天生橋地下河與溶洞的頂板崩塌後，橫跨河谷的殘留頂廣西鹿寨香橋巖天生橋板，其兩端與地面連接，中間懸空而呈橋狀。廣義地說，一切橫跨溝谷或河流上的巖體都可稱天生橋。在雲南文山的盤龍江上天生橋成串分布，廣西也有典型的天生橋天生橋因地下河流長期侵蝕巖層，導致河流上遊及兩岸巖石溶蝕、塌陷、獨留中心一段橫跨兩邊巖牆的巖體或石塊而成，是地下水精工雕刻而成的地質「藝術品」。據地質專家介紹，廣西、貴州、雲南等喀斯特地貌區是「誕生」天生橋的「多發區」。
（圖/來源於網絡）
觀光指數：★★★
推薦等級：★★★
歷史典故
胭脂河開鑿於明洪武年間，北至秦淮河口，南達洪藍埠入石臼湖，全長7.5公裡。此河的開鑿，溝通了南京與兩浙地區的漕運。河道最深處35米，底寬10餘米，上部寬20多米，其工程的艱巨，耗資的巨大，都是當時水利建設中罕見的。在胭脂河開鑿時，工匠們選擇石質堅硬、地勢較高的地方作為縣城向西的通道。河成之後，將一巨石下方鑿開，石下可通舟楫，這就是著名的天生橋。橋長34米，寬9米，厚8.9米，橋面離水35米。現在此處已成為一大勝景，乘船進入胭脂河，只見兩岸怪石高懸，絕壁危巖，一條巨石橫跨兩岸，十分壯觀。[1]
據史載，朱元璋定都南京，派李新開鑿胭脂河，有一天然巨石橫於河中，擋住去路，遂利用熱脹冷縮原理， 焚石鑿河十五華裡，中鑿石孔十餘丈，以通舟楫，上接石臼湖，下連秦淮河，10 年勞役死者萬人, 終於創造出天生橋——胭脂河這樣的人間奇蹟。橋因勢而成，故名"天生"。後人建神工亭以示紀念， 指天生橋為天下一絕, 有鬼斧神工之妙。
景點：天生橋、胭脂河，景區內還有鳳凰井、鳳凰湖、松林、竹林、鯉魚溪等多處景觀。
目前整個天生橋景區佔地1．27平方公裡分為四大部分：胭脂河——天生橋景區、鳳凰井景區、幽谷山莊休閒度假區、旅遊服務區。胭脂河是朱元璋為溝通江浙漕運而開鑿的一條著名的人工運河，1393年，朱元璋派崇山侯李新到溧水「督視有司開鑿胭脂河」。李新組織兩省數萬民工，利用熱脹冷縮的原理，焚石鑿河十五華裡，上接石臼湖，下連秦淮河。
（圖/來源於網絡）
景點全攻略
交通
1、在中華門地鐵站旁邊的中華門汽車站，普客或快客，到溧水汽車站；打的到天生橋（沒有直達的公交）
2、南京直接打的，走機場高速轉寧高高速，從天生橋出口下。