謝謝!
上周六(1月19日),搭載中國第35次南極科學考察隊的「雪龍」號破冰船與冰山碰撞,所幸人員無人員受傷,且除了船艏桅杆及部分舷牆受損外,船舶動力和通訊導航設備均運行正常,目前已經駛離阿蒙森海冰山密集區,返回島嶼。
但受撞擊影響,本來計劃乘坐「雪龍」離開的科考隊員,就被困在了島上。
不過,24日,韓聯社傳來消息:韓國破冰科考船「ARAON」號已經成功幫助撤離了中國一科考隊全員24人。
據韓國海洋水產部介紹,島上中方基地建設現場的臨時建築可以禦寒,但生活用品僅夠維持到下個月初。加上南極正值夏季,可作為飛機跑道的海冰消融,飛機難以前往救援,增派其他船舶至少需要10天。由此,正在羅斯海執行偵探任務的「ARAON」號21日應中方請求趕往幫助撤離。
由於現場沒有停靠設施,「ARAON」號在距離中方約700米處海域待命,韓方出動直升機幫助中方人員安全乘船。
「ARAON」號將至2月4日將中方人員送抵紐西蘭利特爾頓港,並將於2月9日重返張保皋科技站接回韓方科考隊48名隊員。
其實,科考船在南極冰區受困並不鮮見,極地探索科研工作更需要各國的緊密配合,互相幫助。
2014年,我國的「雪龍」船就曾與澳大利亞「南極光號」一起,成功營救在南極遇險的俄羅斯籍「紹卡利斯基院士」號客船上的52名乘客。
這次,能在農曆春節之前讓中國科考人員脫困,謝謝,韓國!