布局加速 現代打開中國競爭新格局
    現代汽車實際早就看到了行業的發展趨勢並提前進行了布局,北京現代的競爭力將重度依賴集團的全球布局,從而在合資品牌陣營中佔據上風。近日,網通社從現代汽車官方獲悉,到2022年底,將推出10輛電動(BEV\PHEV\HEV\FCV),這其中包括兩輛插電式混合動力車型和三輛全電動車型(含兩輛全新的BEV)。
  • 現代汽車集團發布全新電動車平臺E-GMP
    12月2日上午,現代汽車集團全新電動汽車專用平臺——E-GMP正式發布。E-GMP平臺是現代汽車集團為了加速電動汽車研發而開發的模塊化、標準化專用平臺,可以通過同一平臺實現跨車型、跨級別車型的靈活開發與標準配備,從而滿足客戶與市場對電動汽車產品的多樣化需求,優化企業生產效率。
  • 現代汽車參展廣州車展 氫燃料電池車NEXO或明年引入國內
    在本屆廣州車展的舞臺上,現代汽車聯手北京現代共同參展,在「新科技、新生活」的展會主題指引下,展示了氫燃料電池車NEXO的獨特產品魅力,設置了H-Lounge氫能互動體驗區,全面詮釋了現代汽車氫燃料電池技術對全球移動出行做出的巨大貢獻。
  • AGC集團攜手高科技產品,再掀「進博會」科技狂潮
    「這是我們連續第三年參展進博會,今年,我們將首次採用VR(虛擬實境)技術對展品進行全方位的展示。」第三屆中國國際進口博覽會開幕前,AGC株式會社執行董事、AGC集團中國總代表上田敏裕興奮地向記者表示,「參觀者可以在展臺看到實物展品的同時,使用VR設備感受AGC產品在實際使用場景下的魅力。」
  • 氫能源汽車迎來新的契機,未來將會迎來怎樣的發展
    如今,隨著科技發展,越來越多的氫能源車型推出,氫能源再一次站在了風口浪尖上。而把氫能源用在汽車上更能體現它的優點,氫能源對於溫度的寬容性很強,最低可抵禦零下30攝氏度的低溫。要知道北極的平均氣溫不過零下15攝氏度到零下20攝氏度,所以氫能源幾乎對國內的環境無要求。此外,相比傳統燃油汽車排放的一氧化碳等各種化合物,氫能源的尾氣只排放水。燃料加注時間也和傳統燃油車一樣。
  • 猛攻電動車,大眾汽車集團全方位「脫碳」
    中國國際進口博覽會(下稱「進博會」)已成為車企「秀肌肉」的舞臺。在第三屆進博會上,汽車展覽區佔地面積高達三萬平方米。以大眾汽車集團為代表的多家跨國車企巨頭紛紛在進博會上展出最新產品和技術。作為全球市場中最先復甦的汽車市場,中國市場不僅給低迷的全球車市注入了新的生機,也令跨國車企更加堅定了對中國市場投資的信心和決心。
  • 現代汽車發布電動專用平臺E-GMP,14分鐘充電80% - 新聞詳情 - 買車網
    [車友頭條-車友號-一品汽車]  2020年,現代起亞集團在「黑科技」這條賽道上不斷亮出「真傢伙」。 繼傳統燃油車i-GMP平臺、第四代CVVD技術發布後,現代汽車集團近日又發布了電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),全新高速電機和電池系統也同步亮相。這也被看成是與大眾MEB平臺、豐田eTNGA架構、通用第三代全球電動車平臺、日產新CMF EV電動平臺等,展開未來競爭的關鍵核心技術。